Early years
The carrier traces its history back to 1953,[nb 1] when Kuwait National Airways was formed by a group of Kuwaiti businessmen; initially, the government took a 50% interest.[3]:211[4] That year, a five-year management contract was signed with British International Airlines (BIA),[5] a BOAC subsidiary in Kuwait that operated charter flights and provided maintenance services.[4][6] Two Dakotas were bought,[3]:211 and operations started on 16 March 1954.[2] The carrier transported 8,966 passengers in its first year of operations.[7] In July 1955, the name Kuwait Airways was adopted.[8][nb 2] In May 1958,[2] a new contract for management and operation was signed, directly with BOAC this time.[9] BIA was taken over by Kuwait Airways in April 1959
ช่วงต้น ปี
ร่องรอยที่ผู้ให้บริการของประวัติศาสตร์กลับไป 1953 ,[ NB 1 ]เมื่อคูเวตประเทศบางกอกแอร์เวย์สได้จัดตั้งโดยกลุ่มของเรื่องคูเวตนักธุรกิจ;ในครั้งแรกที่รัฐบาลเอาที่ 50% ดอกเบี้ย.[ 3 ]:[ 4 ] 211 ปีที่ห้าปีการจัดการสัญญาได้เซ็นสัญญากับบริติชเคานซิลประเทศสายการบิน( bia hoi ),[ 5 ]ขณะขับรถผ่านบริษัทย่อยในคูเวตที่ใช้เที่ยวบินเช่าเหมาลำและให้บริการการบำรุงรักษาบริการ.[ 4 ]:[ 6 ]สอง dakotas ได้ซื้อมา,[ 3 ]: 211 และการทำงานเริ่มในวันที่ 16 มีนาคม 1954 .[ 2 ]ที่ผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสาร 8,966 ในปีแรกของการดำเนินงาน.[ 7 ]ในเดือนกรกฎาคม 1955 ,ชื่อคูเวตบางกอกแอร์เวย์สได้นำมาใช้.[ 8 ][ 2 ] NB ในเดือน พฤษภาคม 1958 ,[ 2 ]ที่ซื้อขายใหม่สำหรับการจัดการและการใช้งานได้เซ็นสัญญาให้โดยตรงพร้อมด้วยขณะขับรถผ่านเวลานี้.[ 9 ] bia hoi ได้โดยการบินคูเวตในเดือนเมษายน 1959 .สำหรับรุ่น
การแปล กรุณารอสักครู่..