continental Europe but has secured

continental Europe but has secured slots at London Heathrow to replace London Gatwick. Frankfurt and Paris have been put on the backburner and capacity to Garuda’s two main medium haul markets, Australia and Japan, will remain at relatively modest levels after large cuts were implemented in early 2015.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทวีปยุโรป แต่ยินดีช่องที่ลอนดอนฮีทโธรว์ลอนดอนแกแทน แฟรงค์เฟิร์ตและปารีสได้ถูกวางบน backburner และกำลังการผลิตของ Garuda สองลากหลักกลางตลาด ออสเตรเลียและญี่ปุ่น จะยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวหลังจากตัดขนาดใหญ่ดำเนินการในช่วงต้นปี 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทวีปยุโรป แต่มีความปลอดภัยช่องที่ London Heathrow เพื่อแทนที่แกตวิคในกรุงลอนดอน แฟรงค์เฟิร์ตและปารีสได้รับการวางบน backburner และความสามารถในการครุฑของทั้งสองตลาดระยะกลางหลักของออสเตรเลียและญี่ปุ่นจะยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวหลังจากลดขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้ในช่วงต้นปี 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทวีปยุโรป แต่ได้รับสล็อตที่ลอนดอน แทนที่ลอนดอนแกตวิค . แฟรงค์เฟิร์ต ปารีส ได้รับการใส่ใน backburner และความจุให้ครุฑสองหลักกลางกว้านตลาด , ออสเตรเลีย และญี่ปุ่น จะยังคงเจียมเนื้อเจียมตัวค่อนข้างระดับหลังจากตัดขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้ในช่วงต้นปี