Tel Aviv, Israel is in the heart of

Tel Aviv, Israel is in the heart of the Fertile Crescent, the ancient cradle of civilization. But it’s anything but outdated. Tel Aviv is a vibrant, bustling, 24-hour city—with a major traffic problem. That’s why they’ve set themselves the goal of building aerial magnetic public transportation in the near future. They’re calling it SkyTran. As with many other futuristic transport ideas, the designers of this one had their sights set on the clouds. SkyTran will run on metal tracks six meters (20 ft) above the ground, although they won’t actually be “on” the tracks: The pod-like cars will hang below the tracks, floating along nearly friction-free thanks to maglev (magnetic levitation) technology.

Passengers will be able to use a smartphone app to call a car to the nearest station (picture a staircase going up to a simple platform). Cars can run independently and will take riders as close to their destination as tracks allow. According to SkyTran’s CEO, Jerry Sanders, a SkyTran ride will cost a little more than a bus, but less than a comparable distance in a taxi. Additionally, once solar panels are installed, the SkyTran system will be energy neutral.

SkyTran will be capable of speeds of up to 241 kilometers per hour (150 mph), but it will run slower, at least at first, as riders get used to the idea.

It sounds like something out of a 1950s comic book and, to be honest, the aerodynamic car shape looks like it, too. But maybe we’ll all take a leaf out of Tel Aviv’s book and start zooming around the skies like the Jetsons. The future is now, after all.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทลอาวีฟ อิสราเอลอยู่ในใจกลางของ Fertile Crescent แหล่งกำเนิดของอารยธรรมโบราณ แต่มันเป็นอะไรแต่ล้าสมัย Tel Aviv เป็นเมืองที่มีชีวิตชีวา คึกคัก 24 ชั่วโมง — กับปัญหาการจราจรที่สำคัญ จึงได้รับการตั้งตัวเองเป้าหมายของการสร้างเสาอากาศแบบแม่เหล็กระบบขนส่งสาธารณะในอนาคต พวกเขากำลังเรียกมันว่า SkyTran มีหลายอื่น ๆ ขนส่งอนาคตไอเดีย นักออกแบบหนึ่งนี้มีแหล่งท่องเที่ยวที่ตั้งอยู่บนก้อนเมฆ SkyTran จะวิ่งบนรางโลหะ 6 เมตร (20 ฟุต) เหนือพื้นดิน แม้ว่าพวกเขาจะไม่เป็นจริง "ใน" เพลง: pod เหมือนรถยนต์จะวางด้านล่างแทร็ค ลอยตามเกือบเสียดทานฟรีเทคโนโลยี maglev (แม่เหล็กลอย)ผู้โดยสารจะสามารถใช้แอพสมาร์ทโฟนเพื่อเรียกรถไปสถานีที่ใกล้ที่สุด (ภาพบันไดไปถึงแพลตฟอร์มแบบง่าย) รถยนต์สามารถทำงานได้อย่างอิสระ และจะนำผู้ขับขี่ที่ใกล้ปลายทางเป็นเพลงทำให้ ตามซีอีโอของ SkyTran เจอร์รี่แซนเดอ นั่ง SkyTran ราคาน้อยกว่ารถประจำทาง แต่น้อยกว่าระยะทางเปรียบเทียบในรถแท็กซี่ นอกจากนี้ เมื่อมีการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ระบบ SkyTran จะมีพลังงานที่เป็นกลางSkyTran จะสามารถความเร็วสูงสุด 241 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (150 ไมล์ต่อชั่วโมง), แต่มันจะทำงานช้าลง น้อยในครั้งแรก เป็นผู้ขับขี่ได้ใช้ความคิดมันเสียงเหมือนบางสิ่งบางอย่างจากหนังสือการ์ตูนปี 1950 และ จะซื่อสัตย์ รูปร่างรถตามหลักอากาศพลศาสตร์เหมือนมัน เกินไป แต่บางทีเราจะทั้งหมดใช้ใบจากหนังสือ Tel Aviv และเริ่มซูมทั่วท้องฟ้าเช่น Jetsons ในอนาคตขณะนั้น หลังจากทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Tel Aviv, อิสราเอลอยู่ในหัวใจของกว้างไกลเสี้ยวที่อู่อารยธรรมโบราณของ แต่มันเป็นอะไร แต่ที่ล้าสมัย เทลอาวีเป็นสดใสคึกคักตลอด 24 ชั่วโมงเมืองที่มีปัญหาการจราจรที่สำคัญ นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาได้ตั้งตัวเองเป้าหมายของการสร้างทางอากาศการขนส่งสาธารณะแม่เหล็กในอนาคตอันใกล้นี้ พวกเขากำลังเรียกมัน SkyTran เช่นเดียวกับความคิดขนส่งนิยายอื่น ๆ อีกมากมายนักออกแบบของหนึ่งในนี้มีสถานที่ตั้งอยู่บนก้อนเมฆ SkyTran จะทำงานบนโลหะติดตามหกเมตร (20 ฟุต) เหนือพื้นดินถึงแม้ว่าพวกเขาจะไม่เป็นจริง "กับ" แทร็ค: รถยนต์ฝักเหมือนจะแขวนด้านล่างแทร็คลอยขอบคุณพร้อมเกือบแรงเสียดทานฟรีเพื่อ Maglev ( ลอย) เทคโนโลยีแม่เหล็ก.

