Only two main techniques i.e. cause

Only two main techniques i.e. cause and effect diagram and control charts are implemented in this industry out of seven SPC techniques. The present work deals with the study of defects in shocker seals of an automotive industry. It is found that after implementing the SPC tools to remove the root causes, the percentage rejection is reduced from 9.1% to 5% and process capability of 0.953 is achieved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีใช้เทคนิคหลักเพียงสองคือเหตุและผลไดอะแกรมและการควบคุมแผนภูมิในอุตสาหกรรมนี้จากเจ็ด SPC เทคนิค งานปัจจุบันที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาข้อบกพร่องในสัญลักษณ์ shocker ของอุตสาหกรรมยานยนต์ จะพบว่า หลังจากใช้เครื่องมือตราเอารากสาเหตุ การปฏิเสธเปอร์เซ็นต์จะลดลงจาก 9.1% เป็น 5% และกระบวนการความสามารถของ 0953 ที่ทำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพียงสองเทคนิคหลักคือสาเหตุและผลกระทบแผนภาพและการควบคุมการชาร์ตจะนำมาใช้ในอุตสาหกรรมนี้จากเจ็ดเทคนิค SPC ข้อเสนองานวิจัยที่มีการศึกษาข้อบกพร่องในการซีลช็อกของอุตสาหกรรมยานยนต์ พบว่าหลังจากการใช้เครื่องมือ SPC เพื่อเอา​​รากสาเหตุการปฏิเสธร้อยละลดลงจาก 9.1% เป็น 5% และความสามารถในกระบวนการของ 0.953 จะประสบความสำเร็จ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพียงสองหลักเทคนิคเช่นแผนภาพแสดงเหตุและผลและการควบคุมแผนภูมิที่ใช้ในอุตสาหกรรมนี้จากเจ็ดเทคนิค SPC . ปัจจุบันทำงานเกี่ยวข้องกับการศึกษาข้อบกพร่องในช็อคเกอร์สัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ พบว่าหลังจากการใช้ SPC เครื่องมือที่จะลบสาเหตุราก เปอร์เซ็นต์การลดลงจาก 9.1% 5% และความสามารถในกระบวนการของ 0แกได้