TU-103 Bacteria Converts Newspapers

TU-103 Bacteria Converts Newspapers into Fuel for Cars
Yesterday's news could be tomorrow's fuel.
Tulane University scientists discovered a strain of clostridia bacteria, dubbed "TU-103," that can devour old newspapers to produce butanol, a substitute for gasoline.
Old editions of the Times Picayune, New Orleans' daily newspaper, have been successfully used by the researchers to produce butanol from the cellulose in the paper. Cellulose is a structural material in plants.
TU-103 is the first bacterial strain found in nature (not genetically engineered) to produce butanol directly from cellulose. It is also the only strain yet found that can grow in the presence of oxygen. Keeping bacterial fermentation chambers air tight makes other strains more expensive to work with.
"This discovery could reduce the cost to produce bio-butanol," said David Mullin, who's lab discovered the bacterial strain, in a Tulane press release.
"In addition to possible savings on the price per gallon, as a fuel, bio-butanol produced from cellulose would dramatically reduce carbon dioxide and smog emissions in comparison to gasoline, and have a positive impact on landfill waste," he added.
The newly discovered strain can be used to make fuel from any source of cellulose, not just paper. TU-103 was discovered in animal feces.
"Most important about this discovery is TU-103's ability to produce butanol directly from cellulose," said Mullin.
BLOG: Belly Up to the Biofuel Bar
Cellulose biofuels have advantages over ethanol from corn and sugar cane. It doesn't compete for crop land, since cellulose containing plants can be grown on lands where other crops won't grow.
BLOG: Potential Biofuel Cropland Plentiful
Butanol is also superior to ethanol in several ways. It can be used without modifying automobile engines, and is less corrosive. Butanol also contains more energy than ethanol, so cars fueled by butanol won't lose miles-per-gallon, as they do with ethanol and ethanol blends like E85.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบคทีเรียทู-103 แปลงหนังสือเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ข่าวของเมื่อวานอาจเป็นเชื้อเพลิงในอนาคตนักวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัย Tulane พบต้องใช้ของ clostridia แบคทีเรีย ตั้งฉายา "ทู-103 ที่สามารถกินหนังสือพิมพ์เก่าในการผลิตบิวทานอ แทนน้ำมันรุ่นเก่าของ Picayune ครั้ง หนังสือนิวออร์ลีนส์ สำเร็จใช้นักวิจัยในการผลิตบิวทานอจากเซลลูโลสในกระดาษ เซลลูโลสเป็นวัสดุโครงสร้างในพืชทู-103 เป็นสายพันธุ์แบคทีเรียแรกที่พบในธรรมชาติ (ไม่แปลงพันธุกรรมวิศวกรรม) การผลิตบิวทานอจากเซลลูโลส มันเป็นสายพันธุ์เดียว ยังพบที่สามารถเติบโตในต่อหน้าของออกซิเจน รักษาห้องหมักแบคทีเรียอากาศแน่นทำให้สายพันธุ์อื่น ๆ การทำงานกับ"การค้นพบนี้จะช่วยลดต้นทุนในการผลิตไบโอบิวทานอ กล่าวว่า David Mullin ที่ห้องปฏิบัติพบเชื้อแบคทีเรียสายพันธุ์ ใน Tulane ข่าว"นอกจากประหยัดสุดราคาต่อแกลลอน เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง ไบโอบิวทานอที่ผลิตจากเซลลูโลสอย่างมากลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และปล่อยหมอกควัน โดยน้ำมัน และมีผลกระทบในการฝังกลบขยะ เขาเพิ่มขึ้นสายพันธุ์ที่พบใหม่สามารถใช้ทำเชื้อเพลิงจากแหล่งใด ๆ ของเซลลูโลส กระดาษเพียงไม่ ทู-103 ถูกค้นพบในอุจจาระสัตว์"การค้นพบนี้ที่สำคัญที่สุดคือตู 103 ความสามารถในการผลิตบิวทานอจากเซลลูโลส กล่าวว่า Mullinบล็อก: ท้องไปบาร์เชื้อเพลิงชีวภาพเซลลูโลสเชื้อเพลิงชีวภาพมีข้อดีกว่าเอทานอลจากข้าวโพดและอ้อย มันไม่แย่งที่ดินพืช เนื่องจากเซลลูโลสประกอบด้วยพืชที่สามารถปลูกในที่ดินที่จะปลูกพืชอื่น ๆบล็อก: เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ Cropland มากมายบิวทานอก็เหนือกว่าเอทานอลในหลายวิธี มันสามารถใช้ โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์รถยนต์ และถูกกัดกร่อนน้อย บิวทานอยังประกอบด้วยพลังงานมากขึ้นกว่าเอทานอล เพื่อรถยนต์กลุ่มบิวทานอจะไม่สูญเสียไมล์สำหรับแกลลอน พวกเขาทำเอทานอล และเอทานอลผสมเช่น E85

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบคทีเรีย TU-103 แปลงหนังสือพิมพ์เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์
ข่าวเมื่อวานนี้อาจเป็นเชื้อเพลิงในวันพรุ่งนี้.
นักวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยทูเลนค้นพบสายพันธุ์ของเชื้อแบคทีเรีย clostridia ขนานนาม "TU-103" ที่สามารถกินหนังสือพิมพ์เก่าในการผลิตบิวทานอแทนน้ำมันเบนซิน.
ฉบับเก่า ของไทม์สำคัญ, New Orleans 'หนังสือพิมพ์รายวันได้รับการใช้ประสบความสำเร็จโดยนักวิจัยในการผลิตบิวทานอจากเซลลูโลสในกระดาษ เซลลูโลสเป็นวัสดุโครงสร้างในพืช.
TU-103 เป็นแบคทีเรียสายพันธุ์เป็นครั้งแรกที่พบในธรรมชาติ (ไม่ได้ดัดแปลงพันธุกรรม) ในการผลิตบิวทานอโดยตรงจากเซลลูโลส นอกจากนี้ยังเป็นสายพันธุ์เดียวที่ยังพบว่าสามารถเจริญเติบโตได้ในที่ที่มีออกซิเจน การรักษาในห้องหมักแบคทีเรียแน่นอากาศทำให้สายพันธุ์อื่น ๆ ที่มีราคาแพงกว่าที่จะทำงานกับ.
"การค้นพบนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิตไบโอบิวทานอ" เดวิดมัลลินซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการพบสายพันธุ์แบคทีเรียในการแถลงข่าวทูเลนกล่าวว่า.
"นอกเหนือจากการ เงินฝากออมทรัพย์เป็นไปได้ในราคาต่อแกลลอนเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพบิวทานอผลิตจากเซลลูโลสอย่างมากจะช่วยลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการปล่อยมลพิษหมอกควันในการเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซินและมีผลกระทบในเชิงบวกต่อปริมาณขยะ "เขากล่าวเสริม.
สายพันธุ์ที่เพิ่งค้นพบสามารถ มาใช้เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงจากแหล่งใด ๆ ของเซลลูโลสกระดาษไม่เพียง . TU-103 ถูกค้นพบในมูลสัตว์
"สิ่งที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการค้นพบครั้งนี้คือความสามารถ TU-103 ในการผลิตบิวทานอโดยตรงจากเซลลูโลส" กล่าวว่ามัลลิน.
บล็อก: ท้องขึ้นไปที่บาร์เชื้อเพลิงชีวภาพ
เชื้อเพลิงชีวภาพเซลลูโลสมีข้อได้เปรียบกว่าเอทานอลจากข้าวโพดและอ้อย . มันไม่ได้แข่งขันกันเพื่อให้ที่ดินเพาะปลูกเนื่องจากเซลลูโลสที่มีพืชสามารถเจริญเติบโตในดินแดนที่พืชอื่น ๆ จะไม่เติบโต.
