Derelict fishing gear (DFG) is a hi

Derelict fishing gear (DFG) is a highly persistent form of marine pollution known to cause environmental and economic damage. At-sea detection of DFG would support pelagic removal of this gear to prevent and minimize impacts on marine environments and species. In 2008, experts in marine debris, oceanography,remote sensing, and marine policy outlined a strategy to develop the capability to detect and ultimately remove DFG from the open ocean. The strategy includes three interrelated components: understanding the characteristics of the targeted DFG, indirectly detecting DFG by modeling likely locations, and directly detecting pelagic DFG using remote sensing. Together, these components aim to refine the search area,increase the likelihood of detection, and decrease mitigation response time, thereby providing guidance for removal operations. Here, we present this at-sea detection strategy, relate it to relevant extant research and technology, and identify gaps that currently prevent successful at-sea detection and removal of DFG.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประมง derelict เกียร์ (DFG) เป็นฟอร์มแบบสูงจะทำให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมมลพิษทางทะเล ตรวจพบที่ทะเล DFG จะสนับสนุนเกี่ยวกับเอาเกียร์นี้เพื่อป้องกัน และลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลและพันธุ์ ใน 2008 ผู้เชี่ยวชาญในเศษทะเล สมุทรศาสตร์ แชมพู และนโยบายทางทะเลล้อมกรอบกลยุทธ์การพัฒนาความสามารถในการตรวจจับ และลบ DFG จากทะเลที่สุด กลยุทธ์มี 3 ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: เข้าใจลักษณะของ DFG เป้าหมาย อ้อมตรวจ DFG โดยโมเดลสถานแนวโน้ม และใช้แชมพู DFG เกี่ยวกับการตรวจสอบโดยตรง กัน คอมโพเนนต์เหล่านี้มุ่งกำหนดพื้นที่การค้นหา เพิ่มโอกาสของการตรวจสอบ และลดเวลาตอบสนองการบรรเทาสาธารณภัย ให้คำแนะนำสำหรับการดำเนินการกำจัด ที่นี่ เรานำเสนอนี้ที่ทะเลตรวจสอบกลยุทธ์ เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีและการวิจัยที่เกี่ยวข้องยัง และระบุช่องว่างที่ทำให้ประสบความสำเร็จในซีตรวจจับและกำจัด DFG ปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เกียร์ประมงถูกทอดทิ้ง ( DFG ) เป็นรูปแบบสูงแบบถาวรของมลภาวะทางทะเล ที่รู้จักกันเพื่อทำให้เกิดความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ ในทะเลการจะสนับสนุนการกำจัดผิวน้ำของเกียร์นี้ เพื่อป้องกันและลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลและสายพันธุ์ ใน 2008 , ผู้เชี่ยวชาญในทะเลเศษ , สมุทรศาสตร์ , การสำรวจข้อมูลระยะไกล ,และนโยบายทางทะเลระบุกลยุทธ์พัฒนาความสามารถในการตรวจจับและลบจากมหาสมุทร สุดจะเปิด กลยุทธ์รวมถึงองค์ประกอบที่สัมพันธ์กัน 3 : เข้าใจลักษณะของเป้าหมายจะสามารถใช้สถานที่ โดยอ้อมจะอาจและโดยตรงผิวน้ำจะใช้ตรวจจับระยะไกล . ด้วยกัน ส่วนประกอบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงพื้นที่ค้นหาเพิ่มโอกาสของการตรวจสอบและลดเวลาการตอบสนองการผ่อนคลายจึงให้คำแนะนำสำหรับการดำเนินการกำจัด ที่นี่เรานำเสนอกลยุทธ์การตรวจสอบนี้ที่ทะเล เกี่ยวข้องกับการวิจัยและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องยังมีอยู่ และระบุช่องว่างที่กำลังประสบความสำเร็จในการป้องกันทะเลและการกำจัด dfg .