During the tests provided in paragr

During the tests provided in paragraphs 5.3.4. and 5.3.5. of this annex, steering correction is permitted, if the angular rotation of the steering control is within 120° during the initial 2 seconds, and not more than 240° in all. Furthermore, at the beginning of these tests the longitudinal median plane of the vehicle shall pass over the boundary between the high- and low-adhesion surfaces and during these tests no part of the outer tyres shall cross this boundary

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในระหว่างการทดสอบในย่อหน้า 5.3.4 และ 5.3.5 ของแอนเน็กซ์นี้ พวงมาลัยพาวเวอร์แก้ไขอนุญาตให้ ถ้าหมุนแองกูลาร์ของตัวควบคุมพวงมาลัยภายใน 120° ในช่วงวินาทีแรก และทั้งหมดไม่เกิน 240° นอกจากนี้ ที่จุดเริ่มต้นของการทดสอบเหล่านี้ บินมัธยฐานระยะยาวของรถจะผ่านขอบเขตระหว่างสูง - และต่ำยึดเกาะพื้นผิว และในระหว่างการทดสอบเหล่านี้ เป็นส่วนหนึ่งของยางนอกจะข้ามเขตแดนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในระหว่างการทดสอบที่ระบุไว้ในวรรค 5.3.4 และ 5.3.5 ของภาคผนวกนี้, พวงมาลัยแก้ไขจะได้รับอนุญาตถ้าหมุนเชิงมุมของการควบคุมพวงมาลัยอยู่ใน 120 °ในช่วงเริ่มต้น 2 วินาทีและไม่เกิน 240 องศาในทุก นอกจากนี้ที่จุดเริ่มต้นของการทดสอบเหล่านี้เครื่องบินแบ่งตามยาวของรถจะข้ามเขตแดนระหว่างสูงและต่ำการยึดเกาะพื้นผิวและในระหว่างการทดสอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของยางด้านนอกจะข้ามเขตแดนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในระหว่างการทดสอบที่ระบุไว้ในย่อหน้า 5.3.4 . และ 5.3.5 . ของภาคผนวกนี้ การแก้ไขพวงมาลัยจะได้รับอนุญาตถ้าการหมุนเชิงมุมของการควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ภายใน 120 องศาในช่วงเริ่มต้น 2 วินาที และไม่เกิน 240 องศาในทั้งหมด นอกจากนี้ที่จุดเริ่มต้นของการทดสอบเหล่านี้เครื่องแบ่งตามยาวของรถจะข้ามเขตแดนระหว่างสูงและต่ำและการยึดเกาะพื้นผิวในระหว่างการทดสอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของยางชั้นนอกจะข้ามเขตแดนนี้