8 Basic Facts About Flight Attendan

8 Basic Facts About Flight Attendants

Many thinks that being a cabin crew is the most glamorous job in the world. There are also some who looks down at them saying “they are just a bunch of servers in the air”. Well truth be told, everyone is entitled to their own opinion but this is what this entry is all about, to inform you of stuff you need to know about flight attendants.

1. A cabin crew’s primary job is to ensure your safety. Serving you coffee, tea, food, and water are just secondary. So yes, when they tell you to stow your seat tables, open your window shades, put your seat in its upright position, to fasten your seat belt, and all those stuff, better follow them. They know the aircraft more than you do and they have simulated different crash situations that you would not even think about that may happen. Much of their training are focused on safety procedures. So if you think that a flight attendant is merely a “server in the air”, then I must say you are very wrong. They simply are your heroes on a silent manner. There is no need to prove it, because that would be too risky and costly. Just read the story of Asiana Airlines 214.

2. There is usually a cabin crew member that stays in the galley, otherwise known as “galley steward”. They are usually assigned to stay at the galley to heat the food, fix the trays and all while the other cabin crew does their rounds in the aircraft. So if you see a cabin crew that does not leave the galley, please do not term them as “lazy” or “someone hiding”. The galley is their assigned area.

3. Flight attendants are quite tall to be able to reach for the overhead safety equipment. Many would take notice that cabin crew members are usually tall, well, it is a requirement. Again, it is not only to look good, but primarily to reach for safety and emergency equipment should the need arise. In most airlines, they have to be 5 feet 3 inches at least for females and for males, it should be around 5 feet 5 inches. And they definitely have to be very fit as their primary job is to ensure the safety of passengers. When Asiana Airlines 214 crash landed in San Francisco, flight attendant Lee Yoon Hye carried a few injured passengers on her back from inside the burning aircraft to safety a few meters away.

4. Flight attendants can get you arrested if you assault them physically or verbally. If a passenger gets unruly beyond control, they may report to the captain and the captain radios ground security. Before deplaning the passengers, airport police enters the aircraft and arrests the reported passenger. So please do save yourself from the embarrassment.

5. Flight attendants are trained to administer first aide, except for extreme cases. Lately, some airlines would take in cabin crew members who finished nursing courses but then again, there are some cases in the airline where a flight attendant would shout “is there a doctor on board”. Aside from first aide kits, aircraft do carry strong medicines incase of extreme situations that a passenger may suffer from. Flight attendants are usually NOT allowed to administer these types, a doctor on board usually does it.

6. A flight attendant loves it when a passenger greets them back. Though they are used to not being greeted back, but it definitely makes them smile and feel good if you do greet them back.

7. The world’s very first flight attendant was actually a man named Heinrich Kubis from Germany in 1912. The world’s first female flight attendant was Helen Church in 1930. The Philippine’s very first flight attendant was Ms. Rebecca Versoza – Santos when Philippine Airlines mounted its first flight after world war II in 1946.

8. A flight attendant may be more tired than you think. If you think your flight is their only flight except for flights beyond 6 hours, you are absolutely wrong. They may take in 4 to 6 legs. One leg is basically equivalent to a one way trip. So a round trip is 2 legs. And 3 round trips equates to 6 legs. Try walking down the aisle attending to passengers, ensuring that all procedures are followed especially during landings and take-offs, and checkin

