Motorcycle companies here and abroa

Motorcycle companies here and abroad (Indian and BSA, to name a couple) found that the public loved the thrill of peering down just a few feet away from the gunning biker beneath them, and thus it quickly became a highly promoted spectacle as manufacturers used it as a vehicle to advertise their brands, and daredevil riders upped the ante at breakneck speed to make a name for themselves and solidify their reputations on the infamous Wall of Death.

With roots that can be traced back to New York’s own Coney Island, the Wall of Death attraction morphed into a motordrome on crack. Motorcycles, carts and yep, even lions– simultaneously racing and criss-crossing in a raucous blur of fumes, fury, and fur inside the equivalent of an over-sized wooden barrel. The sport had a strong run from the 1930s- 1960s (with Indian Scouts being the over-riding bike of choice), but there are still hardcore enthusiasts to be found all over keeping it alive today.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถจักรยานยนต์บริษัทที่นี่ และต่างประเทศ (อินเดียและบีเอสเอ ชื่อคู่) พบว่า ประชาชนที่รักความตื่นเต้นของทุกทีลงเพียงไม่กี่ฟุตจากนักขี่จักรยานนกันนิ่งพวก และดัง นั้นอย่างรวดเร็วกลายเป็นปรากฏการณ์สูงส่งเสริมเป็นผู้ผลิตใช้เป็นพาหนะเพื่อโฆษณาแบรนด์ของพวกเขา และผู้ขับขี่คนกล้าหาญ upped อีกความเร็วที่อันตรายเพื่อให้ชื่อตัวเอง และแข็งของพวกเขาย่อมบนผนังอับอายของตาย

มีรากที่สามารถสืบกลับไปนิวยอร์กของเอง Coney เกาะ เที่ยวกำแพงตาย morphed ใน motordrome ในรอยแตก รถจักรยานยนต์ รถ และแม้ฮ่ะ สิงห์ – พร้อมแข่ง และคริสแอข้ามคึกคักทื่อของควัน โกรธ และขนสัตว์ภายในเทียบเท่ากับมีถังไม้ขนาดใหญ่ กีฬามีการใช้แรงจาก 1930s-1960 (กับลูกเสืออินเดียมีจักรยานขี่เกินที่เลือก), แต่มีผู้พบทั้งหมดไปทำให้มันมีชีวิตวันนี้ยังฮาร์ดคอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท รถจักรยานยนต์นี่และต่างประเทศ (อินเดียและบีเอสเอเพื่อชื่อคู่) พบว่าประชาชนที่รักความตื่นเต้นของ peering ลงเพียงไม่กี่ฟุตห่างจากนักขี่จักรยานเร่งใต้พวกเขาและทำให้มันได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นปรากฏการณ์การเลื่อนตำแหน่งสูงเป็นผู้ผลิตใช้มัน เป็นพาหนะในการโฆษณาแบรนด์ของพวกเขาและผู้ขับขี่กล้าปรับเดิมพันที่ breakneck ความเร็วในการสร้างชื่อให้กับตัวเองและเสริมสร้างชื่อเสียงของพวกเขาที่น่าอับอายกำแพงแห่งความตายด้วยรากที่สามารถสืบย้อนกลับไปนิวยอร์กของตัวเองเกาะโคนีย์, ผนัง ของสถานที่ตายปรับเปลี่ยนไป motordrome ที่แตก , มอเตอร์ไซด์และรถครับแม้ lions- พร้อมกันแข่งรถและกากข้ามในเบลอเข้มงวดของควัน, ความโกรธและขนภายในเทียบเท่าบาร์เรลไม้เกินขนาด กีฬาที่มีการทำงานที่แข็งแกร่งจาก 1930s- 1960 (กับอินเดียลูกเสือเป็นมากกว่าการขี่จักรยานของทางเลือก) แต่ยังมีผู้ที่ชื่นชอบไม่ยอมใครง่ายๆที่จะพบได้ทั่วทำให้มันมีชีวิตอยู่ในวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทรถจักรยานยนต์และต่างประเทศ ( อินเดียและ BSA , เพื่อชื่อไม่กี่ ) พบว่าประชาชนรักความตื่นเต้นของ peering ลงเพียงไม่กี่ฟุตห่างจากที่สิงห์ใต้พวกเขา และดังนั้นจึงขอเลื่อนขั้นอย่างรวดเร็วกลายเป็นปรากฏการณ์เป็นผู้ผลิตใช้มันเป็นยานพาหนะเพื่อโฆษณาแบรนด์ของพวกเขากล้า upped ante และขับขี่ที่ความเร็ว breakneck ที่จะทำให้ชื่อสำหรับตัวเองและทำให้ชื่อเสียงของพวกเขาบนผนังที่น่าอับอายของความตาย

กับรากที่สามารถ traced กลับไปที่ New York Coney Island เอง กำแพงแห่งความตายเที่ยว morphed ที่ตั้งบนแตก รถจักรยานยนต์ , รถเข็นและใช่แม้สิงโต–พร้อมแข่งและคริส ข้ามแบบเบลอๆเสียงแหบห้าวของควัน เกรี้ยวกราดและขนภายใน เทียบเท่ามากกว่าขนาดไม้บาร์เรล กีฬามีวิ่งที่แข็งแกร่งจากปี 1930 - 1960 ( กับลูกเสืออินเดียเป็นมากกว่าขี่จักรยานที่เลือก ) แต่ยังคงมีผู้ที่ชื่นชอบฮาร์ดคอร์จะพบทั้งหมดผ่านการมีชีวิตอยู่ในวันนี้