The problem:• Fine particles of fro

The problem:
• Fine particles of frost or ice, the size of a grain of table salt and distributed as sparsely as one per square centimeter over and airplane wing’s upper surface, can destroy enough lift to prevent a plane from taking off.
• Almost virtually imperceptible amounts of ice on an aircraft wing’s upper surface during takeoff can result in significant performance degradation.
• Small, almost visually imperceptible amounts of ice distributed on an airplane’s wing upper surface cause the same aerodynamic penalties as much larger (and more visible) ice accumulations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหา:
•อนุภาคของน้ำค้างแข็งหรือน้ำแข็งขนาดของเม็ดเกลือโต๊ะและกระจายเป็นเบาบางเป็นหนึ่งต่อหนึ่งตารางเซนติเมตรขึ้นไปและพื้นผิวบนปีกเครื่องบินที่สามารถทำลายลิฟท์พอที่จะป้องกันไม่ให้เครื่องบินจากการปิด
•. จำนวนเงินที่เกือบจะมองไม่เห็นความจริงของน้ำแข็งบนพื้นผิวด้านบนปีกเครื่องบินในระหว่างการบินขึ้นจะส่งผลให้ประสิทธิภาพการย่อยสลายอย่างมีนัยสำคัญ.
•ขนาดเล็กจำนวนเงินที่เกือบจะมองไม่เห็นสายตาของน้ำแข็งกระจายบนพื้นผิวด้านบนปีกของเครื่องบินทำให้เกิดการลงโทษเดียวกันอากาศพลศาสตร์ที่มีขนาดใหญ่มาก (และมองเห็นได้มากขึ้น) การสะสมน้ำแข็ง
.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหา:
•ละอองน้ำค้างแข็ง หรือน้ำแข็ง ขนาดของตารางกระจายเป็นเบาบางเป็นหนึ่งต่อตารางเซนติเมตรเหนือพื้นผิวด้านบนของปีกเครื่องบิน และเกลือเม็ดสามารถทำลายพอยกให้เครื่องบินจาก off.
•ความจริงเกือบยอดน้ำแข็งบนพื้นผิวด้านบนของปีกเครื่องบินการระหว่างสนามบินอาจทำให้ประสิทธิภาพที่สำคัญได้
•ขนาดเล็ก เกือบเห็นความจำนวนของแข็งที่กระจายบนพื้นผิวด้านบนของปีกของเครื่องบินทำให้เกิดโทษอากาศพลศาสตร์เหมือนกัน accumulations น้ำแข็งขนาดใหญ่ (และมองเห็นได้มากขึ้น) มากที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหา:
•ชั้นดี อนุภาค ของน้ำค้างแข็งหรือน้ำแข็งที่ขนาดของเมล็ดธัญพืชที่มีเกลือและจัดจำหน่ายเป็นพลเมืองเป็นหนึ่งต่อตารางเซนติเมตรและสำหรับใช้บนเครื่องบินส่วนปีกอาคารด้านบนพื้นผิว,สามารถทำลายพอยกขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องบินจากการปิด. n •เกือบจะใช้งานได้ทุกรูปแบบเราไม่สามารถรับรู้เกี่ยวกับจำนวนของน้ำแข็งบนอากาศยานปีกของบนพื้นผิวในระหว่างวิ่งขึ้นสามารถส่งผลให้ ประสิทธิภาพ การทำงานลดลงอย่างมีนัยสำคัญ.
•ข้อมูลจำนวนมากเกือบมองไม่เห็นด้วยสายตาขนาดเล็กของน้ำแข็งวางจำหน่ายบนพื้นผิวด้านบนปีกของเครื่องบินที่ทำให้บทกำหนดโทษตามหลักอากาศพลศาสตร์เหมือนกับ accumulations น้ำแข็งขนาดใหญ่กว่า(และมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น)..