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

8 ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลายคนคิดว่าเป็นลูกเรือเป็นงานที่มีเสน่ห์มากที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังมีบางคนที่มองลงไปที่พวกเขาพูดว่า "พวกเขาเป็นเพียงพวงของเซิร์ฟเวอร์ในอากาศ" ดีจริงจะบอกว่าทุกคนมีสิทธิที่จะมีความคิดเห็นของตัวเอง แต่นี่คือสิ่งที่รายการนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับการแจ้งให้คุณสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน. 1 ห้องโดยสารงานหลักของลูกเรือคือเพื่อให้แน่ใจความปลอดภัยของคุณ ให้บริการคุณชากาแฟอาหารและน้ำเป็นเพียงรอง ดังนั้นใช่เมื่อพวกเขาบอกให้คุณเก็บโต๊ะที่นั่งของคุณเปิดม่านหน้าต่างของคุณใส่ที่นั่งของคุณในตำแหน่งตั้งตรงในการที่จะคาดเข็มขัดนิรภัยของคุณและทุกสิ่งเหล่านั้นดีขึ้นตามพวกเขา พวกเขารู้ว่าเครื่องบินมากกว่าที่คุณทำและพวกเขาได้จำลองสถานการณ์ที่แตกต่างกันความผิดพลาดที่คุณจะไม่ได้คิดเกี่ยวกับการที่อาจจะเกิดขึ้น มากของการฝึกอบรมของพวกเขามีความสำคัญกับขั้นตอนความปลอดภัย ดังนั้นหากคุณคิดว่าเป็นแอร์โฮสเตสเป็นเพียง "เซิร์ฟเวอร์ในอากาศ" แล้วผมต้องบอกว่าคุณมีความผิดมาก พวกเขาก็เป็นวีรบุรุษของคุณในลักษณะที่เงียบ มีความต้องการที่จะพิสูจน์ว่ามันไม่เป็นเพราะที่จะเสี่ยงเกินไปและค่าใช้จ่าย แค่อ่านเรื่องราวของสายการบินเอเชียน่า 214. 2 โดยปกติจะมีสมาชิกลูกเรือที่อยู่ในห้องครัวหรือที่เรียกว่า "สจ๊วตครัว" พวกเขามักจะได้รับจะอยู่ที่ห้องครัวให้ความร้อนอาหาร, แก้ไขถาดและทั้งหมดในขณะที่ลูกเรือคนอื่น ๆ ไม่รอบของพวกเขาในเครื่องบิน ดังนั้นถ้าคุณเห็นลูกเรือที่ไม่ได้ออกจากห้องครัวโปรดอย่าระยะพวกเขาเป็น "ขี้เกียจ" หรือ "ใครบางคนที่หลบซ่อนตัวอยู่" ห้องครัวเป็นพื้นที่ที่ได้รับมอบหมาย. 3 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะสูงมากทีเดียวที่จะสามารถที่จะเข้าถึงสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยค่าใช้จ่าย หลายคนจะใช้เวลาสังเกตเห็นว่าห้องโดยสารลูกเรือมักจะสูงดีก็เป็นความต้องการ อีกครั้งก็คือไม่เพียง แต่จะดูดี แต่ส่วนใหญ่จะไปถึงเพื่อความปลอดภัยและอุปกรณ์ฉุกเฉินต้องควรเกิดขึ้น ในสายการบินส่วนใหญ่พวกเขาจะต้องมี 5 ฟุต 3 นิ้วอย่างน้อยสำหรับเพศหญิงและเพศชายก็ควรจะประมาณ 5 ฟุต 5 นิ้ว และแน่นอนพวกเขาจะต้องมีความพอดีมากเป็นงานหลักของพวกเขาคือเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เมื่อสายการบินเอเชียน่า 214 หล่นโครมลงในซานฟรานซิสแอร์โฮสเตสลียุนเฮดำเนินผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บไม่กี่บนหลังของเธอจากภายในเครื่องบินเผาไหม้เพื่อความปลอดภัยไม่กี่เมตรห่าง. 4 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับคุณจับถ้าคุณโจมตีพวกเขาทางร่างกายหรือทางวาจา หากผู้โดยสารได้รับเกเรนอกเหนือการควบคุมของพวกเขาอาจจะรายงานให้กัปตันและกัปตันวิทยุการรักษาความปลอดภัยที่พื้น ก่อนที่จะลงเครื่องผู้โดยสารตำรวจสนามบินเข้าสู่อากาศยานและการจับกุมผู้โดยสารรายงาน ดังนั้นโปรดอย่าช่วยตัวเองจากความลำบากใจ. 5 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับการฝึกฝนในการจัดการเสนาธิการแรกยกเว้นสำหรับกรณีที่รุนแรง เมื่อเร็ว ๆ นี้สายการบินบางส่วนจะใช้เวลาในห้องโดยสารลูกเรือที่จบหลักสูตรพยาบาล แต่แล้วอีกครั้งมีบางกรณีในสายการบินที่เป็นแอร์โฮสเตสจะตะโกน "จะมีแพทย์ในคณะกรรมการ" นอกเหนือจากการช่วยชุดแรกที่เครื่องบินจะดำเนินการในกรณีที่ยาที่แข็งแกร่งของสถานการณ์ที่รุนแรงว่าผู้โดยสารอาจได้รับจาก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักจะไม่ได้รับอนุญาตให้จัดการประเภทนี้หมอบนกระดานมักจะไม่ได้. 6 แอร์โฮสเตสรักมันเมื่อผู้โดยสารทักทายพวกเขากลับ แม้ว่าพวกเขาจะใช้ในการไม่ได้รับการต้อนรับกลับ แต่แน่นอนมันทำให้พวกเขายิ้มและความรู้สึกที่ดีถ้าคุณทำทักทายพวกเขากลับ. 7 แอร์โฮสเตสแรก ๆ ของโลกที่เป็นจริงผู้ชายคนหนึ่งชื่อเฮ็นกะหล่ำปลีจากประเทศเยอรมนีในปี 1912 แอร์โฮสเตสหญิงคนแรกของโลกที่เป็นคริสตจักรเฮเลนในปี 1930 แอร์โฮสเตสฟิลิปปินส์แรกที่ถูกนางสาวรีเบคก้า Versoza - Santos เมื่อสายการบินฟิลิปปินส์ติดบินครั้งแรก หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในปี 1946. 8 แอร์โฮสเตสอาจจะเหนื่อยมากขึ้นกว่าที่คุณคิด ถ้าคุณคิดว่าเที่ยวบินของคุณเป็นเที่ยวบินของพวกเขาเท่านั้นยกเว้นเที่ยวบินเกินกว่า 6 ชั่วโมงคุณจะไม่ถูกต้องอย่างแน่นอน พวกเขาอาจจะใช้เวลาในการ 4-6 ขา ขาข้างหนึ่งเป็นพื้นเทียบเท่ากับการเดินทางทางเดียว ดังนั้นการเดินทางรอบ 2 ขา และการเดินทางรอบ 3 เท่ากับ 6 ขา ลองเดินไปตามทางเดินที่เข้าร่วมกับผู้โดยสารให้มั่นใจว่าทุกขั้นตอนมีการปฏิบัติตามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเพลย์และใช้เวลาไม่ชอบและเช็คอิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อเท็จจริงพื้นฐานเกี่ยวกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
8

