Establishing the boundaries of an a

Establishing the boundaries of an airport
catchment area involves the consideration of a
number of factors. Frequently, both primary
and secondary airport catchment areas are
established, which provides more precise in-
formation for later traffic allocation modelling.
A primary airport catchment area often includes
those cities and municipalities located closest
to the airport (e.g., within a defined travel time
from the airport). Both residents and visitors to
the primary catchment area would likely con-
sider the airport a first choice for air travel
based on its proximity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การกำหนดขอบเขตของสนามบิน พื้นที่ลุ่มน้ำที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาของการ จำนวนของปัจจัย บ่อย ทั้งสองหลัก มีสนามบินรองพื้นที่ลุ่มน้ำ ก่อตั้งขึ้น ซึ่งให้แม่นยำยิ่งขึ้นใน-การก่อตัวสำหรับสร้างแบบจำลองการจัดสรรการจราจรภายหลัง มีพื้นที่ลุ่มน้ำหลักสนามบินมักจะมี เมืองและเทศบาลที่อยู่ใกล้ที่สุดนั้น สนามบิน (เช่น ภายในเวลาที่กำหนดเดินทาง จากสนามบิน) คนและผู้เยี่ยมชม พื้นที่ลุ่มน้ำหลักจะมีแนวโน้มปรับ-เดินทาง sider แอร์พอร์ตเป็นตัวเลือกแรกสำหรับอากาศ คะแนนเฉลียจากอยู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สร้างขอบเขตของสนามบิน
พื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาของที่
จำนวนของปัจจัย ที่พบบ่อยทั้งในระดับประถมศึกษา
และมัธยมศึกษาสนามบินพื้นที่กักเก็บน้ำได้รับการ
จัดตั้งขึ้นซึ่งมีหแม่นยำมากขึ้น
การสร้างแบบจำลองการจัดสรรการจราจรในภายหลัง.
ท่าอากาศยานพื้นที่หลักมักจะมี
เมืองเหล่านั้นและเทศบาลตั้งอยู่ใกล้
กับสนามบิน (เช่นภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ในการเดินทาง
จาก สนามบิน). ที่อาศัยอยู่ทั้งสองและผู้เข้าชม
พื้นที่กักเก็บน้ำหลักมีแนวโน้มว่าจะอย่างต่อ
ข้างสนามบินเลือกแรกสำหรับการเดินทางทางอากาศ
อยู่บนพื้นฐานของความใกล้ชิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การสร้างขอบเขตของสนามบินพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาของจำนวนของปัจจัย บ่อย , ปฐมภูมิและ พื้นที่สนามบินทุติยภูมิขึ้น ซึ่งมีความแม่นยำใน - เพิ่มเติมการพัฒนาในภายหลังการจัดสรรการจราจรการสร้างแบบจำลองหลักสนามบินพื้นที่มักจะรวมถึงมันตั้งอยู่ใกล้เมืองและเทศบาลไปยังสนามบิน ( เช่น ภายในกำหนดเวลาเดินทางจากสนามบิน ) ผู้อยู่อาศัยและผู้เข้าชมพื้นที่หลักอาจคอน -หน้าสนามบินเป็นทางเลือกแรกสำหรับการเดินทางทางอากาศบนพื้นฐานของการใกล้ชิด