The airline I work for is quite big

The airline I work for is quite big,so I almost always fly with crew member I've never met before. We introduce ourselves at the pre-flight briefing while the Purser checks our documents are up-to-date. After that, we discuss everything related to the flight. This includes flight details,aircraft configuration,where to find the emergency equipment and how to use it, our duties for the flight, and any new information which may be useful.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินที่เราทำงานเพื่อจะสวย ดังนั้นฉันมักบินกับลูกเรือหนึ่งที่ฉันไม่เคยพบก่อน เราแนะนำตนเองที่บรรยายสั้น ๆ ก่อนบินขณะ Purser ที่ตรวจสอบเอกสารของเรามีการปรับปรุง หลังจากนั้น เราอธิบายทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน รายละเอียดเที่ยวบิน โครงเครื่องบิน ที่หาอุปกรณ์ฉุกเฉิน และวิธีการใช้ การบิน หน้าที่ของเรา และข้อมูลใหม่ซึ่งอาจเป็นประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินที่ผมทำงานให้มีขนาดใหญ่มากดังนั้นฉันมักจะบินกับสมาชิกลูกเรือฉันไม่เคยพบมาก่อน เราแนะนำตัวเองในการบรรยายสรุปก่อนการบินในขณะที่ลูกเรือจะตรวจสอบเอกสารของเราจะขึ้นไปวันที่ หลังจากนั้นเราจะหารือทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดเที่ยวบินกำหนดค่าเครื่องบินที่จะหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการที่จะใช้มันหน้าที่ของเราสำหรับเที่ยวบินและข้อมูลใหม่ใด ๆ ที่อาจเป็นประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินที่ผมทำงานที่ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันมักจะบินกับลูกเรือที่ผมไม่เคยเจอมาก่อน เราแนะนำตนเองในเที่ยวบินก่อนสรุปในขณะที่ purser ตรวจสอบเอกสารของเราจะทันสมัย หลังจากนั้น เราหารือเกี่ยวกับทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการบิน ซึ่งรวมถึงรายละเอียดค่าเครื่องบินเที่ยวบิน ที่จะค้นหาอุปกรณ์ฉุกเฉินและวิธีการที่จะใช้มัน ทำหน้าที่ของเรา สำหรับการบินและข้อมูลใหม่ใด ๆที่อาจเป็นประโยชน์