คิดว่าหลายคนว่าเป็นลูกเรือเป็นงานที่หรูหรามากที่สุดในโลก ยังมีบางคนที่ดูถูกพวกเขาว่า " พวกเขาเป็นเพียงพวงของเซิร์ฟเวอร์ในอากาศ " มันคือความจริงว่า ทุกคนมีสิทธิที่จะแสดงความคิดเห็นของตนเอง แต่นี้คือสิ่งที่รายการนี้ทั้งหมด เพื่อแจ้งให้คุณทราบสิ่งที่คุณต้องการรู้เกี่ยวกับพนักงานต้อนรับ

1เป็นลูกเรือของงานหลักคือเพื่อให้มั่นใจความปลอดภัยของคุณ เสิร์ฟชา กาแฟ อาหาร และน้ำเป็นแค่รอง ใช่ เมื่อพวกเขาบอกคุณเพื่อเก็บตารางที่นั่ง เปิดผ้าม่านหน้าต่างของคุณ วางที่นั่งของคุณให้เป็นแบบเดิม การรัดเข็มขัดที่นั่งของท่าน และสิ่งเหล่านั้นทั้งหมด ดีกว่า ตามไปพวกเขารู้ว่าเครื่องบินมากกว่าคุณ และพวกเขาได้จำลองสถานการณ์ที่แตกต่างกันผิดพลาดคุณจะไม่คิดถึงเรื่องที่อาจจะเกิดขึ้น มากของการฝึกอบรมของพวกเขาจะเน้นความปลอดภัย ดังนั้นถ้าคุณคิดว่าเครื่องบินเป็นเพียงเซิร์ฟเวอร์ " ในอากาศ " แล้วต้องบอกว่าคุณจะผิดมาก พวกเขาก็เป็นฮีโร่ของคุณในลักษณะที่เงียบ ไม่ต้องพิสูจน์เพราะมันเสี่ยงเกินไป และราคาแพง แค่อ่านเรื่องราวของเอเชียน่าแอร์ไลน์ 214 .

