Thai Lion Air, newest low cost carr

Thai Lion Air, newest low cost carrier, emerges in 2013
Thai Lion Air is another factor to heat up the low cost competition. Its future strategy is expected to be more aggressive and aims to compete with leaders like Thai Air Asia. Thai Lion Air first launched at a very cutthroat price of Bt500 per domestic route which is cheaper than an overnight bus ticket from Bangkok to Chiang Mai. The short-term forecast is expected to see no significant impact to existing players like Thai Air Asia and Nok Air, but the medium to long-term period should see the aggressive route expansions, notably Asian destinations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไทย Lion Air บริษัทขนส่งต้นทุนต่ำใหม่ล่าสุด ขึ้นในปี 2013ไทย Lion Air เป็นปัจจัยอื่นร้อนค่าการแข่งขันต้นทุนต่ำ ของกลยุทธ์ในอนาคตคาดว่าจะสูงขึ้น และมุ่งหวังที่จะแข่งขันกับผู้นำเช่นไทยแอร์เอเชีย อากาศสิงโตไทยก่อน เปิดตัวที่ราคามากฆาตกร Bt500 ต่อกระบวนการผลิตภายในประเทศซึ่งมีราคาถูกกว่าการค้างคืนตั๋วจากกรุงเทพไปเชียงใหม่ การคาดการณ์ระยะสั้นคาดว่าจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญกับผู้เล่นที่มีอยู่เช่นไทยแอร์เอเชียและนกแอร์ดู แต่ปานกลางถึงระยะยาวควรดูขยายเส้นทางก้าวร้าว นักท่องเที่ยวเอเชียยวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไทยไลอ้อนแอร์สายการบินต้นทุนต่ำใหม่ล่าสุดโผล่ออกมาในปี 2013
ไทยไลอ้อนแอร์เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่จะร้อนขึ้นการแข่งขันต้นทุนต่ำ กลยุทธ์ในอนาคตคาดว่าจะเป็นเชิงรุกมากขึ้นและมีจุดมุ่งหมายที่จะแข่งขันกับผู้นำเช่นไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์เปิดตัวครั้งแรกในราคาที่ฆาตกรมาก 500 ต่อเส้นทางในประเทศที่มีราคาถูกกว่าตั๋วรถบัสข้ามคืนจากกรุงเทพฯไปเชียงใหม่ การคาดการณ์ในระยะสั้นคาดว่าจะไม่มีผลกระทบที่เห็นอย่างมีนัยสำคัญให้กับผู้เล่นที่มีอยู่เช่นไทยแอร์เอเชียและนกแอร์ แต่ระยะกลางถึงระยะเวลาในระยะยาวจะเห็นการขยายเส้นทางก้าวร้าวสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคเอเชียโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไทยไลอ้อน แอร์ใหม่ราคาถูก ผู้ให้บริการที่ปรากฏใน 2013
ไทยสิงโตอากาศเป็นอีกหนึ่งปัจจัยความร้อนขึ้นการแข่งขันต้นทุนต่ํา กลยุทธ์ในอนาคตคาดว่าจะก้าวร้าวมากขึ้น และมีเป้าหมายที่จะแข่งขันกับผู้นำ เช่น ไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อน แอร์ เปิดตัวครั้งแรกในราคามากโหดเหี้ยมของ 500 ต่อเส้นทางภายในประเทศซึ่งจะถูกกว่าตั๋วรถบัสข้ามคืนจากกรุงเทพไปเชียงใหม่การพยากรณ์ระยะสั้นคาดว่าจะเห็นไม่พบผลกระทบต่อผู้เล่นที่มีอยู่ เช่น ไทย แอร์เอเชีย และ นกแอร์ แต่กลางถึงระยะยาวจะเห็นการขยายเส้นทาง ก้าวร้าว โดยเฉพาะเอเชียจุดหมายปลายทาง