NEWS HEADLINES | SAVE THE DATE | IN

NEWS HEADLINES
|
SAVE THE DATE
|
IN THE MEDIA
|
NOTABLE & QUOTABLE
|




NEWS HEADLINES







Six-Year Surface Transportation Bill Clears the Senate

The Senate passed a six-year highway and transit bill on July 30 by a 65-34 vote, setting the stage for the House to pass its own version of a multi-year reauthorization after it returns from the August recess in September. The hope is that a Senate-House agreement can be reached on a long-term surface transportation program before the current funding expires after Oct. 29. (See next article.)

APTA President & CEO Michael Melaniphy congratulated the Senate for its leadership saying, "It's a good starting point and it takes us closer to passage of bipartisan legislation that helps our communities and country." He also emphasized that there is more work to be done.

The Senate bill replenishes the Highway Trust Fund in the first three years by using a variety of revenue-raising measures. There is no provision yet for funding the final three years. See APTA's Legislative Alert for more details. Under the Senate-passed bill:

> Total transit authorization grows by almost 14.5% in the third year and by almost 25% in the sixth year.
> Bus & Bus Facilities program grows by more than 59% in the third year and by over 90% in the sixth year.
> State of Good Repair program grows by almost 17% in the third year and by over 25% in the sixth year.
> Urban & Rural Formula Grants grow by more than 7% in the third year and by over 17% in the sixth year.
> Capital Investment Grants grow by more than 26% in the third year and by close to 36% in the sixth year.

After Labor Day, the House is expected to pursue an alternative multi-year reauthorization bill that could be linked to changes in the way American companies' overseas profits are taxed, thereby providing new revenue to fund a six-year surface transportation program.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หัวข้อข่าวข่าว
|
บันทึกวัน
|
ในสื่อ
|
เด่นและอ้างอิง
| ข่าวหัวข้อข่าวหกปีพื้นผิวบิลขนส่งล้างวุฒิสภาวุฒิสภาผ่านทางหลวงหกปีและการเรียกเก็บเงินการขนส่งในวันที่ 30 กรกฏาคม 65-34 เสียงตั้งเวที สำหรับบ้านที่จะผ่านรุ่นของตัวเองของ reauthorization หลายปีหลังจากที่กลับมาจากการพักผ่อนสิงหาคมในเดือนกันยายน หวังว่าข้อตกลงวุฒิสภาบ้านสามารถเข้าถึงได้บนพื้นผิวในระยะยาวโปรแกรมการขนส่งก่อนที่จะระดมทุนในปัจจุบันหมดอายุหลังจาก 29 ตุลาคม (ดูบทความต่อไป.) APTA ประธานและซีอีโอไมเคิล Melaniphy แสดงความยินดีกับวุฒิสภาในการเป็นผู้นำของตนว่า "มันเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีและจะใช้เวลาเราใกล้ชิดกับทางเดินของฝ่ายกฎหมายที่จะช่วยให้ชุมชนและประเทศของเรา." นอกจากนี้เขายังเน้นย้ำว่ามีงานอื่น ๆ อีกมากมายที่จะต้องทำ. วุฒิสภาบิล replenishes ทางหลวงกองทุนในช่วงสามปีที่ผ่านมาเป็นครั้งแรกโดยใช้ความหลากหลายของมาตรการเพิ่มรายได้ ไม่มีบทบัญญัติสำหรับยังระดมทุนสามปีสุดท้ายคือ ดู APTA นิติบัญญัติของการแจ้งเตือนสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ภายใต้วุฒิสภาผ่านการเรียกเก็บเงิน: > อนุญาตการขนส่งรวมเติบโตขึ้นเกือบ 14.5% ในปีที่สามและเกือบ 25% ในปีที่หก. > รถบัสและรถบัสโปรแกรมอำนวยความสะดวกเติบโตขึ้นกว่า 59% ในปีที่สามและมากกว่า 90 % ในปีที่หก. > รัฐของโปรแกรมซ่อมดีเติบโตขึ้นเกือบ 17% ในปีที่สามและโดยกว่า 25% ในปีที่หก. > แกรนสูตรเมืองและชนบทเติบโตมากขึ้นกว่า 7% ในปีที่สามและมากกว่า 17% ในปีที่หก. > เงินอุดหนุนจากเงินลงทุนเพิ่มขึ้นกว่า 26% ในปีที่สามและใกล้กับ 36% ในปีที่หก. หลังจากวันแรงงานบ้านที่คาดว่าจะดำเนินการทางเลือกที่หลายปีที่บิล reauthorization อาจจะเชื่อมโยงกับการเปลี่ยนแปลงในวิธีการที่ บริษัท อเมริกัน 'ผลกำไรในต่างประเทศจะมีการเก็บภาษีจึงให้รายได้ใหม่ให้กับกองทุนพื้นผิวหกปีโปรแกรมการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข่าว |



| วันที่บันทึกในสื่อ

| เด่น&อ้างอิงได้





| ข่าว







6 ปี ขนส่ง บิล เคลียร์วุฒิสภา

วุฒิสภาผ่านทางหลวงและการขนส่ง บิลมาเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม โดย 65-34 คะแนน ตั้งเวทีสำหรับบ้านที่จะผ่านรุ่นของตัวเองของ reauthorization ปีหลังจากที่มันกลับมาจากการพักผ่อน เดือนสิงหาคม เดือนกันยายนความหวังอยู่ที่ บ้านวุฒิสภาข้อตกลงสามารถเข้าถึงได้บนพื้นผิวการขนส่งระยะยาวโปรแกรมก่อนที่เงินทุนในปัจจุบันจะหมดอายุหลังจาก 29 ตุลาคม ( ดูบทความถัดไป )

สมาคมกายภาพบำบัดสหรัฐอเมริกาประธาน&ซีอีโอไมเคิล melaniphy แสดงความยินดีกับวุฒิสภาของผู้นำกล่าวว่า " มันเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี และเราก็ใช้เวลาใกล้ชิดกับเนื้อเรื่องของฝ่ายกฎหมายที่จะช่วยให้ชุมชนและประเทศของเรา" เขายังเน้นว่า ยังมีงานอีกเยอะที่ต้องทำ .

วุฒิสภาบิล replenishes ทางหลวงกองทุนในช่วงสามปีแรก โดยใช้ความหลากหลายของรายได้เพิ่มมาตรการ ไม่มีบทบัญญัติยังเดิม สุดท้ายสามปี เห็นสมาคมกายภาพบำบัดสหรัฐอเมริกาของสภานิติบัญญัติแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติม ภายใต้วุฒิสภาผ่านบิล :

> การขนส่งการเติบโตโดยรวมเกือบ 145% ใน 3 ปี โดยเกือบ 25% ในปีที่หก .
> รถบัสรถบัสเครื่องโปรแกรม&เติบโตกว่า 59% ในไตรมาสที่สามปีและกว่า 90% ในชั้นปีที่ 6 .
> สถานะของโปรแกรมซ่อมแซมดีเติบโตเกือบร้อยละ 17 ในปีที่สามและกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ ในปีที่หก .
> เมือง&ชนบทสูตรมอบเติบโตมากกว่า 7% ในไตรมาสที่สามปีและกว่า 17 % ใน 6 ปี