ผู้โดยสารจะสามารถใช้แอพพลิเคมาร์ทโฟนที่จะเรียกรถไปสถานีที่ใกล้ที่สุด (ภาพบันไดขึ้นไปยังแพลตฟอร์มง่าย) รถยนต์สามารถทำงานได้อย่างเป็นอิสระและจะนำผู้ขับขี่ใกล้เคียงกับปลายทางของพวกเขาเป็นแทร็คช่วยให้ ตามที่ซีอีโอ SkyTran ของเจอร์รี่แซนเดอนั่ง SkyTran จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่ารถบัส แต่ยังน้อยกว่าระยะทางที่เปรียบในรถแท็กซี่ นอกจากนี้เมื่อมีการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ระบบ SkyTran จะเป็นพลังงานที่เป็นกลาง.

SkyTran จะสามารถความเร็วสูงสุดถึง 241 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (150 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่มันจะทำงานช้าลงอย่างน้อยในตอนแรกเป็นผู้ขับขี่ได้รับใช้ ความคิด.

มันเสียงเหมือนมีอะไรบางอย่างออกมาจากหนังสือการ์ตูนปี 1950 และจะซื่อสัตย์รูปร่างรถพลศาสตร์ดูเหมือนว่ามันมากเกินไป แต่บางทีเราจะใช้ทุกใบออกจากหนังสือ Tel Aviv และเริ่มต้นการซูมทั่วท้องฟ้าเช่น Jetsons อนาคตคือตอนนี้หลังจากทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Tel Aviv , อิสราเอล อยู่ใจกลางของดินแดนพระจันทร์เสี้ยว , เปลโบราณของอารยธรรม แต่นี่มันอะไร แต่ล้าสมัย Tel Aviv เป็นประกาย , คึกคัก , บริการเมืองกับปัญหาการจราจรที่สำคัญ นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาได้ตั้งตัวเองเป้าหมายของการสร้างสนามแม่เหล็กทางอากาศการขนส่งสาธารณะในใกล้อนาคต พวกเขาเรียกมัน skytran . เช่นเดียวกับหลาย มากมาย ขนส่ง ความคิดอื่น ๆ นักออกแบบของหนึ่งนี้มีสถานที่ท่องเที่ยวของพวกเขาตั้งอยู่บนก้อนเมฆ skytran จะวิ่งบนรางรถไฟโลหะ 6 เมตร ( 20 ฟุต ) เหนือพื้นดิน แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้จริง ๆ " " เพลง : ฝักเหมือนรถจะแขวนด้านล่างรางรถไฟลอยตามเกือบแรงเสียดทานฟรีขอบคุณรุ้งกินน้ำ ( ลอยแม่เหล็ก ) เทคโนโลยีผู้โดยสารจะสามารถใช้สมาร์ทโฟน App เพื่อเรียกรถที่สถานีที่ใกล้ที่สุด ( ภาพบันไดไปถึงแพลตฟอร์มง่าย ) รถวิ่งได้โดยอิสระ และจะนำผู้ขับขี่ใกล้ปลายทางของพวกเขาเป็นเพลงที่ช่วยให้ ตาม skytran ซีอีโอเจอร์รี่ แซนเดอร์ส , skytran ขี่จะมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อยกว่ารถบัส แต่น้อยกว่าระยะห่างที่เปรียบในรถแท็กซี่ นอกจากนี้ เมื่อแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ติดตั้งระบบ skytran จะมีพลังงานที่เป็นกลางskytran จะสามารถความเร็วได้ถึง 241 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง ( 150 ไมล์ ) แต่มันจะวิ่งช้าลงอย่างน้อยในตอนแรก เป็นผู้ขับขี่ได้ใช้ความคิดมันเสียงเหมือนบางสิ่งบางอย่างออกมาจากยุคหนังสือการ์ตูน และ บอกตามตรง รูปรถให้เหมือนมันด้วย แต่บางทีเราก็เอาใบออกจากหนังสือ Tel Aviv และเริ่มซูมรอบท้องฟ้าเหมือน Jetsons . อนาคตคือตอนนี้ หลังจากทั้งหมด