2 มีปกติลูกเรือสมาชิกที่อยู่ในห้องครัว หรือที่เรียกกันว่า " สจ๊วต " ครัว พวกเขามักจะได้รับมอบหมายให้อยู่ในครัวเพื่ออุ่นอาหาร ซ่อมถาดและทั้งหมดในขณะที่ลูกเรือคนอื่นจะตรวจในอากาศยานดังนั้นถ้าคุณเห็นลูกเรือกระท่อมที่ไม่ปล่อยให้ว่าง กรุณาอย่าในระยะนั้นเป็น " ขี้เกียจ " หรือ " ใครซ่อนอยู่ " ครัวของพวกเขาได้รับมอบหมายพื้นที่

3 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะค่อนข้างสูงเพื่อให้สามารถเข้าถึงสำหรับค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ความปลอดภัย . หลายคนจะสังเกตุว่าสมาชิกลูกเรือมักจะสูง มันคือความต้องการ อีกครั้ง , มันไม่เพียง แต่ดูดีแต่เน้นถึงความปลอดภัยและอุปกรณ์ฉุกเฉินควรจะต้องเกิดขึ้น ในสายการบินส่วนใหญ่ จะ 5 ฟุต 3 นิ้ว อย่างน้อยสำหรับผู้หญิงและผู้ชาย ก็น่าจะประมาณ 5 ฟุต 5 นิ้ว และพวกเขาแน่นอนจะเหมาะมาก เป็นหน้าที่หลักของพวกเขาคือเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสาร เมื่อเอเชียน่าแอร์ไลน์ 214 เข้ามากระแทกในซานฟรานซิสโกแอร์โฮสเตส ลี ยุน เฮ อุ้มกี่ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บบนหลังของเธอจากภายในไหม้เครื่องบินเพื่อความปลอดภัยไม่กี่เมตร

4 . พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะได้จับคุณถ้าคุณโจมตีพวกเขาทางกายภาพ หรือทางคำพูด ถ้าผู้โดยสารได้รับเกเรเกินควบคุม อาจจะรายงานหัวหน้าและหัวหน้าวิทยุพื้นดินการรักษาความปลอดภัย ก่อนที่ผู้โดยสาร deplaning ,ตำรวจสนามบินเข้าสู่อากาศยานและการจับกุมรายงานผู้โดยสาร ดังนั้นโปรดบันทึกตัวเองจากความอับอาย

5 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินผ่านการฝึกอบรมเพื่อให้ผู้ช่วยก่อน ยกเว้นกรณีสุดโต่ง ช่วงนี้ บางสายการบินจะใช้ในเคบินลูกเรือที่จบหลักสูตรพยาบาล แต่แล้วอีกครั้งมีบางกรณีในสายการบินที่เครื่องบินจะตะโกนว่า " เป็นหมอ " นอกเหนือจากชุดผู้ช่วยก่อน เครื่องบินก็พกยาแรง กรณีสถานการณ์มากที่ผู้โดยสารอาจประสบจาก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักจะไม่อนุญาตให้ชนิดเหล่านี้ หมอมักจะไม่ได้

6แอร์โฮสเตส ชอบมันเมื่อผู้โดยสารทักทายกลับ แม้ว่าพวกเขาจะใช้ไม่ได้ทักทายกลับ แต่มันทำให้พวกเขายิ้มและรู้สึกดีถ้าคุณไม่ทักทายกลับ

7 โลกของธุรกิจการบินครั้งแรก คือ ชายที่ชื่อ ไฮน์ริช kubis จากเยอรมนี ในปี 1912 แรกของโลกที่แอร์โฮสเตสหญิงเฮเลนโบสถ์ใน 1930ของฟิลิปปินส์ครั้งแรกเครื่องบิน คุณรีเบคก้า versoza – Santos เมื่อสายการบินฟิลิปปินส์ติดเที่ยวบินแรกหลังสงครามโลกครั้งที่สองในปี 1946 .

8 พนักงานบนเครื่องบินอาจจะเหนื่อยกว่าที่คิด ถ้าคุณคิดว่าเที่ยวบินเที่ยวบินของตนเท่านั้น ยกเว้นเที่ยวบินเกิน 6 ชั่วโมง คุณคิดผิดแน่นอน พวกเขาอาจจะใช้เวลา 4 ถึง 6 ขาขาข้างหนึ่งเป็นพื้นเทียบเท่ากับการเดินทางเป็นวิธีหนึ่ง ดังนั้นการเดินทางรอบ 2 ขา และ 3 รอบเดินเท่ากับ 6 ขา ลองเดินลงทางเดินเข้าของผู้โดยสารเพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการทั้งหมดจะตามโดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่าง landings และใช้เวลาไม่ชอบ และเช็คอิน