Management created a new team dedic

Management created a new team dedicated to getting hybrid and electric cars to market. The R&D Budget was increased from US$ 6.6 billion in 2006 to US$ 8.1 billion in 2007. Several new models were canceled to free up resources. The battery lab was under pressure to design batteries that could propel the volt 40 miles before a smell gasoline engine would recharge the battery and extend the range to 600 miles. Douglas Drauch, battery lab manager, said. “fifty years from now. People will remember the volt-like they remember a ’53 corvette’

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จัดการสร้างทีมงานใหม่เพื่อรับไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าตลาด R & D งบประมาณเพิ่มขึ้นจาก 6.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปี 2006 การ 8.1 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปี 2550 หลายรุ่นใหม่ถูกยกเลิกการเพิ่มทรัพยากร แล็บแบตเตอรี่ที่อยู่ภายใต้แรงดันแบตเตอรี่ออกแบบที่สามารถขับเคลื่อนโวลท์ 40 ไมล์ก่อนที่เครื่องยนต์เบนซินกลิ่นจะชาร์จแบตเตอรี่ และขยายช่วงการ 600 ไมล์ ดักลาส Drauch ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการแบตเตอรี่ กล่าว "50 ปีนี้ คนจะจำเหมือนโวลต์ที่พวกเขาจดจำ 'เรือ 53'

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบริหารจัดการสร้างทีมใหม่ที่ทุ่มเทให้กับการรับไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าไปยังตลาด R & D งบประมาณเพิ่มขึ้นจาก US $ 6600000000 ในปี 2006 ที่สหรัฐ 8100000000 $ ในปี 2007 หลายรูปแบบใหม่ถูกยกเลิกเพื่อเพิ่มทรัพยากร ห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่ภายใต้ความกดดันในการออกแบบแบตเตอรี่ที่สามารถขับเคลื่อนโวลต์ 40 ไมล์ก่อนที่เครื่องยนต์เบนซินกลิ่นจะชาร์จแบตเตอรี่และขยายช่วง 600 ไมล์ ดักลาส DRAUCH ผู้จัดการห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่กล่าวว่า "ห้าสิบปีนับจากนี้ คนจะจำโวลต์เหมือนพวกเขาจำ 53 ลาดตระเวน '

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดการสร้างทีมใหม่ที่ทุ่มเทให้กับการรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าในตลาด R & D งบประมาณเพิ่มขึ้นจาก US $ 6.6 พันล้านในปี 2006 เรา $ 8.1 พันล้านบาท รุ่นใหม่ ๆถูกยกเลิกเพื่อเพิ่มทรัพยากรห้องทดลองของแบตเตอรี่ภายใต้ความกดดันที่จะออกแบบแบตเตอรี่ที่สามารถขับเคลื่อนโวลต์ 40 ไมล์ ก่อนที่กลิ่นเครื่องยนต์เบนซินจะชาร์จแบตเตอรี่และขยายช่วง 600 ไมล์ ดักลาส drauch , ผู้จัดการห้องปฏิบัติการแบตเตอรี่กล่าว " 50 ปีจากนี้ไป ผู้คนจะจดจำโวลต์เหมือนพวกเขาจำ ' Corvette ' 53