We have designed and fabricated a p

We have designed and fabricated a prototype of the Turbocharger was implemented in Two- wheeler, In which the efficiency of the Engine can be increased .Thus we have developed a method to increase the efficiency of the engine and at the same time to control the Emissions from the engine. The experimental setup of block diagram shows the arrangement of turbocharger in two- wheeler. This type of engine will be more efficient than existing engines. This work is an attempt to reduce our dependency on foreign oil and reduce the tailpipe emission from automobiles and this was an attempt to design and implement this new technology that will drive us into the future. Use of production turbo charger will reduce smog- forming pollutants over the current national average. The first hybrid on the market will cut emissions of global-warming pollutants by a third to a half and later modes may cut emissions by even more

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราได้รับการออกแบบ และประดิษฐ์ของเทอร์โบถูกนำมาใช้ในสองล้อ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ดังนั้น เราได้พัฒนาวิธีการในการเพิ่มประสิทธิภาพ ของเครื่องยนต์ และในเวลาเดียวกันในการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ การตั้งค่าการทดลองของบล็อกไดอะแกรมแสดงการจัดเรียงของเทอร์โบในสองล้อ เครื่องยนต์ชนิดนี้จะมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ที่มีอยู่ งานนี้มีความพยายามที่จะลดการพึ่งพาน้ำมัน และลดมลพิษ tailpipe จากรถยนต์ และนี้คือความพยายามในการออกแบบ และใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ที่ช่วยเราในอนาคต ใช้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์จะลดหมอกควัน - มลพิษขึ้นรูปผ่านเฉลี่ยของประเทศปัจจุบัน ไฮบริดครั้งแรกในตลาดจะตัดการปล่อยสารมลพิษภาวะโลกร้อน โดยที่สามไปครึ่ง และโหมดใหม่กว่าอาจตัดปล่อย โดยยิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราได้รับการออกแบบและประดิษฐ์ต้นแบบของเทอร์โบได้ดำเนินการในชนิดเครื่องยนต์สองล้อซึ่งในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สามารถเพิ่มขึ้น .Thus เราได้พัฒนาวิธีการที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และในเวลาเดียวกันในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก จากเครื่องยนต์ การตั้งค่าการทดลองของบล็อกไดอะแกรมแสดงให้เห็นถึงการจัดเรียงของเทอร์โบชาร์จเจอร์ในล้อสอง เครื่องยนต์ชนิดนี้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเครื่องยนต์ที่มีอยู่ งานนี้เป็นความพยายามที่จะลดการพึ่งพาน้ำมันจากต่างประเทศและลดการปล่อยท่อไอเสียจากรถยนต์และนี่คือความพยายามที่จะออกแบบและใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ที่จะผลักดันเราไปสู่​​อนาคต การใช้งานของเครื่องชาร์จผลิตเทอร์โบจะช่วยลดการสร้างมลพิษ smog- กว่าค่าเฉลี่ยของประเทศในปัจจุบัน ไฮบริดเป็นครั้งแรกในตลาดจะลดการปล่อยมลพิษภาวะโลกร้อนโดยที่สามครึ่งและโหมดในภายหลังอาจลดการปล่อยก๊าซโดยมากยิ่งขึ้น