Considering that our unemployment r

Considering that our unemployment rate is 15.4 per cent, with some 60 per cent unemployment between the ages 14 and 34, it is becoming increasingly crucial for the Government, through pro-business policies, to address this lingering issue. Taking long-term strategic decisions seem to be anathema to most of our national policymakers. A panoptic study of our model of doing business is required. The conventional manner of achieving sustained economic growth — the key priority — proves to be elusive. To achieve economic growth, the Government will have to think and act counter-conventionally by diversifying the economy. Currently our hope of achieving economic growth — although not a panacea — lies in the logistics hub.

For Jamaica to elevate to the elitist group of logistics performers, there are some essential variables — determinants of competitiveness — which must be present. They are as follows: competitive costs, sustained quality of service, flexible and harmonious labour force, investment in human capital, consistent government support, private sector involvement, integrated transportation system, elimination of bureaucracy, and a single window system for Customs processing.

As the logistics hub evolves, the Government should facilitate the creation of an economic city within the area to further develop the economy, generate regional growth and create employment opportunities. The economic city will incorporate a cluster-based development consisting of transportation, logistics hub and supply chain centres, educational services, commerce services, agricultural and food processing services, infrastructure and houses. This concept possibly can spawn a diverse range of private sector investment opportunities. In the long run, Jamaica will be transformed into a First World economy, an outlier, attracting the most prestigious group of international investors on our shore.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พิจารณาว่าอัตราการว่างงานของเราคือร้อยละ 15.4 มีบาง 60 ต่อการว่างงานร้อยละวัย 14 และ 34 ระหว่างจะกลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้นสำหรับรัฐบาลผ่านนโยบายการดำเนินธุรกิจโปรที่จะแก้ไขปัญหานี้เอ้อระเหย การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ในระยะยาวดูเหมือนจะเป็นคำสาปแช่งมากที่สุดของผู้กำหนดนโยบายระดับชาติของเรา panoptic ของการศึกษารูปแบบของเราในการทำธุรกิจจะต้องลักษณะทั่วไปของการบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน - กุญแจสำคัญ - พิสูจน์ให้เป็นที่เข้าใจยาก เพื่อให้เกิดการเติบโตทางเศรษฐกิจที่รัฐบาลจะต้องคิดและการกระทำที่เคาน์เตอร์ตามอัตภาพโดยความหลากหลายทางเศรษฐกิจ ในปัจจุบันความหวังของเราในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจ - แม้ว่าไม่ใช่ยาครอบจักรวาล - ตั้งอยู่ในศูนย์กลางโลจิสติก

.จาไมก้าเพื่อที่จะยกระดับให้กับกลุ่มชั้นนำของนักแสดงจิสติกส์มีตัวแปรที่สำคัญบางอย่าง - ปัจจัยของการแข่งขัน - ที่จะต้องนำเสนอ พวกเขามีดังนี้: ค่าใช้จ่ายในการแข่งขันอย่างยั่งยืนที่มีคุณภาพในการให้บริการกำลังแรงงานที่มีความยืดหยุ่นและความสามัคคีการลงทุนในทุนมนุษย์การสนับสนุนของรัฐบาลที่สอดคล้องกันมีส่วนร่วมของภาคเอกชนระบบการขนส่งแบบบูรณาการการกำจัดของระบบราชการและระบบหน้าต่างเดียวสำหรับการประมวลผลศุลกากร.

เป็นศูนย์กลางโลจิสติกวิวัฒนาการรัฐบาลควรจะอำนวยความสะดวกในการสร้างเมืองเศรษฐกิจในพื้นที่เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจสร้างการเจริญเติบโตในระดับภูมิภาคและสร้างโอกาสการจ้างงาน เมืองเศรษฐกิจที่จะรวมการพัฒนาคลัสเตอร์ที่ใช้ประกอบการขนส่งศูนย์โลจิสติกฮับและห่วงโซ่อุปทานบริการการศึกษาการให้บริการการค้าบริการทางการเกษตรและการแปรรูปอาหาร, โครงสร้างพื้นฐานและบ้านเรือน แนวคิดนี้อาจจะสามารถวางไข่หลากหลายของโอกาสในการลงทุนภาคเอกชน ในระยะยาว, จาไมก้าจะกลายเป็นเศรษฐกิจโลกเป็นครั้งแรก, ขอบเขต,ดึงดูดกลุ่มที่มีชื่อเสียงที่สุดของนักลงทุนต่างประเทศในฝั่งของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พิจารณาว่าอัตราว่างงานของ 15.4 เปอร์เซ็นต์ ด้วยการว่างงานร้อยละ 60 บางอายุระหว่าง 14 34 มันเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรัฐบาล ผ่านนโยบายสนับสนุนธุรกิจ ปัญหานี้ลิงเกอร์ริงการ์ การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ระยะยาวดูเหมือนจะ เป็น anathema ส่วนใหญ่ของผู้กำหนดนโยบายของชาติ การศึกษา panoptic ของรูปแบบของการทำธุรกิจที่ถูกต้อง ลักษณะทั่วไปของ sustained เติบโตทางเศรษฐกิจให้บรรลุซึ่งความสำคัญหลัก — ได้เปรียว เพื่อให้บรรลุการเติบโตทางเศรษฐกิจ รัฐบาลจะมีการคิด และกระทำ โดยการกระจายเศรษฐกิจ counter-conventionally ขณะนี้ความหวังของการเติบโตทางเศรษฐกิจซึ่งแม้ไม่ยาครอบจักรวาล — อยู่ในฮับโลจิสติกส์

