The A340-500 was introduced as the

The A340-500 was introduced as the world's longest-range commercial airliner.
A340-600
Designed as an early generation 747 replacement, the A340-600 flies 380 passengers in a three-class cabin layout (419 in 2 class) over 7,500 nautical miles (13,900 km). It provides similar passenger capacity to a 747 but with 25% more cargo volume, and at lower trip and seat costs. First flight of the A340-600 was made on 23 April 2001. Virgin Atlantic began commercial services in August 2002.
The A340-600 is more than 10 m longer than a basic -300, making it the longest airliner currently in production; more than four metres longer than the Boeing 747-400. It is powered by four 56,000 lbf (249 kN) thrust Rolls-Royce Trent 556 turbofans. It also has an additional four-wheel undercarriage on the fuselage center-line to cope with the increased MTOW. Airbus has made provisions for freeing additional upper deck main cabin space, by providing optional arrangements for additional facilities such as crew rest areas, galleys, and lavatories upon the "stretched" A340 aircraft's lower decks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

A340-500 ถูกนำเป็นช่วงยาวที่สุดในโลกสายการบินเชิงพาณิชย์.
A340-600
การออกแบบเป็นรุ่นต้น 747 เปลี่ยน A340-600 บิน 380 ผู้โดยสารในห้องโดยสารรูปแบบสามระดับ (419 ใน 2 ระดับ) กว่า 7,500 ไมล์ทะเล (13,900 กิโลเมตร) มันมีความจุผู้โดยสารคล้ายกับ 747 แต่มีปริมาณการขนส่งสินค้ามากขึ้น 25% และในการเดินทางและค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าที่นั่ง เที่ยวบินแรกของ A340-600 เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2001 เวอร์จินแอตแลนติกเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนสิงหาคมปี 2002
A340-600 เป็นมากกว่า 10 เมตรนานกว่าพื้นฐาน -300 ทำให้สายการบินที่ยาวที่สุดในขณะนี้ในการผลิต กว่าสี่เมตรนานกว่าโบอิ้ง 747-400 ที่มีการขับเคลื่อนโดยสี่ 56,000 ปอนด์ (249 กิโลนิวตัน) ผลัก Rolls-Royce Trent 556 turbofans นอกจากนี้ยังมีช่วงล่างเพิ่มเติมสี่ล้อกลางลำตัวบรรทัดที่จะรับมือกับ MTOW เพิ่มขึ้น แอร์บัสได้ทำบทบัญญัติสำหรับพ้นบนดาดฟ้าเรือเพิ่มเติมพื้นที่ห้องโดยสารหลักโดยการให้การเตรียมการที่จำเป็นสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่นพื้นที่ส่วนที่เหลือลูกเรือเรือและส้วมกับ "ยืด" เครื่องบิน A340 ของชั้นที่ต่ำกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ a340-500 เป็นที่รู้จักในฐานะที่ยาวที่สุดในโลกช่วงเครื่องบินพาณิชย์ a340-600
.
ออกแบบมาเป็นแรกรุ่น 747 แทน , a340-600 บิน 380 ผู้โดยสารในชั้นโดยสาร 3 รูปแบบ ( 419 ในคลาส 2 ) กว่า 7 , 500 ไมล์ทะเล ( พลังอย่างน่าทึ่งไหม km ) มันมีความจุผู้โดยสารคล้ายคลึงกับแต่กับ 25 % สินค้าปริมาณและค่าใช้จ่ายการเดินทางลดลงและที่นั่งเที่ยวบินแรกของ a340-600 าวันที่ 23 เมษายน 2544 เวอร์จินแอตแลนติกเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในสิงหาคม 2002
a340-600 มากกว่า 10 ไหม M มากกว่าพื้นฐาน - 300 ทำให้สายการบินที่ยาวที่สุดในการผลิตในปัจจุบัน มากกว่า 4 เมตร ยาวกว่า โบอิ้ง 747-400 . มันเป็นขับเคลื่อนโดยสี่ 56000 lbf ( 249 ใน Rolls Royce Trent 556 ) แทง turbofans .มันยังมีอีกสี่ล้อช่วงล่างบนเส้นกลางลำตัวเพื่อรับมือกับการเพิ่มขึ้น mtow . แอร์บัส ทำให้บทบัญญัติสำหรับการเพิ่มเติมบนดาดฟ้าเรือโดยสารพื้นที่โดยให้ตัวเลือกสำหรับการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมเช่นลูกเรือที่เหลือพื้นที่ทาส และส้วมบน " ยืด " a340 อากาศยานของชั้นล่าง