The major grocery multiples found t

The major grocery multiples found that the move to FGP was able to:
-reduce product cost and inventory
-achieve supply chain visibility and control in vehicle planning, scheduling and utilization through enterprise compatible systems throughout the product supply chain
-reduce waiting time at supply and delivery location
-decrease empty running through backhaul capacity
-improve vehicle performance in time, load and distance
-increase product visibility through the supply chain
-reduce carbon emissions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร้านขายของชำหลักคูณพบว่า ย้ายไปที่ FGP ได้:-ลดต้นทุนสินค้าและสินค้าคงคลัง-ให้เห็นห่วงโซ่อุปทานและการควบคุมยานพาหนะการวางแผน วางแผนและการใช้ประโยชน์ผ่านระบบเข้าองค์กรตลอดทั้งผลิตภัณฑ์โซ่-ลดเวลาในการรอที่จัดหาและจัดส่ง-ลดการว่างงานผ่าน backhaul ทำกำลังการผลิต -ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถในเวลา โหลด และระยะทาง-เพิ่มการมองเห็นผลิตภัณฑ์ผ่านห่วงโซ่อุปทาน-ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชุดชุดร้านขายของชำที่สำคัญพบว่าการย้ายไป FGP ก็สามารถที่จะ:
-reduce
ต้นทุนการผลิตและสินค้าคงคลังอุปทาน-achieve ห่วงโซ่การมองเห็นและการควบคุมในการวางแผนการจัดตารางเวลารถและการใช้ประโยชน์ขององค์กรผ่านระบบที่เข้ากันได้ตลอดห่วงโซ่อุปทานสินค้า
-reduce รอเวลาและอุปทาน สถานที่จัดส่ง
-decrease ว่างทำงานผ่านความจุ backhaul
ประสิทธิภาพรถ -improve
ในเวลาที่โหลดและระยะการมองเห็นสินค้าที่เติบโตเพิ่มขึ้นผ่านห่วงโซ่อุปทาน
-reduce การปล่อยก๊าซคาร์บอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ร้านขายของชำหลาย ๆสาขา พบว่า การย้ายไป fgp ได้ :
- ลดต้นทุนการผลิตสินค้าและสินค้าคงคลัง
- บรรลุห่วงโซ่อุปทานการมองเห็นและการควบคุมรถในการวางแผนและการใช้ประโยชน์จากระบบที่รองรับองค์กรทั่วผลิตภัณฑ์ห่วงโซ่อุปทาน
- ลดเวลารอคอยในการจัดหาและส่งมอบตำแหน่ง
- ลดเปล่าวิ่งผ่านความจุ
โด- ปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะในเวลา และระยะทาง
- เพิ่มการมองเห็นสินค้า ผ่านห่วงโซ่อุปทาน
-
ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน