But all is not perfectAlthough the

But all is not perfect
Although the straddling bus was met with widespread acclaim and named one of the top fifty inventions of t
he year by Time Magazine when the concept was first introduced in 2010 the concept of the straddling bus has now staled. The new buses were supposed to begin a trial run in 2010 in the Beijing district of Mentougou, but the district authorities refused to sign on until the prototype was proven successful. Critics of the straddling bus argue that the perfectly straight roads required for the buses could only be built in new areas and could not function in the already highly populated areas. They also stress that the straddling buses will just confuse drivers consequently increasing congestion. Furthermore, the gigantic overhead boarding areas cannot easily be constructed in densely populated areas. Finally, they recognize that the straddling bus is an innovative design project, but conclude that it cannot function in

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ทั้งหมดจะไม่สมบูรณ์แม้ว่ารถบัสคร่อมกับโห่ร้องอย่างแพร่หลาย และเป็น 1 ในสิ่งประดิษฐ์ที่ด้านบนห้าสิบของ tปีเขา โดยนิตยสารครั้งเมื่อแรกถูกนำมาใช้ใน 2010 แนวคิดของการท่ามกลางรถตอนนี้มี staled รถใหม่ควรจะเริ่มทดลองวิ่งใน 2010 ในปักกิ่งเขตเมินโตโก แต่เจ้าหน้าที่เขตปฏิเสธที่จะเซ็นบนจนกว่าต้นแบบได้รับการพิสูจน์ความสำเร็จ นักวิจารณ์ของบัสคร่อมเถียงว่า ถนนได้ตรงที่จำเป็นสำหรับรถเท่านั้นจะสร้างในพื้นที่ใหม่ และสามารถทำงานในพื้นที่ที่ประชากรได้สูง นอกจากนี้พวกเขายังเครียดว่า คร่อมรถเพียงจะสับสนจึง เพิ่มความหนาแน่นของไดรเวอร์ นอกจากนี้ ขึ้นพื้นที่เหนือศีรษะยักษ์ไม่ได้อย่างง่ายดายสามารถสร้างในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ในที่สุด พวกเขาตระหนักดีว่า รถบัสคร่อมเป็นโครงการออกแบบสร้างสรรค์ แต่สรุปว่า มันไม่สามารถทำงานใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ทั้งหมดจะไม่สมบูรณ์
แม้ว่ารถบัสคร่อมก็พบกับเสียงไชโยโห่ร้องอย่างกว้างขวางและชื่อเป็นหนึ่งในห้ายอดสิ่งประดิษฐ์ของ T
เขาปีโดยนิตยสารไทม์เมื่อแนวคิดเป็นครั้งแรกในปี 2010 แนวคิดของรถบัสคร่อมได้ staled ในขณะนี้ รถเมล์ใหม่ควรจะเริ่มทดลองดำเนินการในปี 2010 ในเขตพื้นที่ของกรุงปักกิ่ง Mentougou แต่เจ้าหน้าที่อำเภอปฏิเสธที่จะลงนามในจนกว่าต้นแบบที่ประสบความสำเร็จได้รับการพิสูจน์ นักวิจารณ์ของรถบัสคร่อมยืนยันว่าถนนตรงที่ดีที่สุดที่จำเป็นสำหรับการขนส่งที่อาจจะสร้างขึ้นเฉพาะในพื้นที่ใหม่และไม่สามารถทำงานในพื้นที่ที่มีประชากรสูงอยู่แล้ว พวกเขายังเน้นว่ารถเมล์คร่อมก็จะสร้างความสับสนให้คนขับรถจึงเพิ่มขึ้นแออัด นอกจากนี้ขนาดใหญ่พื้นที่กินนอนค่าใช้จ่ายไม่สามารถสร้างได้อย่างง่ายดายในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ในที่สุดพวกเขาตระหนักดีว่ารถบัสคร่อมเป็นโครงการนวัตกรรมการออกแบบ แต่สรุปว่ามันไม่สามารถทำงานได้ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ทั้งหมดจะไม่สมบูรณ์แบบแม้ว่าคร่อมรถก็พบกับโห่ร้องอย่างกว้างขวางและชื่อเป็นหนึ่งในด้านบนห้าสิบของสิ่งประดิษฐ์เขาปีโดยนิตยสาร Time เมื่อแนวคิดเป็นครั้งแรกในปี 2010 แนวคิดของคร่อมรถแล้ว staled . รถโดยสารใหม่จะเริ่มทดลองใช้ในปี 2010 ในปักกิ่งเขต mentougou แต่เจ้าหน้าที่อำเภอปฏิเสธที่จะเซ็นจนต้นแบบจะพิสูจน์ความสำเร็จ นักวิจารณ์ของคร่อมรถยืนยันว่าสมบูรณ์ ตรงถนนที่จำเป็นสำหรับรถอาจจะถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ใหม่ และอาจไม่ทำงานในระดับสูงอยู่แล้วประชากรพื้นที่ พวกเขายังเน้นว่าคร่อมรถจะสับสนไดรเวอร์ดังนั้นการเพิ่มความแออัด นอกจากนี้ ในพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้นไม่สามารถจะสร้างในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น . ในที่สุด พวกเขาตระหนักดีว่า คร่อมรถ เป็นโครงการออกแบบนวัตกรรม แต่สรุปได้ว่ามันไม่สามารถฟังก์ชัน