In a well-summarized review of mode

In a well-summarized review of models predicting
accident frequency, Milton and Mannering (1997) state:
‘‘The use of linear regression models is inappropriate
for making probabilistic statements about the occurrences
of vehicle accidents on the road.’’ They showed
that the negative binomial regression is a powerful
predictive tool and one that should be increasingly
applied in future accident frequency studies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในรีวิวรุ่นคาดสรุปดีความถี่ของอุบัติเหตุ มิลตันและ Mannering (1997) รัฐ:'' การใช้แบบจำลองถดถอยเชิงเส้นไม่เหมาะสมสำหรับการทำงบน่าจะเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่อุบัติเหตุรถยนต์บนท้องถนน '' เขาเหล่านั้นการถดถอยทวินามลบว่ามีประสิทธิภาพอจำกัดและหนึ่งที่ควรเป็นมากขึ้นใช้ในการศึกษาความถี่ของอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการทบทวนอย่างดีสรุปของแบบจำลองทำนาย
ความถี่อุบัติเหตุมิลตันและเนอริ่ง (1997) รัฐ:
'' การใช้แบบจำลองการถดถอยเชิงเส้นที่ไม่เหมาะสม
สำหรับการทำงบน่าจะเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
. ของการเกิดอุบัติเหตุของยานพาหนะบนท้องถนน '' พวกเขาแสดงให้เห็น
ว่า เชิงลบถดถอยทวินามที่มีประสิทธิภาพ
เครื่องมือทำนายและหนึ่งที่ควรจะเพิ่มมากขึ้น
นำไปใช้ในการศึกษาความถี่การเกิดอุบัติเหตุในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการสรุปทบทวนแบบจำลองทำนายได้ดีความถี่ของอุบัติเหตุ มิลตัน และ แมนเนอริ่ง ( 1997 ) สถานะ :" การใช้แบบจำลองการถดถอยเชิงเส้น คือ ไม่เหมาะสมสำหรับการทำงบเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของความน่าจะเป็นอุบัติเหตุจราจรบนถนน " " มีว่า การถดถอยทวินามลบที่มีประสิทธิภาพเครื่องมือในการทำนายและหนึ่งที่ควรมากขึ้นใช้ในการศึกษาความถี่ของอุบัติเหตุในอนาคต