SUMMARY: Constant tracking of all pilots and aircraft. Monitor all sch การแปล - SUMMARY: Constant tracking of all pilots and aircraft. Monitor all sch ไทย วิธีการพูด

SUMMARY: Constant tracking of all p

SUMMARY: Constant tracking of all pilots and aircraft. Monitor all scheduled check-in times with the use of MAC and other software programs.

DUTIES AND RESPONSIBILITIES:
This includes: • Responsible for the safe release, tracking and data entry for all Part 121, Part 135 and Part 91 operations. • Completion of daily paperwork as defined in the shift duty list and/or directed by the manager. • Ensure complete understanding of customs requirements and ensure they are coordinated to prevent violations. • Solve problems that develop during individual shift or defer problems to the manager. • Ensure timely and accurate data entry in MAC and other software systems. • Attend meetings as needed. • Record weather observation daily. • Ensure proper management notification and coordinate all flight activities. • Monitor flight, aircraft maintenance and personnel schedules. Make change notifications/recommendations as necessary. • Advise and coordinate with the Travel Department pilot schedule changes that require unplanned lodging/travel. • Maintain pilot flight and duty records and advise the Flight Department whenever a pilot could possibly exceed any flight time requirements. • Monitor and record in the MAC system the progress of pilots when traveling to and from a work location. • Advise pilots promptly of all notes entered into the MAC system. • Assist Travel Department with "last minute" travel and reservations after normal working hours. • Attend training sessions with travel department to provide backup support as needed • Enter and promptly pass on to affected pilots all notices from Flight, Maintenance, Travel Department, etc • Other duties as assigned.

Education and Experience:
• High School Diploma or equivalent.
• Previous aviation experience, CFI, CFII or dispatch license preferred.
• Previous experience with data entry of critical information preferred
• Experience with FOS is preferred.

Knowledge, Skills and Abilities Required:
• Must have exceptional data entry skills and ability to use multiple sources of information simultaneously (ability to enter information, read notes to pilots, review operational information, etc.) • Ability to read and interpret documents such as technical data, safety rules/regulations, operating and maintenance instructions, and procedure manuals. • Ability to speak effectively via telephone and in-person

Training Requirements:
• Stay up to date on current training and development techniques and relevant information to the dispatch function.
• Stay up to date with regulatory FAA and TSA training requirements if applicable to position.

Working Conditions And Physical Effort:
• Work typically performed in an office environment. However, sometimes work involves moderate exposure to unusual elements such as extreme temperatures, dirt, or dust, etc. • Light physical effort – o Requires handling of average-weight objects up to 10 pounds; o Some standing or walking. o Must be capable of sitting for long periods of time o Exposed to any number of elements but with none present to the extent of being disagreeable. • May work at different locations as needs require. • Ability to occasionally travel to offsite locations (
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
SUMMARY: Constant tracking of all pilots and aircraft. Monitor all scheduled check-in times with the use of MAC and other software programs. DUTIES AND RESPONSIBILITIES:This includes: • Responsible for the safe release, tracking and data entry for all Part 121, Part 135 and Part 91 operations. • Completion of daily paperwork as defined in the shift duty list and/or directed by the manager. • Ensure complete understanding of customs requirements and ensure they are coordinated to prevent violations. • Solve problems that develop during individual shift or defer problems to the manager. • Ensure timely and accurate data entry in MAC and other software systems. • Attend meetings as needed. • Record weather observation daily. • Ensure proper management notification and coordinate all flight activities. • Monitor flight, aircraft maintenance and personnel schedules. Make change notifications/recommendations as necessary. • Advise and coordinate with the Travel Department pilot schedule changes that require unplanned lodging/travel. • Maintain pilot flight and duty records and advise the Flight Department whenever a pilot could possibly exceed any flight time requirements. • Monitor and record in the MAC system the progress of pilots when traveling to and from a work location. • Advise pilots promptly of all notes entered into the MAC system. • Assist Travel Department with "last minute" travel and reservations after normal working hours. • Attend training sessions with travel department to provide backup support as needed • Enter and promptly pass on to affected pilots all notices from Flight, Maintenance, Travel Department, etc • Other duties as assigned. Education and Experience:• High School Diploma or equivalent.• Previous aviation experience, CFI, CFII or dispatch license preferred.• Previous experience with data entry of critical information preferred • Experience with FOS is preferred. Knowledge, Skills and Abilities Required:• Must have exceptional data entry skills and ability to use multiple sources of information simultaneously (ability to enter information, read notes to pilots, review operational information, etc.) • Ability to read and interpret documents such as technical data, safety rules/regulations, operating and maintenance instructions, and procedure manuals. • Ability to speak effectively via telephone and in-person Training Requirements:• Stay up to date on current training and development techniques and relevant information to the dispatch function.• Stay up to date with regulatory FAA and TSA training requirements if applicable to position. Working Conditions And Physical Effort:• Work typically performed in an office environment. However, sometimes work involves moderate exposure to unusual elements such as extreme temperatures, dirt, or dust, etc. • Light physical effort – o Requires handling of average-weight objects up to 10 pounds; o Some standing or walking. o Must be capable of sitting for long periods of time o Exposed to any number of elements but with none present to the extent of being disagreeable. • May work at different locations as needs require. • Ability to occasionally travel to offsite locations (<10%). Requirements Education and Experience:
• High School Diploma or equivalent.
• Previous aviation experience, CFI, CFII or dispatch license preferred.
• Previous experience with data entry of critical information preferred
• Experience with FOS is preferred.

Knowledge, Skills and Abilities Required:
• Must have exceptional data entry skills and ability to use multiple sources of information simultaneously (ability to enter information, read notes to pilots, review operational information, etc.) • Ability to read and interpret documents such as technical data, safety rules/regulations, operating and maintenance instructions, and procedure manuals. • Ability to speak effectively via telephone and in-person

Training Requirements:
• Stay up to date on current training and development techniques and relevant information to the dispatch function.
• Stay up to date with regulatory FAA and TSA training requirements if applicable to position.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สรุป: การติดตามอย่างต่อเนื่องของนักบินและเครื่องบิน ตรวจสอบทุกเช็คอินที่กำหนดไว้ครั้งที่มีการใช้ MAC และโปรแกรมซอฟต์แวร์อื่น ๆ . หน้าที่และความรับผิดชอบ: นี้รวมถึง: •มีความรับผิดชอบสำหรับการเปิดตัวที่ปลอดภัย, การติดตามและการป้อนข้อมูลสำหรับ 121 ทั้งหมด 135 ส่วนหนึ่งและส่วนที่ 91 การดำเนินงาน •เสร็จสมบูรณ์ของเอกสารในชีวิตประจำวันตามที่กำหนดไว้ในรายการหน้าที่การเปลี่ยนแปลงและ / หรือกำกับโดยผู้จัดการ •ตรวจสอบความเข้าใจที่สมบูรณ์ของความต้องการศุลกากรและให้แน่ใจว่าพวกเขามีการประสานงานเพื่อป้องกันการละเมิด •แก้ปัญหาที่พัฒนาในช่วงการเปลี่ยนแปลงของแต่ละบุคคลหรือเลื่อนปัญหากับผู้จัดการ •ตรวจสอบความถูกต้องทันเวลาและการป้อนข้อมูลใน MAC และระบบซอฟแวร์อื่น ๆ •เข้าร่วมประชุมตามความจำเป็น •บันทึกการสังเกตสภาพอากาศประจำวัน •ตรวจสอบการแจ้งเตือนการจัดการที่เหมาะสมและการประสานงานกิจกรรมการบินทั้งหมด •การตรวจสอบเที่ยวบิน, การบำรุงรักษาอากาศยานและตารางบุคลากร ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงการแจ้งเตือน / คำแนะนำตามความจำเป็น •ให้คำแนะนำและประสานงานกับกรมท่องเที่ยวการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาที่ต้องใช้นักบินที่ไม่ได้วางแผนที่พัก / การเดินทาง •รักษาเที่ยวบินนักบินและบันทึกการปฏิบัติหน้าที่และให้คำแนะนำกรมเที่ยวบินเมื่อใดก็ตามที่เป็นนักบินอาจจะเกินความต้องการเวลาเที่ยวบินใด ๆ •ตรวจสอบและบันทึกในระบบ MAC ความคืบหน้าของนักบินเมื่อเดินทางไปและกลับจากสถานที่ทำงาน •นักบินแนะนำทันทีของบันทึกทั้งหมดป้อนเข้าสู่ระบบ MAC •ช่วยกระทรวงการท่องเที่ยวด้วย "นาทีสุดท้าย" การเดินทางและจองหลังเวลาทำงานปกติ •เข้าร่วมการฝึกอบรมกับแผนกการเดินทางไปให้การสนับสนุนการสำรองข้อมูลได้ตามต้องการ•ใส่ทันทีและส่งผ่านไปยังนักบินได้รับผลกระทบจากการประกาศเที่ยวบิน, การบำรุงรักษา, การเดินทางกรม ฯลฯ •ปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย. การศึกษาและประสบการณ์การทำงาน: •โรงเรียนมัธยมปลายหรือเทียบเท่า. ประสบการณ์การบิน• Previous, CFI, CFII หรือใบอนุญาตการจัดส่งที่ต้องการ•มีประสบการณ์ก่อนหน้านี้ที่มีการป้อนข้อมูลของข้อมูลที่สำคัญที่ต้องการ. •ประสบการณ์กับ FOS เป็นที่ต้องการความรู้ทักษะและความสามารถที่ต้องการ: •ต้องมีทักษะในการป้อนข้อมูลที่โดดเด่นและความสามารถในการใช้งานหลายแหล่ง ข้อมูลพร้อมกัน (ความสามารถในการป้อนข้อมูล, อ่านบันทึกนักบินตรวจสอบข้อมูลการดำเนินงานอื่น ๆ ) •ความสามารถในการอ่านและตีความเอกสารดังกล่าวเป็นข้อมูลทางเทคนิคกฎความปลอดภัย / ระเบียบในการดำเนินงานและคำแนะนำการบำรุงรักษาและคู่มือขั้นตอน •ความสามารถในการพูดได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางโทรศัพท์และในคนที่ต้องการฝึกอบรม: . •อยู่ถึงวันที่ในการฝึกอบรมในปัจจุบันและเทคนิคการพัฒนาและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชั่นการจัดส่ง•อยู่ถึงวันที่มีการกำกับดูแลและจอห์นฟา TSA ต้องการการฝึกอบรมถ้าไปอยู่ในตำแหน่งเงื่อนไขการทำงานทางกายภาพและความพยายาม: •การทำงานมักจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ทำงาน แต่บางครั้งการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการสัมผัสปานกลางถึงองค์ประกอบที่ผิดปกติเช่นอุณหภูมิสูงสิ่งสกปรกหรือฝุ่นเป็นต้น•แสงความพยายามทางกายภาพ - o ต้องจัดการของวัตถุเฉลี่ยน้ำหนักได้ถึง 10 ปอนด์ o บางคนยืนหรือเดิน o ต้องมีความสามารถในการนั่งเป็นเวลานานของเวลา o สัมผัสกับจำนวนขององค์ประกอบใด ๆ แต่ที่ไม่มีใครในปัจจุบันที่มีขอบเขตของการไม่พอใจ •อาจทำงานในสถานที่แตกต่างกันตามความต้องการจำเป็นต้องใช้ •ความสามารถในบางครั้งการเดินทางไปยังสถานที่นอกสถานที่ (<10%). การศึกษาความต้องการและประสบการณ์: . •โรงเรียนมัธยมประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูงหรือเทียบเท่า. •มีประสบการณ์การบินก่อนหน้า, CFI, CFII หรือใบอนุญาตการจัดส่งที่ต้องการ•มีประสบการณ์ก่อนหน้านี้ที่มีการป้อนข้อมูลของข้อมูลที่สำคัญที่ต้องการ• ประสบการณ์การทำงานกับ FOS เป็นที่ต้องการ. ความรู้ทักษะและความสามารถที่ต้องการ: •ต้องมีทักษะในการป้อนข้อมูลที่โดดเด่นและความสามารถในการใช้แหล่งข้อมูลหลายพร้อมกัน (ความสามารถในการป้อนข้อมูล, อ่านบันทึกนักบินตรวจสอบข้อมูลการดำเนินงานอื่น ๆ ) •ความสามารถในการ การอ่านและตีความเอกสารดังกล่าวเป็นข้อมูลทางเทคนิคกฎความปลอดภัย / ระเบียบในการดำเนินงานและคำแนะนำการบำรุงรักษาและคู่มือขั้นตอน •ความสามารถในการพูดได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางโทรศัพท์และในคนที่ต้องการฝึกอบรม: . •อยู่ถึงวันที่ในการฝึกอบรมในปัจจุบันและเทคนิคการพัฒนาและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชั่นการจัดส่ง•อยู่ถึงวันที่มีการกำกับดูแลและจอห์นฟา TSA ต้องการการฝึกอบรมถ้าไปอยู่ในตำแหน่ง






























การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สรุป : การติดตามอย่างต่อเนื่องของนักบินและเครื่องบิน การกำหนดเวลาเช็คอินด้วยการใช้ Mac และโปรแกรมซอฟต์แวร์อื่น ๆ หน้าที่และความรับผิดชอบ :

ซึ่งรวมถึง : - รับผิดชอบรุ่นปลอดภัย ติดตามและบันทึกข้อมูลทุกส่วน ส่วนหนึ่งที่ 121 , 135 และ 91 งาน - ความสมบูรณ์ของเอกสารทุกวัน ตามที่ระบุไว้ในรายการ และ / หรือเปลี่ยนแปลงหน้าที่กำกับโดยผู้จัดการ- ให้ความเข้าใจที่สมบูรณ์ของความต้องการของศุลกากรและให้แน่ใจว่าพวกเขาจะประสานงานเพื่อป้องกันการละเมิดสิทธิ - แก้ไขปัญหาที่พัฒนาระหว่างบุคคล หรือเลื่อนกะปัญหาให้ผู้จัดการ - ให้ข้อมูลที่ถูกต้องทันเวลาและรายการใน Mac และระบบซอฟต์แวร์อื่น ๆ - เข้าร่วมประชุมได้ตามต้องการ - การบันทึกการสังเกตสภาพอากาศประจำวัน- ให้แน่ใจว่าประกาศการจัดการที่เหมาะสมและประสานงานการบินทั้งหมด บริการตรวจสอบเที่ยวบินเครื่องบินและบุคลากรการบำรุงรักษาตารางเวลา ให้เปลี่ยนการแจ้งเตือน / ข้อเสนอแนะที่จำเป็น - ให้คำแนะนำและประสานงานกับแผนกการเปลี่ยนแปลงตารางเวลานักบินที่ต้องวางแผนที่พักท่องเที่ยว / เดินทาง- รักษาการบินและหน้าที่บันทึกและแนะนำการบินกรมเมื่อนักบินอาจจะเกินเวลาเที่ยวบินใด ๆความต้องการ - ตรวจสอบและบันทึกในระบบ Mac ความคืบหน้าของนักบินเมื่อเดินทางไปและกลับจากสถานที่ทำงาน - แนะนำให้นักบินได้ทันทีทุกบันทึกเข้าไปในระบบ Mac- ช่วยฝ่ายเดินทางด้วย " นาทีสุดท้าย " เดินทางและจองหลังชั่วโมงทำงานปกติ - เข้าร่วมการอบรมกับหน่วยงานการท่องเที่ยวเพื่อสนับสนุนการสำรองข้อมูลได้ตามต้องการ - ระบุและรวดเร็วส่งผ่านไปยังนักบินผลกระทบประกาศทั้งหมดจากเที่ยวบิน , ซ่อมบำรุง , แผนกบริการการเดินทาง ฯลฯ อื่นๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย

การศึกษา : โรงเรียนสูงประกาศนียบัตร
-
หรือเทียบเท่าก่อนการบินบริการ CFI cfii ประสบการณ์ , หรือใบอนุญาตส่งที่ต้องการ .
- ประสบการณ์เดิมที่มีการป้อนข้อมูลของข้อมูลสำคัญที่ต้องการ
- ประสบการณ์กับ FOS เป็นที่ต้องการ

ความรู้ ทักษะและความสามารถที่ต้องการ :
- ต้องมีทักษะการป้อนข้อมูลที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการใช้แหล่งข้อมูลหลายข้อมูลพร้อมกัน ( ความสามารถในการระบุข้อมูล อ่านบันทึกนักบินตรวจสอบข้อมูลการดำเนินงาน ฯลฯ ) - สามารถอ่านและแปลความหมายเอกสาร เช่น ข้อมูลด้านเทคนิค ความปลอดภัย กฎระเบียบ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาคำแนะนำและคู่มือขั้นตอน - มีความสามารถในการพูดได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางโทรศัพท์และในคน

:
- การฝึกอบรมความต้องการอยู่ถึงวันที่เกี่ยวกับการฝึกอบรมในปัจจุบันและการพัฒนาเทคนิคและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่จัดส่ง
- อยู่ถึงวันที่กับกฎระเบียบและความต้องการฝึกอบรมการบินว่าถ้ามีการตำแหน่ง

สภาพการทำงานและความพยายามทางกายภาพ :
- งานมักจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่สำนักงาน อย่างไรก็ตาม บางครั้งทำงานเกี่ยวข้องกับปานกลางแสงองค์ประกอบที่ผิดปกติ เช่น อุณหภูมิ ดิน สุด หรือ ฝุ่น ฯลฯความพยายาม - แสงทางกายภาพ– O ต้องการการจัดการของวัตถุน้ำหนักเฉลี่ยถึง 10 ปอนด์ โอ บ้างยืน หรือเดิน o ต้องสามารถนั่งสำหรับระยะเวลานานของเวลา หรือสัมผัสกับหมายเลขใด ๆขององค์ประกอบแต่ไม่มีใครเสนอขอบเขตของการหยาบคาย - สามารถทำงานในสถานที่ที่แตกต่างกัน ตามความต้องการ ต้อง - ความสามารถในการเดินทางไปยังสถานที่นอกสถานที่ ( < 10% )
การศึกษาความต้องการและประสบการณ์ :
โรงเรียน - อนุปริญญา หรือเทียบเท่า
- ก่อนการบินประสบการณ์ CFI cfii , หรือใบอนุญาตส่งที่ต้องการ .
- ประสบการณ์เดิมที่มีการป้อนข้อมูลของข้อมูลสำคัญที่ต้องการ
- ประสบการณ์กับ FOS เป็นที่ต้องการ

ความรู้ ทักษะและความสามารถที่ต้องการ :
- ต้องมีทักษะในการบันทึกข้อมูลที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการใช้แหล่งข้อมูลหลายข้อมูลพร้อมกัน ( ความสามารถในการระบุข้อมูล อ่านบันทึกนักบิน ทบทวนการดำเนินงานข้อมูล ฯลฯ ) - สามารถอ่านและแปลความหมายเอกสาร เช่น ข้อมูลด้านเทคนิค ความปลอดภัย กฎระเบียบ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาคำแนะนำและคู่มือขั้นตอน- มีความสามารถในการพูดได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านทางโทรศัพท์และในคน

:
- การฝึกอบรมความต้องการอยู่ถึงวันที่เกี่ยวกับการฝึกอบรมในปัจจุบันและการพัฒนาเทคนิคและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันส่ง .
- อยู่ถึงวันที่กับกฎระเบียบและความต้องการฝึกอบรมการบินว่าถ้ามีการตำแหน่ง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: