American Airlines (AA) and Airbus h

American Airlines (AA) and Airbus have reached an agreement to defer deliveries of 22 A350-900 on order, from spring of 2017 to late 2018. The move is seen as a means to reduce the carrier’s capital expenditures and improve its flexibility in terms of capacity.

The order, inherited from U.S. Airways merger, was originally placed in 2007. American Airlines will now start taking two jetliners in 2018, and five per year between 2019 and 2022. Originally, plans were to take four in 2017, 10 in 2018, six in 2019 and two in 2020.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินอเมริกัน (AA) และแอร์บัสมาถึงข้อตกลงในการเลื่อนส่งของ 22 A350-900 ตามสั่ง จากฤดูใบไม้ผลิปี 2560 ถึงปลายปี 2018 ย้ายถูกมองว่าเป็นวิธีการลดค่าใช้จ่ายของผู้ให้บริการ และปรับปรุงความยืดหยุ่นในแง่ของความจุสั่ง จากการบินไทยควบรวมกิจการ การสืบทอดตอนแรกซื้อใน 2007 อเมริกันแอร์ไลน์จะเริ่มตอนนี้พ.ศ. 2561 jetliners สองถ่าย และห้าต่อปี 2019 และ 2022 แผนเดิมจะ ใช้สี่ใน 2017, 10 ใน 2018 หกใน 2019 และสองในปี 2020

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อเมริกันแอร์ไลน์ (AA) และแอร์บัสได้บรรลุข้อตกลงที่จะเลื่อนการส่งมอบของ 22 A350-900 ในการสั่งซื้อจากฤดูใบไม้ผลิ 2017 ถึงปลายปี 2018 ย้ายถูกมองว่าเป็นวิธีการที่จะลดค่าใช้จ่ายเงินทุนของผู้ให้บริการและเพิ่มความยืดหยุ่นในแง่ของ กำลังการผลิต. คำสั่งที่ได้รับมาจากการควบรวมกิจการยูเอสแอร์เวย์ถูกวางเดิมในปี 2007 สายการบินอเมริกันตอนนี้จะเริ่มต้นการ jetliners สองในปี 2018 และห้าต่อปีระหว่าง 2019 และ 2022 แต่เดิมมีแผนจะใช้สี่ในปี 2017, 10 ในปี 2018 หกใน 2019 และสองในปี 2020

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเมริกันแอร์ไลน์ ( AA ) และแอร์บัสได้มีข้อตกลงร่วมกันที่จะเลื่อนการส่งมอบของ 22 a350-900 ในการสั่งซื้อจากปลายฤดูใบไม้ผลิของ 2017 2018 . ย้ายที่ถูกมองว่าเป็นวิธีการลดการใช้จ่ายเงินทุนของผู้ให้บริการและปรับปรุงความยืดหยุ่นในแง่ของความจุเพื่อสืบทอดจากการควบรวมกิจการสายการบินสหรัฐถูกวางไว้เดิมใน 2007 สายการบินจะเริ่มถ่ายสอง jetliners ในปี 2018 และห้าต่อปีระหว่าง 2019 และ 2022 . ตอนแรกวางแผนจะใช้เวลาสี่ใน 2017 , 2018 2019 10 ใน หกและสองใน 2020