The NOx emissions, however, increas

The NOx emissions, however, increased with biodiesel to be dominated by the thermal mechanism [12]. This may be partially attributed to the increased oxygen availability. Since biodiesel flame temperature is slightly below that of diesel, the temperature alone cannot attribute for the higher NOx. While combustion timing is also important, it may or may not support the increased NOx. In this regard,biodiesel typically advances the injection and burning thus increasing the residence time at higher temperatures close to T. D. C [17].However, its earlier and faster combustion provide lower exhaust gas temperatures. The net effect is determined by the relative contributions dictated by the operating conditions. The biodiesel small nitrogen portion may slightly contribute to NOx increase. While Frey and Kim [13] reported NOx increase with B20, others concluded that biodiesel reduces NOx via its smaller heating value and higher cetane
number (which shortens the premixed combustion and reduces the temperature gradients). The faster ignition provides more time for diffusion combustion to proceed smoothly rather than going sharply.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ปล่อย NOx เพิ่มกับไบโอดีเซลจะถูกครอบงำ ด้วยกลไกความร้อน [12] นี้อาจเป็นบางส่วนเพราะความพร้อมออกซิเจนเพิ่มขึ้น ตั้งแต่อุณหภูมิเปลวไฟของไบโอดีเซลเป็นเล็กน้อยที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ดีเซล อุณหภูมิเพียงอย่างเดียวไม่สามารถแอตทริบิวต์สำหรับ NOx สูง ในขณะที่เวลาเผาไหม้เป็นสิ่งที่สำคัญ มันอาจ หรืออาจไม่สนับสนุน NOx เพิ่มขึ้น ในเรื่องนี้ ไบโอดีเซลโดยทั่วไปทดรองการฉีดและการเขียนเพิ่มเวลาพำนักที่อุณหภูมิสูงใกล้เคียงกับ T. D. C [17] อย่างไรก็ตาม การเผาไหม้ก่อนหน้านี้ และเร็วขึ้นให้การไอเสียต่ำกว่าอุณหภูมิก๊าซ ผลสุทธิจะถูกกำหนดโดยญาติบอกเงื่อนไขการทำงาน เล็กน้อยส่วนไนโตรเจนเล็กดีเซลอาจข้อง NOx เพิ่มขึ้น ในขณะที่รายงานเพิ่ม NOx กับ B20 Frey และคิม [13] อื่น ๆ สรุปว่า ไบโอดีเซลลด NOx ของค่าความร้อนที่เล็กและซีเธนสูงหมายเลข (ซึ่งจะเผาไหม้ premixed และลดไล่ระดับอุณหภูมิ) จุดระเบิดเร็วขึ้นให้เวลาสำหรับการเผาไหม้กระจายไปได้อย่างราบรื่นมากกว่าจะคมชัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปล่อย NOx แต่เพิ่มขึ้นด้วยไบโอดีเซลจะถูกครอบงำโดยกลไกการระบายความร้อน [12] ซึ่งอาจนำมาประกอบบางส่วนเพื่อความพร้อมออกซิเจนเพิ่มขึ้น เนื่องจากอุณหภูมิไบโอดีเซลเปลวไฟเล็กน้อยด้านล่างของดีเซลอุณหภูมิเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุแหล่งที่มาสำหรับ NOx ที่สูงขึ้น ในขณะที่ระยะเวลาการเผาไหม้เป็นสิ่งที่สำคัญก็อาจจะหรืออาจไม่สนับสนุน NOx เพิ่มขึ้น ในเรื่องนี้ไบโอดีเซลโดยทั่วไปจะมีความก้าวหน้าในการฉีดและการเผาไหม้จึงเพิ่มเวลาที่อยู่อาศัยที่อุณหภูมิสูงใกล้กับ TD C [17] อย่างไรก็ตาม, การเผาไหม้ได้เร็วขึ้นก่อนหน้านี้และให้อุณหภูมิไอเสียต่ำ ผลกระทบสุทธิจะถูกกำหนดโดยการมีส่วนร่วมของญาติ dictated โดยสภาพการใช้งาน ส่วนไบโอดีเซลขนาดเล็กไนโตรเจนเล็กน้อยอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของ NOx ในขณะที่เฟรย์และคิม [13] รายงาน NOx เพิ่มขึ้นกับ B20, อื่น ๆ สรุปว่าไบโอดีเซลลด NOx ผ่านค่าความร้อนขนาดเล็กและค่าซีเทนสูงกว่า
จำนวน (ซึ่งลดระยะเวลาในการเผาไหม้ผสมและลดการไล่ระดับสีอุณหภูมิ) จุดระเบิดเร็วขึ้นให้เวลามากขึ้นสำหรับการเผาไหม้การแพร่กระจายที่จะดำเนินการได้อย่างราบรื่นแทนที่จะไปอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปล่อยก๊าซดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ปริมาณไบโอดีเซลจะโดดเด่นด้วยกลไกความร้อน [ 12 ] นี่อาจเป็นเพียงบางส่วน ประกอบกับ ออกซิเจนเพิ่มขึ้นนั่นเอง เนื่องจากอุณหภูมิของเปลวไฟเล็กน้อยที่ด้านล่างของไบโอดีเซล ดีเซล อุณหภูมิเพียงอย่างเดียวไม่สามารถคุณลักษณะสำหรับที่สูงขึ้นดังกล่าว ขณะที่ช่วงเวลาการเผาไหม้ก็สำคัญ มันอาจจะหรืออาจจะไม่สนับสนุนการเพิ่มขึ้นดังกล่าว ในการนี้ ไบโอดีเซลจะก้าวหน้าและฉีดการเผาไหม้จึงเพิ่มระยะเวลาที่อุณหภูมิสูงใกล้ T . D . C [ 17 ] อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้และการเผาไหม้เร็วขึ้น ให้ลดอุณหภูมิไอเสีย . ผลสุทธิจะถูกกำหนดโดยญาติเขียนบอกตามสภาพการใช้งาน ไบโอดีเซลขนาดเล็กไนโตรเจนส่วนอาจเล็กน้อยส่งผลให้บริษัทเพิ่มขึ้น ในขณะที่เฟรย์และคิม [ 13 ] รายงาน NOx เพิ่มกับสายสีน้ำเงิน ผู้อื่น พบว่า ไบโอดีเซล ลด NOx ลงผ่านของค่าความร้อนและสูงกว่าค่าซีเทนหมายเลข ( ซึ่งช่วยลดการเผาไหม้มื้ออาหารและลดอุณหภูมิ ) ได้เร็วขึ้น มีเวลามากขึ้นสำหรับการแพร่กระจายจุดระเบิดการเผาไหม้ที่จะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น แทนที่จะไปอย่างรวดเร็ว