The airline prospered in the late 1

The airline prospered in the late 1950s and into the 1960 s, helped by buying its archrival, Hong Kong Airways, on 1 July 1959. Between 1962 and 1967, the airline recorded double digit growth on average every year and became the world's first airline to operate international services to Fukuoka, Nagoya and Osaka in Japan. In 1964, it carried its one millionth passenger and acquired its first jet engine aircraft, the Convair 880 in 1964. In the 1970s, Cathay Pacific installed a computerized reservation system and flight simulators. In 1979, the airline acquired its first Boeing 747 and applied for traffic rights to begin flying to London in 1980, with the first flight on 16 July. Expansion continued into the 1980s, with nonstop service to Vancouver in 1983, with continuing service on to San Francisco in 1986 when an industry-wide boom encouraged route growth to many European and North American centres. On 15 May 1986, the airline went public and was listed in the Main Board of the Hong Kong Stock Exchange.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินจน ในปลายปี 1950 และ 1960 s ช่วย โดยซื้อของ archrival ฮ่องกงสายการบิน บน 1 1959 กรกฎาคม ระหว่างค.ศ. 1962 และค.ศ. 1967 สายการบินบันทึกการเจริญเติบโตสองหลักโดยเฉลี่ยทุกปี และเป็น สายการบินแรกของโลกเพื่อดำเนินการบริการนานาชาติฟุกุโอกะ นาโกย่า และโอซาก้าประเทศญี่ปุ่น ในปี 1964 มันดำเนินการโดยสารหนึ่งในล้าน และได้มาของเครื่องยนต์ jet เครื่องบินลำแรก Convair 880 ในปี 1964 ในปี 1970 แอร์ติดตั้งระบบจองเครื่องจำลองเที่ยวบิน ในปี 1979 สายการบินของ Boeing 747 ครั้งแรกที่ได้มา และใช้สิทธิการจราจรจะเริ่มบินไปลอนดอนในปี 1980 กับเที่ยวบินแรกบน 16 กรกฎาคม ขยายตัวอย่างต่อเนื่องในทศวรรษ 1980 บริการดุ๊กดิ๊กแวนคูเวอร์ในปี 1983 โดยมีบริการไปซานฟรานซิสโกในปี 1986 เมื่อบูมทั้งอุตสาหกรรมการส่งเสริมเส้นทางเติบโตมากในทวีปยุโรป และอเมริกาเหนือศูนย์ บน 15 1986 พฤษภาคม สายการบินไปสาธารณะ และจดทะเบียนในกระดานหลักของตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินที่ประสบความสำเร็จในช่วงปลายปี 1950 และในปี 1960 s ช่วยโดยการซื้อตัวยงของฮ่องกงแอร์เวย์วันที่ 1 กรกฎาคม 1959 ระหว่างปี 1962 และปี 1967 สายการบินที่มีการบันทึกการเจริญเติบโตสองหลักโดยเฉลี่ยทุกปีและกลายเป็นสายการบินแรกของโลกที่จะ ดำเนินการให้บริการระหว่างประเทศไปยังฟุกุโอกะ, นาโกย่าและโอซาก้าในญี่ปุ่น ในปี 1964 ก็ดำเนินผู้โดยสารล้านหนึ่งและได้รับเครื่องบินไอพ่นแรกแวร์ 880 ในปี 1964 ในปี 1970 ที่คาเธ่ย์แปซิฟิกติดตั้งระบบการจองคอมพิวเตอร์และการจำลองการบิน ในปี 1979 สายการบินที่ได้มาของโบอิ้ง 747 เป็นครั้งแรกและนำไปใช้เพื่อสิทธิมนุษยชนการจราจรที่จะเริ่มต้นการบินที่บินไปยังกรุงลอนดอนในปี 1980 กับการบินครั้งแรก 16 กรกฏาคม การขยายตัวต่อเนื่องในปี 1980 ด้วยบริการดุ๊กดิ๊กไปแวนคูเวอร์ในปี 1983 กับการบริการอย่างต่อเนื่องไปยัง San Francisco ในปี 1986 เมื่อมีการบูมของอุตสาหกรรมทั่วโลกได้รับการสนับสนุนการเจริญเติบโตทางไปหลายศูนย์ยุโรปและอเมริกาเหนือ วันที่ 15 พฤษภาคมปี 1986 สายการบินไปในที่สาธารณะและได้เข้าจดทะเบียนในกระดานหลักของตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินเจริญรุ่งเรืองในปลายปี 1950 และ 1960 s , ช่วยโดยการซื้อคู่แข่งของฮ่องกงแอร์เวย์ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2502 . ระหว่าง 1962 และ 2510 สายการบินบันทึกการเจริญเติบโตสองหลักเฉลี่ยทุกปี และเป็นสายการบินแรกของโลกใช้งานบริการระหว่างประเทศในฟูกูโอกะ นาโกย่า และโอซาก้าในญี่ปุ่น ในปี 1964 มันถือของหนึ่งล้านผู้โดยสารและได้รับเครื่องบินเจ็ทเครื่องยนต์เครื่องแรก ของ Convair 880 ใน 1964 . ในปี 1970 , คาเธ่ย์ แปซิฟิก ติดตั้งระบบจองใช้คอมพิวเตอร์และการจำลองการบิน ในปี 1979 , สายการบินที่ได้มาครั้งแรกของโบอิง 747 และใช้สิทธิการจราจรจะเริ่มบินไปลอนดอนในปี 1980 กับเที่ยวบินแรกเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม การขยายตัวอย่างต่อเนื่องในช่วงปี 1980 กับดุ๊กดิ๊กบริการแวนคูเวอร์ในปี 1983 ที่มีต่อบริการในซานฟรานซิสโกในปี 1986 เมื่ออุตสาหกรรมกว้างบูมสนับสนุนเส้นทางการเจริญเติบโตมากในยุโรปและอเมริกาเหนือ ) . เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2529 , สายการบินไปสาธารณะและจดทะเบียนในกระดานหลักของตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง .