The SHELL model is a conceptual mod

The SHELL model is a conceptual model of human factors that clarifies the scope of aviation human factors and assists in understanding the human factor relationships between aviation system resources/environment (the flying subsystem) and the human component in the aviation system (the human subsystem) (Hawkins & Orlady, 1993 4; Keightley, 2004 7).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบเปลือกเป็นแนวคิดแบบมนุษย์ปัจจัยที่ชี้แจงขอบเขตของการบินปัจจัยมนุษย์ และช่วยให้เข้าใจความสัมพันธ์สัดส่วนมนุษย์ระหว่างบินระบบทรัพยากร/สิ่งแวดล้อม (บินระบบย่อย) และคอมโพเนนต์มนุษย์ในระบบการบิน (มนุษย์ระบบย่อย) (ฮอว์กินส์ & Orlady, 1993 4 Keightley, 2004 7)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบเปลือกเป็นรูปแบบความคิดของปัจจัยของมนุษย์ที่ชี้แจงขอบเขตของปัจจัยมนุษย์บินและช่วยในการทำความเข้าใจความสัมพันธ์ของปัจจัยมนุษย์ระหว่างทรัพยากรระบบการบิน / สภาพแวดล้อม (ระบบย่อยบิน) และองค์ประกอบของมนุษย์ในระบบการบิน (ระบบย่อยของมนุษย์) (ฮอว์กินและ Orlady 1993 4; Keightley 2004 7)