สำหรับจะยกระดับพันธมิตรกลุ่ม elitist ของนักแสดงโลจิสติกส์ มีบางตัวแปรที่สำคัญ — ดีเทอร์มิแนนต์ของแข่งขัน — ซึ่งต้องมีการ พวกเขาจะเป็นดังนี้: ต้นทุนแข่งขัน คุณภาพบริการ กำลังแรงงานที่มีความยืดหยุ่น และความสามัคคี การลงทุนในทุนมนุษย์ สนับสนุนสอดคล้องรัฐบาล ภาคเอกชนมีส่วน ร่วม sustained รวมระบบขนส่ง ตัดระบบราชการ และระบบหน้าต่างเดียวสำหรับศุลกากรกระบวนการ

เป็นฮับโลจิสติกส์อยู่เสมอ รัฐบาลควรช่วยในการสร้างการเมืองเศรษฐกิจภายในพื้นที่เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจ สร้างการเจริญเติบโตของภูมิภาค และสร้างโอกาสการจ้างงาน เมืองเศรษฐกิจจะรวมพัฒนาตามคลัสเตอร์ที่ประกอบด้วยการขนส่ง ฮับโลจิสติกส์และศูนย์ การศึกษาโซ่อุปทานบริการ บริการพาณิชย์ เกษตรและอาหารแปรรูปบ้าน โครงสร้างพื้นฐาน และบริการ อาจเป็นแนวความคิดนี้สามารถวางไข่งานหลากหลายโอกาสการลงทุนภาคเอกชน ในระยะยาว จะเปลี่ยนจาไมก้าเป็นเศรษฐกิจโลกแรก outlier ดึงดูดความสนใจกลุ่มนักลงทุนต่างประเทศในฝั่งของเราแล้วกดส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อพิจารณาจากการที่อัตราการว่างงานของเราคือ 15.4% มีอัตราการว่างงานร้อยละ 60 บางส่วนอายุระหว่าง 14 และ 34 ได้กลายเป็นมากขึ้นสิ่งสำคัญมากสำหรับรัฐบาลที่ผ่านการกำหนดนโยบายทางธุรกิจเพื่อแก้ไขปัญหานี้สั่งสมมา การตัดสินใจทางยุทธศาสตร์ระยะยาวการก็ดูเหมือนจะเป็นแพะในการกดดันแห่งชาติของเรามากที่สุด ขอบคุณต่อการศึกษาของรุ่นของเราในการทำธุรกิจมีความจำเป็นลักษณะทั่วไปของความสำเร็จการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืน - - ลำดับความสำคัญปุ่มได้รับการพิสูจน์ว่าเป็นเสน่ห์ของ ในการบรรลุเป้าหมายการขยายตัวทางเศรษฐกิจของรัฐบาลที่จะต้องคิดและทำหน้าเคาน์เตอร์ - โดยธรรมเนียมปฏิบัติจากการกระจายเศรษฐกิจ ในปัจจุบันความหวังของเราของความสำเร็จการขยายตัวทางเศรษฐกิจ - แม้ว่าจะไม่ได้ให้ยาแก้โรคร้อยแปด - ซึ่งทอดตัวอยู่ในศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่.

สำหรับจาเมกาในการยกระดับให้กับกลุ่มเกมส์หนักๆของนักแสดงการขนส่งสินค้ามีตัวแปรที่สำคัญบางอย่าง - สุดารัตน์ในการแข่งขันซึ่งจะต้องมี ห้องพักมีดังนี้ค่าใช้จ่ายในการแข่งขันได้รับ คุณภาพ การบริการมีแรงงานที่มีความยืดหยุ่นและความกลมกลืนกับการลงทุนในตลาดทุนมนุษย์การสนับสนุนจาก ภาค รัฐอย่างต่อเนื่องการมีส่วนร่วม ภาค เอกชนระบบบริการรับส่งแบบอินทิเกรตการกำจัดของระบบราชการและระบบหน้าต่างเดียวสำหรับการประมวลผลด่านศุลกากร.

ในอนาคตอันใกล้ศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่รัฐบาลจะช่วยให้การสร้างเมืองเศรษฐกิจที่อยู่ ภายใน พื้นที่มากขึ้นเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจที่สร้างการเติบโตในระดับ ภูมิภาค และสร้างโอกาสในการจ้างงาน. เมืองทางเศรษฐกิจที่จะมีการพัฒนาคลัสเตอร์ - ใช้ที่ประกอบด้วยของบริการรับส่งศูนย์บริการข้อมูลห่วงโซ่การขนส่งสินค้าและบริการด้านการศึกษาพาวเวอร์ซัพพลายบริการการค้าบริการการผลิตอาหารและสินค้าเกษตรบ้านและโครงสร้างพื้นฐาน. แนวความคิดนี้อาจเป็นไปได้ที่หลากหลายสามารถก่อหวอดของโอกาสทางการลงทุนของ ภาค เอกชนส่วนตัว อยู่ในระยะที่จาเมกาจะได้ปรับเปลี่ยนรูปแบบไปสู่ครั้งแรกเศรษฐกิจโลกที่ outlier ที่การดึงดูดกลุ่มที่มีความงดงามอย่างสูงสุดของผู้ลงทุนต่างประเทศบนฝั่งของเรา