Figure 13.1 B&W unjflow scavenging

Figure 13.1 B&W unjflow scavenging systern
model was rapidly superseded by the L-GF and L-GB models, only brief details of the K-GF construction are given here.
Bedplate and frame The standard K-GF bedplate is of the high and fabricated engine design with cast steel main bearing housings welded to the longitudinal side frames. The standard thrust bearing is of the built-in short type and separated from the crankcase by a partition wall (Figure 13.5).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูป 13.1 B & W unjflow scavenging systern รุ่นถูกทดแทนอย่างรวดเร็ว ด้วย L GF และรุ่น L GB, K-GF ก่อสร้างเพียงสั้น ๆ รายละเอียดดำเนินได้ที่นี่ Bedplate และเฟรม bedplate K-GF มาตรฐานเป็นการออกแบบเครื่องยนต์สูง และประกอบด้วยเหล็กหล่อหลักเรืองรูปร่างรอยกับเฟรมด้านข้างระยะยาว เรืองกระตุกมาตรฐานเป็นชนิดตัวสั้น และแยกออกจากตัวเครื่อง ด้วยผนัง (รูปที่ 13.5)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 13.1 B & ไล่ W unjflow ถัง
แบบถูกแทนที่อย่างรวดเร็วโดย L-GF และรุ่น L-GB, รายละเอียดโดยย่อเท่านั้นของการก่อสร้าง K-GF จะได้รับที่นี่.
Bedplate และกรอบ Bedplate K-GF มาตรฐานคือของสูงและประดิษฐ์เครื่องมือ การออกแบบที่มีเหล็กโยนเรือนลูกปืนหลักเชื่อมติดกับกรอบด้านยาว แบริ่งแรงผลักดันมาตรฐานคือของในตัวชนิดสั้นและแยกออกจากห้องข้อเหวี่ยงด้วยกำแพงพาร์ทิชัน (รูปที่ 13.5)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 13.1 ข& W unjflow ครองเรือนแบบ systern
เป็นอย่างรวดเร็วแทนที่ด้วยรูปแบบและ l-gf l-gb เพียงย่อรายละเอียดของการก่อสร้าง k-gf จะได้รับที่นี่
bedplate และกรอบ bedplate k-gf มาตรฐานของเครื่องยนต์สูงและสร้างแบบหล่อเหล็กแบริ่งหลักเรือนรอยกับเฟรมด้านข้างตามยาวแบริ่งแรงผลักดันมาตรฐานเป็นประเภทตัวสั้นและแยกจากห้องข้อเหวี่ยง โดยผนังของพาร์ติชัน ( รูปที่ 13.5 )