(10 June 1832, Holzhausen an der Ha

(10 June 1832, Holzhausen an der Haide, Nassau - 26 January 1891, Cologne) was the German engineer of the first internal-combustion engine to efficiently burn fuel directly in a piston chamber. Though the concept of four strokes, with the vital compression of the mixture before ignition, had been invented and patented in 1861 by Alphonse Beau de Rochas, Otto was the first to make it practical.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(10 1832 มิถุนายน Holzhausen เป็น der Haide นัส - 26 1891 มกราคม โคโลญจน์) ถูกวิศวกรเยอรมันแรกภายใน–เผาไหม้เครื่องยนต์การเผาเชื้อเพลิงในห้องลูกสูบโดยตรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าแนวคิดของ 4 จังหวะ มีการบีบอัดที่สำคัญของส่วนผสมก่อนจุดระเบิด การคิดค้น และจดสิทธิบัตรใน 1861 โดย Alphonse โบ de Rochas ออตโตเป็นคนแรกให้ปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(10 มิถุนายน 1832, Holzhausen an der Haide, นัสเซา - 26 มกราคม 1891, โคโลญ) เป็นวิศวกรชาวเยอรมันของเครื่องยนต์สันดาปภายในครั้งแรกที่จะมีประสิทธิภาพการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงในห้องลูกสูบ แม้ว่าแนวคิดของสี่จังหวะที่มีการบีบอัดที่สำคัญของส่วนผสมก่อนที่จะจุดระเบิดที่ได้รับการคิดค้นและจดสิทธิบัตรใน 1861 โดยอัลฟองส์เดอโบ Rochas อ็อตโตเป็นครั้งแรกที่จะทำให้มันในทางปฏิบัติ