We employ a partial-condition desig

We employ a partial-condition designated probabilistic oil spill model based on a Lagrangian particle
technique to simulate the Dalian New Port oil spill accident. By correlating the model with aerial images
and field observations of oil slicks on the sea surface, the model is applicable for evaluating the probability
spatial scattering of the area polluted by the spilled oil. Evidence shows that multiple simulations
under specified conditions fit the real distribution and behavior of oil slicks more accurately than those
from fully random initial conditions. The findings suggest that the effects of seasonal variations in wind
and current dynamics within tidal cycles on spill distribution should be taken into account for estimating
the impact of potential oil spills in the North Yellow Sea. A statistical model that considers condition
selection could enhance the reliability of risk estimation and enable the application of appropriate recovery
operations in contaminated seas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราจ้างจำลองสภาพบางส่วนกำหนดน้ำมันน่าจะรั่วไหลจากบนอนุภาคลากรองจ์เทคนิคการจำลองอุบัติเหตุการรั่วไหลน้ำมันท่าเรือต้าเหลียนใหม่ โดยกำลังรวบรวมสำหรับรูปแบบกับภาพทางอากาศและสังเกตในฟิลด์ของคราบน้ำมันบนผิวน้ำทะเล แบบจำลองสำหรับประเมินความน่าเป็นกระจายเชิงพื้นที่ของพื้นที่ปนเปื้อน ด้วยน้ำมันหกรั่วไหล หลักฐานแสดงให้เห็นว่าหลายจำลองภายใต้เงื่อนไขที่ระบุพอดีแจกจริงและพฤติกรรมของคราบน้ำมันได้อย่างแม่นยำกว่าจากเงื่อนไขเริ่มต้นแบบสุ่มอย่างเต็ม ผลการวิจัยแสดงว่า ผลกระทบของลมเปลี่ยนตามฤดูกาลและ dynamics ปัจจุบันภายในยาวรอบในหกกระจายควรนำมาพิจารณาสำหรับการประเมินผลกระทบอาจเกิดน้ำมันรั่วไหลในทะเลเหลืองเหนือ แบบจำลองทางสถิติที่พิจารณาเงื่อนไขสามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประเมินความเสี่ยง และเปิดใช้งานการกู้คืนที่เหมาะสมการดำเนินงานในทะเลที่ปนเปื้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราใช้รูปแบบการรั่วไหลของน้ำมันน่าจะเป็นบางส่วนเงื่อนไขที่กำหนดบนพื้นฐานของอนุภาคลากรองจ์
เทคนิคการจำลองต้าเหลียน New Port อุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหล โดยความสัมพันธ์ระหว่างรุ่นที่มีภาพทางอากาศ
และการสังเกตด้านการ slicks น้ำมันบนพื้นผิวทะเลรูปแบบการมีผลบังคับใช้สำหรับการประเมินความน่าจะเป็น
กระเจิงเชิงพื้นที่ของพื้นที่ปนเปื้อนด้วยน้ำมันหกรั่วไหล หลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าการจำลองหลาย
ภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้พอดีกับการกระจายจริงและพฤติกรรมของ slicks น้ำมันถูกต้องมากขึ้นกว่าผู้ที่
มาจากเงื่อนไขเริ่มต้นสุ่มอย่างเต็มที่ ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในลม
และการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันที่อยู่ในวงจรน้ำขึ้นน้ำลงเกี่ยวกับการกระจายการรั่วไหลควรจะนำเข้าบัญชีสำหรับการประเมิน
ผลกระทบของน้ำมันรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นในภาคเหนือทะเลเหลือง แบบจำลองทางสถิติที่จะพิจารณาเงื่อนไขที่
เลือกจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประมาณค่าความเสี่ยงและเปิดใช้งานแอพลิเคชันของการกู้คืนที่เหมาะสม
การดำเนินงานในทะเลที่ปนเปื้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราใช้ภาพบางส่วน เขต 11 น้ำมันรั่วไหลแบบตามระบบอนุภาคเทคนิคการจำลองพอร์ต Dalian ใหม่น้ำมันรั่วไหลจากอุบัติเหตุ โดยเทียบเคียงกับภาพถ่ายทางอากาศ ภาพแบบและเขตข้อมูลตัวอย่างน้ำมัน slicks บนพื้นผิวทะเล รูปแบบจะใช้สำหรับการประเมินความน่าจะเป็นการกระจายเชิงพื้นที่ของพื้นที่ปนเปื้อนด้วยหกน้ำมัน หลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าหลายจำลองภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดให้พอดีกับการกระจายจริงและพฤติกรรมของน้ำมัน slicks มากขึ้นถูกต้องกว่านั้นจากเงื่อนไขเริ่มต้นสุ่มอย่างเต็มที่ ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าผลของการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในลมและสภาพปัจจุบันภายในวงจรน้ำขึ้นน้ำลงการรั่วไหลควรถ่ายลงในบัญชีสำหรับประมาณผลกระทบของน้ำมันรั่วไหลในศักยภาพเหนือทะเลสีเหลือง สถิติแบบจำลองที่พิจารณาเงื่อนไขการจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของการประเมินความเสี่ยงและเปิดโปรแกรมกู้คืนที่เหมาะสมปฏิบัติการในทะเลที่ปนเปื้อน