PyrolysisThe most acceptable route

Pyrolysis
The most acceptable route to recycling wastes in the future may be through pyrolytic techniques in which wastes are heated in an air-free chamber, at temperatures as high as 1650 °C. Pyrolysis seems to provide several advantages over incineration. These systems encounter far fewer air pollution problems, handle larger throughputs resulting in tower capital costs, provide their own fuel, degrade marginally burnable materials, and have the added potential for recovering chemical or synthesis gas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไพโรไลซิกระบวนการยอมรับมากที่สุดเพื่อการรีไซเคิลขยะในอนาคตอาจผ่านเทคนิค pyrolytic ในขยะที่จะถูกความร้อนในปราศจากอากาศหอการค้า ที่อุณหภูมิสูงพัก 1650 องศาเซลเซียส ไพโรไลซิน่าจะ มีข้อดีหลายผ่านการเผา ระบบเหล่านี้พบปัญหามลพิษทางอากาศน้อยมาก จัดการ throughputs ใหญ่ส่งผลต้นทุนทุนทาวเวอร์ ให้น้ำมันเชื้อเพลิงของตนเอง ย่อยสลายวัสดุดีแทร็ก และอาจเพิ่มสำหรับการกู้คืนสารเคมีหรือก๊าซสังเคราะห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไพโรไลซิ
เส้นทางได้รับการยอมรับมากที่สุดในการรีไซเคิลของเสียในอนาคตที่อาจจะผ่านเทคนิค pyrolytic ซึ่งเสียความร้อนในห้องปรับอากาศฟรีที่อุณหภูมิสูงถึง 1,650 องศาเซลเซียส ไพโรไลซิดูเหมือนว่าจะให้ประโยชน์หลายกว่าการเผา ระบบเหล่านี้พบน้อยปัญหามลพิษทางอากาศ, การจัดการ throughputs ขนาดใหญ่ส่งผลให้ต้นทุนของเงินทุนหอให้น้ำมันเชื้อเพลิงของตัวเองลดวัสดุ burnable เล็กน้อยและมีศักยภาพเพิ่มสำหรับการกู้คืนสารเคมีหรือก๊าซสังเคราะห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไพโร
เส้นทางส่วนใหญ่ที่ยอมรับการรีไซเคิลของเสีย ในอนาคตอาจจะผ่านเทคนิคไพโรไลติกที่ของเสียจะอุ่นในอากาศฟรี ห้องที่อุณหภูมิ 650 องศา ไพโรไลซิสที่ดูเหมือนจะให้ประโยชน์หลายกว่าการเผา ระบบเหล่านี้พบน้อยลงมาก ปัญหามลพิษทางอากาศ จัดการขนาดใหญ่ throughputs ส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิง ทาวเวอร์ ให้ตนเองลดลงเล็กน้อย ไหม้วัสดุและเพิ่มศักยภาพสำหรับการกู้คืนสารเคมีหรือก๊าซสังเคราะห์