Lithium titanate oxide is considere

Lithium titanate oxide is considered as the most
promising anode material for lithium-ion battery owing to its fast
charging capability. Its charging profile is essential to be modeled
with a simple battery model for battery charger design. This
paper develops a universal mathematical battery model which
can be fitted to the charging profiles of different charging rates
by using genetic algorithm. The developed battery model has
been validated from the experiment results. Comparison between
simulation and experiment results for several charging rates are
also presented. It is envisaged that the proposed model can be
used to develop a universal battery charger for different battery
capacity. This will eventually accelerate the development of
energy storage system in green technology application

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลิเธียมออกไซด์ titanate ถือเป็นส่วนใหญ่วัสดุที่มีแนวโน้มขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเนื่องจากการที่รวดเร็วความสามารถในการชาร์จ รายละเอียดการเรียกเก็บเงินของมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะสร้างแบบจำลองที่มีรูปแบบที่เรียบง่ายแบตเตอรี่สำหรับการออกแบบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ นี้กระดาษพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์แบตเตอรี่สากลซึ่งสามารถติดตั้งกับโปรไฟล์ของอัตราการชาร์จชาร์จที่แตกต่างกันโดยใช้ขั้นตอนวิธีพันธุกรรม รูปแบบการพัฒนาแบตเตอรี่ได้รับการตรวจสอบจากผลการทดลอง เปรียบเทียบระหว่างการจำลองและผลการทดสอบอัตราการเรียกเก็บเงินหลายจะนำเสนอ มันเป็นภาพที่นำเสนอรูปแบบที่สามารถนำมาใช้ในการพัฒนาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สากลสำหรับแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันความจุ นี้ในที่สุดจะเร่งการพัฒนาของระบบจัดเก็บข้อมูลการใช้พลังงานในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสีเขียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลิเธียมที่มีออกไซด์ถือเป็นที่สุด
สัญญาแอโนดวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเนื่องจาก
ชาร์จอย่างรวดเร็วของความสามารถ ประวัติของการสรุปเป็นแบบจำลอง
กับรูปแบบแบตเตอรี่อย่างง่ายสำหรับการออกแบบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ กระดาษ
พัฒนาแบบจำลองคณิตศาสตร์สากล
แบตเตอรี่ที่สามารถติดตั้งเพื่อชาร์จชาร์จอัตรา
โปรไฟล์ของต่าง ๆโดยใช้เจเนติกอัลกอริทึม การพัฒนาแบตเตอรี่แบบมี
ถูกตรวจสอบจากผลการทดลอง . การเปรียบเทียบระหว่างแบบจำลองและผลการทดลองหลายๆ

ก็ชาร์จราคาเสนอ มันเป็น envisaged ว่าแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สามารถ
เคยพัฒนาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สากลสำหรับแบตเตอรี่ความจุ
แตกต่างกัน นี้ในที่สุดจะช่วยเร่งการพัฒนาของ
ระบบการเก็บพลังงานในการใช้เทคโนโลยีสีเขียว