In this section, we have incorporated all the features of the proposed analytical model of EDCA, discussed in section II.A for the formulation of the discrete-time, two-dimensional Markov chain (Fig. 1) for the i୲୦ Access Category AC[i] ሺ0݅ ܽܿെ1ሻwithin a station. Here, ܽܿis the maximum number of active Access Categories per station. The Markov chain formulated by Xiao [14] is primarily for priority based DCF, where each station has only one priority class. The Markov chain of our proposed model incorporates multiple priority classes per station. We have assumed ideal channel and saturation traffic condition for each AC. The access category AC[i] has its own Arbitration Inter-Frame Space Number ܣܫܨܵܰ Minimum Contention Window ܹ, , Transmission Opportunity TXOP୧and Retry Limit parameter ݎ,௫.Each AC[i] performs its own back-off process independently, either by decrementing or freezing its back-off counter at each slot time, by virtue of sensing the channel free or busy respectively with the probability of ௦or ,௦. The frame is transmitted when the back-off counter becomes zero. Collision may happen when the back-off counters of more than one ACs within the same station or different stations simultaneously reach zero. In case of collision, the frame is retransmitted. The retransmission proceeds up to ݎ,௫
transmission attempts, after which frames are discarded to avoid unnecessary frame access delay. In our model, time is considered to be slotted. At each slot time, any one of the events like decrementing or freezing of the back-off counter, successful transmission or collision triggers a transition from current state to next state as explained in
subsequent section II.C.
ในส่วนนี้เราได้รวมคุณสมบัติทั้งหมดของรูปแบบการวิเคราะห์เสนอ EDCA, กล่าวถึงใน II.a ส่วนสำหรับการกำหนดเวลาที่ไม่ต่อเนื่องสองมิติห่วงโซ่มาร์คอฟ (รูปที่ 1). สำหรับฉัน୲୦เข้าหมวดหมู่ AC [ i] ሺ 0 ݅ܽܿെ 1 ሻภายในสถานี นี่ܽܿเป็นจำนวนสูงสุดของหมวดหมู่เข้าใช้งานต่อสถานี ห่วงโซ่มาร์คอฟสูตรโดยเสี่ยว [14] เป็นหลักสำหรับลำดับความสำคัญตาม DCF ซึ่งแต่ละสถานีมีเพียงหนึ่งชั้นมีความสำคัญ ห่วงโซ่มาร์คอฟของการนำเสนอรูปแบบของเราประกอบด้วยชั้นเรียนมีความสำคัญหลายต่อสถานี เราได้สันนิษฐานว่าช่องทางที่เหมาะและสภาพการจราจรที่อิ่มตัวสำหรับแต่ละ AC การเข้าถึงประเภท AC [i] มีจำนวนพื้นที่ของตัวเองอนุญาโตตุลาการระหว่างกรอบܣܫܨܵܰหน้าต่างการต่อสู้ขั้นต่ำܹ, , เกียร์โอกาส TXOP ୧และลองใหม่ จำกัด พารามิเตอร์ݎ, 5. แต่ละ AC [i] กลับดำเนินการออกตัวของมันเอง กระบวนการอิสระทั้งโดย decrementing หรือแช่แข็งเคาน์เตอร์กลับออกของตนในแต่ละช่วงเวลาสล็อตโดยอาศัยการตรวจจับช่องว่างหรือไม่ว่างตามลำดับด้วยความน่าจะเป็นของ0หรือ, 0 กรอบจะถูกส่งเมื่อกลับออกเคาน์เตอร์กลายเป็นศูนย์ การปะทะกันที่อาจเกิดขึ้นเมื่อกลับออกเคาน์เตอร์มากกว่าหนึ่ง ACs ภายในสถานีเดียวกันหรือสถานีที่แตกต่างกันไปพร้อม ๆ กันถึงศูนย์ ในกรณีที่มีการปะทะกันกรอบเป็น retransmitted ดำเนิน retransmission ถึงݎ, 5
พยายามส่งหลังจากที่เฟรมจะถูกยกเลิกเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าการเข้าถึงกรอบที่ไม่จำเป็น ในรูปแบบของเราเวลาจะถือเป็น slotted ในแต่ละช่วงเวลาสล็อตใดคนหนึ่งของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเช่น decrementing หรือแช่แข็งของกลับออกเคาน์เตอร์ส่งประสบความสำเร็จหรือการปะทะกันก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงจากสถานะปัจจุบันเพื่อให้รัฐต่อไปตามที่อธิบายใน
ส่วนถัดไป II.C.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ในส่วนนี้เราได้รวมคุณลักษณะทั้งหมดของการเสนอแบบจำลองการวิเคราะห์ของ edca , กล่าวถึงในส่วนที่สอง สำหรับการกำหนดของเวลา , ห่วงโซ่มาร์คอฟสองมิติ ( รูปที่ 1 ) สำหรับผม୲୦เข้าหมวด AC [ ฉัน ] ሺ 0 ݅ܽܿെ 1 ሻภายในสถานี ที่นี่ ܽܿเป็นจำนวนสูงสุดของการเข้าถึงการใช้งานประเภทต่อสถานีส่วนลูกโซ่มาร์คอฟสูตรโดยเสี่ยว [ 14 ] เป็นหลักให้ความสำคัญเพิ่มขึ้นตาม ซึ่งแต่ละสถานีมีเพียงหนึ่งความสำคัญชั้น ส่วนลูกโซ่มาร์คอฟของแบบจำลองประกอบด้วยความสำคัญหลายชั้นเรียนต่อสถานี เราต้องคิดว่าช่องทางที่เหมาะและสภาพการจราจรของแต่ละ .ประเภทการเข้าถึง AC [ ผม ] มีอนุญาโตตุลาการระหว่างกรอบพื้นที่จำนวนܣܫܨܵܰขั้นต่ำหน้าต่างการܹ , กระปุก , โอกาส txop ୧และลองใหม่อีกครั้งݎพารามิเตอร์จำกัด௫ แต่ละ AC [ ผม ] แสดงกลับของตัวเองออกจากกระบวนการอิสระ โดย decrementing หรือแช่แข็งกลับปิดเคาน์เตอร์ที่แต่ละช่องเวลาโดยอาศัยการตรวจจับช่องฟรีหรือยุ่งตามลำดับกับความน่าจะเป็นของ௦หรือ௦ , . กรอบ ติดต่อหลังปิดเคาน์เตอร์จะกลายเป็นศูนย์ การปะทะกันเกิดขึ้นเมื่อหลังปิดเคาน์เตอร์มากกว่าหนึ่ง ACS ภายในสถานีเดียวกัน หรือสถานีที่แตกต่างกันพร้อมกันถึงศูนย์ ในกรณีของการชนกัน , กรอบ retransmitted .การ retransmission รายได้ถึงݎ௫
, การพยายาม , หลังจากที่เฟรมทิ้งเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าถึงกรอบที่ไม่จำเป็น ในแบบของเรา เวลา ถือว่าเป็นเจาะรู ในแต่ละช่วง เวลา ใด ๆของเหตุการณ์ เช่น decrementing หรือแช่แข็งของหลังปิดเคาน์เตอร์ การส่งหรือประสบความสำเร็จจะเปลี่ยนจากสถานะปัจจุบันของรัฐต่อไป ตามที่อธิบายใน
ส่วนที่ 2 ตามมา . . .
การแปล กรุณารอสักครู่..