จากการทดลองขึ้นทางชันด้วยการเพิ่มน้ำหนัก ขึ้นทางชันที่มีมุม 4.7 องศา ร การแปล - จากการทดลองขึ้นทางชันด้วยการเพิ่มน้ำหนัก ขึ้นทางชันที่มีมุม 4.7 องศา ร ไทย วิธีการพูด

จากการทดลองขึ้นทางชันด้วยการเพิ่มน้

จากการทดลองขึ้นทางชันด้วยการเพิ่มน้ำหนัก ขึ้นทางชันที่มีมุม 4.7 องศา ระยะทาง 8.5 m สามารถเพิ่มน้ำหนักรวมรถได้ถึง 450 kg แต่เมื่อเพิ่มน้ำหนักไปที่ 500 kg จะทำให้ยานพาหนะไม่สามารถขึ้นทางชันได้ การทดลองระยะยุบตัว โดยการเพิ่มโหลดที่ทางเรียบค่า Max ของกราฟที่โหลด 150 Kg อยู่ที่ 4 mm, 200 Kg อยู่ที่ 7.5mm , 250 Kg อยู่ที่ 11.5 mm พื้นขรุขระค่า Max ของ 150 Kg อยู่ที่ 52 mm,200 Kg อยู่ที่ 71 mm พื้นหญ้า ค่า Max ของ 150 Kg อยู่ที่18mm ,200 Kg อยู่ที่ 22 mm,250 Kg อยู่ที่ 46 mmสรุปได้ว่าน้ำหนักมีผลทำให้ระยะยุบตัวของยานพาหนะนั้นเพิ่มขึ้น
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
From experiments with added weight up... with 8.5 m 4.7 degrees, distance can increase the total weight up to 450 kg car, but when you add weight to the 500 kg to make the vehicle could not be more choice. Trial period increased the load on the body by way of the load graph Max value smooth 150 mm, 200 Kg is 4 Kg are at 7.5 mm, 11.5 mm 250 Kg address floor Max value of 150 Kg is pleased that the 52 mm, 71 mm 200 Kg address floor 150 Kg Max value of grass are at 18 mm, 200 mm, 250 Kg address 22 Kg are at 46 mm weight with summarizes that results in the body of the vehicle, it added.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
The experiments on the floor with the weight gain. Go up the slope with an angle of 4.7 degrees, 8.5 m distance can increase the gross vehicle weight up to 450 kg to 500 kg in weight, but when added to make the vehicle unable to up the slope. Trial stage collapse By increasing the load on the fairway of the graph Max load 150 Kg at 4 mm, 200 Kg at 7.5mm, 250 Kg of 11.5 mm surface roughness of the Max 150 Kg at 52 mm, 200 Kg at 71. Max value of 150 Kg mm grass at 18mm, 200 Kg at 22 mm, 250 Kg at 46 mm Weight concluded that resulted in the collapse of the vehicle is increased.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
จากการทดลองขึ้นทางชันด้วยการเพิ่มน้ำหนักขึ้นทางชันที่มีมุม 4.7 องศาระยะทาง 85 M สามารถเพิ่มน้ำหนักรวมรถได้ถึง 450 กก. แต่เมื่อเพิ่มน้ำหนักไปที่ 500 กิโลกรัมจะทำให้ยานพาหนะไม่สามารถขึ้นทางชันได้การทดลองระยะยุบตัวโดยการเพิ่มโหลดที่ทางเรียบค่าของกราฟที่โหลดสูงสุด 150 กิโลกรัมอยู่ที่ 4 มม. , 200 กิโลกรัม 7.5mm อยู่ที่ ,250 กก. อยู่ที่ 11.5 มม. พื้นขรุขระค่าของสูงสุด 150 กิโลกรัมอยู่ที่ 52 mm , 200 กิโลกรัมอยู่ที่ 71 มม. พื้นหญ้าค่าของสูงสุด 150 กิโลกรัมอยู่ที่ 18mm , 200 กิโลกรัมอยู่ที่ 22 มม. อยู่ที่ 250 กิโลกรัม สรุปได้ว่าน้ำหนักมีผลทำให้ระยะยุบตัวของยานพาหนะนั้นเพิ่มขึ้น 46 มม.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: