Recently, we noted that the Forklif

Recently, we noted that the Forkliftaction.com Discussion Forums are an excellent source of (unconfirmed) news. For some weeks, we have watched a discussion about NACCO dropping the Mazda and GM engines in its Class IV and V products.
This is clearly a significant change, with widescale implications. However, our attempt to get an explanation from the company has so far failed.
We were hoping to end the uncertainty and provide some reassurance, but have not been able to do so. That means that the uncertainty will continue - and the only insights our readers will get are unofficial comments whose veracity no-one can determine.
Of course, NACCO is welcome to answer the questions – either on the forum or by responding to our editorial enquiries!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราไว้ Forkliftaction.com คุยแหล่งดีของข่าว (ยังไม่ได้ยืนยัน) บางสัปดาห์ เราได้ดูการสนทนาเกี่ยวกับการวางเครื่องยนต์มาสด้าและ GM ในคลาส IV และ V ผลิตภัณฑ์ของ NACCO นี้ได้อย่างชัดเจนการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ มีผล widescale อย่างไรก็ตาม เราพยายามที่ได้รับคำอธิบายจากบริษัทจนไม่สามารถ เราก็หวังที่จะสิ้นสุดที่ความไม่แน่นอน และให้ reassurance บาง แต่มีไม่ได้ทำ ซึ่งหมายความ ว่า ความไม่แน่นอนที่จะดำเนินการต่อ ไป - และความเข้าใจเท่าที่ผู้อ่านของเราจะได้รับ ข้อคิดเห็นไม่เป็นทาง veracity ซึ่งไม่มีใครสามารถกำหนด แน่นอน NACCO จะยินดีตอบคำถาม – ในฟอรั่ม หรือ โดยการตอบสนองการสอบถามบรรณาธิการของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่เราตั้งข้อสังเกตว่า Forkliftaction.com ฟอรั่มการสนทนาเป็นแหล่งที่ดีของ (ยืนยัน) ข่าว สำหรับบางสัปดาห์ที่ผ่านมาเราได้เฝ้าดูการอภิปรายเกี่ยวกับ NACCO วางเครื่องยนต์มาสด้าและจีเอ็มในชั้น IV และ V ผลิตภัณฑ์ของตน.
นี้เห็นได้ชัดว่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญที่มีผลกระทบ widescale อย่างไรก็ตามความพยายามของเราที่จะได้รับการอธิบายจาก บริษัท เพื่อให้ห่างไกลได้ล้มเหลว.
เราหวังที่จะยุติความไม่แน่นอนและให้ความมั่นใจบางส่วน แต่ยังไม่ได้รับสามารถที่จะทำเช่นนั้น นั่นหมายความว่าความไม่แน่นอนจะยังคง - และข้อมูลเชิงลึกเฉพาะผู้อ่านของเราจะได้รับความเห็นอย่างไม่เป็นทางการที่มีความจริงไม่มีใครสามารถกำหนด.
แน่นอน NACCO มีการต้อนรับที่จะตอบคำถาม - ทั้งในฟอรั่มหรือโดยการตอบสนองต่อการสอบถามข้อมูลของกองบรรณาธิการของเรา!

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเร็วๆ นี้ เรากล่าวว่า forkliftaction.com กระดานสนทนาเป็นแหล่งที่ยอดเยี่ยมของ ( ยืนยัน ) ข่าว สำหรับสัปดาห์ที่ผ่านมาบางส่วน เราได้ดูการอภิปรายเกี่ยวกับ nacco วางเครื่องยนต์จีเอ็มในผลิตภัณฑ์ของมาสด้า และ 4 ชั้น และ 5 .
ที่เห็นได้ชัดเจนคือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับ widescale ความหมาย . อย่างไรก็ตาม ความพยายามของเราที่จะได้รับคำอธิบายจากบริษัทล้มเหลวจน
เราหวังที่จะยุติความไม่แน่นอน และมีความมั่นใจ แต่ไม่สามารถที่จะทำเช่นนั้น นั่นหมายความว่าความไม่แน่นอนจะต่อไป - เท่านั้นและข้อมูลเชิงลึกที่ผู้อ่านของเราจะได้รับข้อคิดเห็นที่ไม่เป็นทางการ ซึ่งไม่มีใครจริงสามารถตรวจสอบได้
แน่นอน nacco จะยินดีที่จะตอบคำถามและให้บนเวที หรือ โดยการสอบถามบรรณาธิการของเรา !