The general overview of used contro

The general overview of used control technique is
shown in Fig.2 and consist of the following blocks: threephase
BLDC motor, BLDC power stage (driver-bridge),
PWM and switch converter, position detection, speed
measurement, PC I/O card, DCM controller.
The BLDC motors are a type of synchronous motor.
This means the magnetic field generated by the stator and
the magnetic field generated by the rotor rotate at the
same frequency. BLDC motors do not experience the
“slip” that is normally seen in induction motors. Unlike a
brushed DC motor, the commutation of a BLDC motor is
controlled electronically. To rotate the BLDC motor, the
stator windings should be energized in a sequence. It is
important to know the rotor position in order to
understand which winding will be energized following the
energizing sequence. In our case, the rotor position is
sensed using Hall sensors embedded into the stator. Based
on the combination of these three Hall sensor signals, the
exact sequence of commutation can be determined
(Fig.1).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาพรวมทั่วไปของตัวควบคุมที่ใช้เทคนิคแสดงใน Fig.2 และประกอบด้วยบล็อกต่อไปนี้: threephaseBLDC มอเตอร์ BLDC พลังงานขั้น (ควบคุมสะพาน),PWM และสลับแปลง ตรวจหาตำแหน่ง ความเร็ววัด การ์ด PC I/O ควบคุมเรามอเตอร์ BLDC เป็นชนิดของมอเตอร์ซึ่งหมายความว่า สนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้น stator และสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้น โดยใบพัดหมุนที่ใบความถี่เดียวกัน ไม่มีมอเตอร์ BLDC นี้"ใบ" คือปกติเห็นในมอเตอร์เหนี่ยวนำ ซึ่งแตกต่างจากการงานมอเตอร์ DC เดินของมอเตอร์ BLDC เป็นควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ การหมุนมอเตอร์ BLDC การขดลวด stator ควรจะ energized ตามลำดับ จึงต้องทราบตำแหน่งใบพัดเพื่อเข้าใจจะ energized ขดลวดที่ต่อแบบคอร์ลำดับ ในกรณี ตำแหน่งใบพัดอยู่ทรงใช้ฮอลล์เซนเซอร์ที่ฝังใน stator ตามการเหล่านี้สามฮอลล์เซนเซอร์สัญญาณ การสามารถกำหนดลำดับของการเดินที่แน่นอน(ภาพ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาพรวมทั่วไปของเทคนิคการควบคุมที่ใช้เป็นที่แสดงในรูปที่ 2 และประกอบด้วยบล็อกต่อไปนี้: threephase BLDC มอเตอร์เวทีอำนาจ BLDC (คนขับสะพาน) PWM และสลับแปลง, ตรวจจับตำแหน่งความเร็ววัด, PC I / O การ์ด, ควบคุมดีซีเอ็ม. มอเตอร์ BLDC เป็นประเภทของมอเตอร์ซิงโครได้. ซึ่งหมายความว่าสนามแม่เหล็กที่เกิดจากสเตเตอร์และสนามแม่เหล็กที่เกิดจากใบพัดหมุนที่ความถี่เดียวกัน มอเตอร์ BLDC ไม่ได้สัมผัสกับ"ใบ" ที่เห็นได้ตามปกติในมอเตอร์เหนี่ยวนำ ซึ่งแตกต่างจากแปรงมอเตอร์ DC, เปลี่ยนจากมอเตอร์ BLDC มีการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การหมุนมอเตอร์ BLDC ที่ขดลวดสเตเตอร์ควรจะลุ้นในลำดับ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าตำแหน่งโรเตอร์เพื่อที่จะเข้าใจซึ่งคดเคี้ยวจะลุ้นต่อไปนี้ลำดับพลัง ในกรณีของเราตำแหน่งโรเตอร์จะรู้สึกใช้เซ็นเซอร์ที่ฝังตัวในฮอลล์สเตเตอร์ จากการรวมกันของทั้งสามสัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ที่มีลำดับที่แน่นอนของการเปลี่ยนสามารถกำหนดได้(รูปที่ 1)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภาพรวมทั่วไปของเทคนิคการควบคุมที่ใช้
แสดงใน fig.2 และประกอบด้วยบล็อกต่อไปนี้ : ทรีเฟส
BLDC มอเตอร์ BLDC พลังเวที ( ไดร์เวอร์สะพาน ) ,
PWM และเปลี่ยนแปลง , การตรวจสอบตำแหน่ง การวัดความเร็วของ I / O
, พีซีการ์ด , ควบคุม DCM .
BLDC มอเตอร์เป็นชนิดของซิงโครนัสมอเตอร์ .
หมายถึงสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยสเตเตอร์และ
สนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยใบพัดหมุน
ความถี่เดียวกัน BLDC มอเตอร์ไม่พบ
" ลื่น " ที่ปกติจะเห็นในมอเตอร์เหนี่ยวนำ . ซึ่งแตกต่างจาก
แปรงมอเตอร์ DC , ลดโทษจาก BLDC มอเตอร์
ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อหมุนขดลวดสเตเตอร์ BLDC มอเตอร์
ควรจะ energized ในลำดับ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าเตอร์

ตำแหน่งเพื่อเข้าใจที่คดเคี้ยวจะลุ้นต่อไป
พลังลำดับ ในกรณีของเราเตอร์ ตำแหน่ง
รู้สึกใช้เซ็นเซอร์ที่ฝังอยู่ในฮอลสเตเตอร์ โดย
กับการรวมกันของทั้งสามฮอลล์เซนเซอร์สัญญาณ
ดับที่แน่นอนของลดโทษได้
( ” )