บล็อก: ศักยภาพเชื้อเพลิงชีวภาพ Cropland เหลือใช้
Butanol นี้ยังดีกว่าเอทานอลในหลายวิธี มันสามารถใช้โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์รถยนต์และกัดกร่อนน้อย บิวทานอยังมีพลังงานมากขึ้นกว่าเอทานอลเพื่อให้รถยนต์เชื้อเพลิงโดยบิวทานอจะไม่สูญเสียไมล์ต่อแกลลอนขณะที่พวกเขาจะทำอย่างไรกับเอทานอลและเอทานอลผสมเช่น E85

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

tu-103 แบคทีเรียแปลงหนังสือพิมพ์เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์
ข่าวเมื่อวานนี้อาจจะเป็นน้ำมันวันพรุ่งนี้
มหาวิทยาลัยนักวิทยาศาสตร์ค้นพบสายพันธุ์ Clostridia แบคทีเรีย ขนานนามว่า " tu-103 " ที่สามารถกินหนังสือพิมพ์เก่าเพื่อผลิตบิวทานอล แทนที่น้ำมัน
เล่มเก่าๆของเวลาเล็กน้อย Orleans ใหม่ ' , หนังสือพิมพ์รายวัน ,ได้รับการใช้ประสบความสำเร็จโดยนักวิจัยเพื่อผลิตบิวทานอลจากเซลลูโลสในกระดาษ เซลลูโลสเป็นวัสดุที่มีโครงสร้างในพืช .
tu-103 เป็นครั้งแรกแบคทีเรียสายพันธุ์ที่พบในธรรมชาติ ( ไม่ได้ดัดแปลงพันธุกรรม ) เพื่อผลิตบิวทานอลโดยตรงจากเซลลูโลส มันเป็นเพียงสายพันธุ์ แต่พบว่าสามารถเจริญเติบโตในที่ที่มีออกซิเจนห้องเก็บแบคทีเรียหมักแน่นอากาศทำให้สายพันธุ์อื่นแพงกว่าทำงานกับ .
" การค้นพบนี้อาจลดต้นทุนการผลิตบิวทานอลชีวภาพ กล่าวว่า " เดวิด มัลลิน ที่แล็บ พบแบคทีเรียในโคลัมเบียแถลงข่าว .
" นอกจากจะประหยัดได้ในราคาต่อแกลลอน เป็นเชื้อเพลิงบิวทานอลชีวภาพผลิตจากเซลลูโลส จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และหมอกควันอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน และมีผลกระทบเชิงบวกเกี่ยวกับของเสียที่ฝังกลบ , " เขาเพิ่ม .
ที่ค้นพบใหม่ซึ่งสามารถใช้ทำเชื้อเพลิงจากแหล่งใด ๆของเซลลูโลส ไม่ใช่แค่กระดาษ tu-103 ถูกพบในอุจจาระของสัตว์
" ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการค้นพบนี้ tu-103 ของความสามารถในการผลิตบิวทานอลจากเซลลูโลส โดยกล่าวว่า " มัลลิน .
บล็อก : ท้องถึงเชื้อเพลิงชีวภาพบาร์
เซลลูโลสเชื้อเพลิงชีวภาพมีข้อได้เปรียบกว่าเอทานอลจากข้าวโพด และอ้อย มันไม่แย่งที่ดินเพาะปลูก เนื่องจากเซลลูโลสที่มีพืชที่สามารถปลูกในที่ดินที่ปลูกพืชอื่น ๆไม่เติบโต .
บล็อก : ศักยภาพมากมาย
cropland เชื้อเพลิงชีวภาพบิวทานอลยังเหนือกว่าเอทานอลได้หลายวิธี สามารถใช้โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ รถยนต์ และกัดกร่อนน้อย บิวทานอลยังประกอบด้วยพลังงานมากกว่าเอทานอล ดังนั้นรถยนต์เชื้อเพลิงโดยบิวทานอลไม่แพ้ไมล์ต่อแกลลอน ขณะที่พวกเขาทำเอทานอล และผสมเอทานอล E85
ชอบ .