Prior to each flight, flight attend

Prior to each flight, flight attendants attend a safety briefing with the pilots and lead flight attendant. During this briefing, they go over safety and emergency checklists, the locations and amounts of emergency equipment and other features specific to that aircraft type. Boarding particulars are verified, such as special needs passengers, small children traveling as unaccompanied or VIPs. Weather conditions are discussed including anticipated turbulence. Prior to each flight a safety check is conducted to ensure all equipment such as life-vests, torches (flashlights) and firefighting equipment are on board, in the right quantity, and in proper condition. Any unserviceable or missing items must be reported and rectified prior to takeoff. They must monitor the cabin for any unusual smells or situations. They assist with the loading of carry-on baggage, checking for weight, size and dangerous goods. They make sure those sitting in emergency exit rows are willing and able to assist in an evacuation and move those who are not willing or able out of the row into another seat. They then must do a safety demonstration or monitor passengers as they watch a safety video. They then must "secure the cabin" ensuring tray tables are stowed, seats are in their upright positions, armrests down and carry-ons stowed correctly and seat belts are fastened prior to takeoff. All the service between boarding and take-off is called Pre Take off Service.[21]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก่อนแต่ละเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเข้าร่วมรายงานความปลอดภัยกับนักบิน และนำเครื่องบิน ในระหว่างการบรรยายสั้น ๆ นี้ พวกเขาไปปลอดภัย และรายการตรวจสอบฉุกเฉิน ที่ตั้ง และจำนวนอุปกรณ์ฉุกเฉิน และคุณลักษณะอื่น ๆ เฉพาะชนิดเครื่องบินนั้น ประจำอย่างมีการตรวจสอบ เช่นความต้องการพิเศษผู้โดยสาร เด็กเล็กเดินทางเป็นดังที่ VIPs หรือ สภาพกล่าวถึงรวมถึงความวุ่นวายที่คาดไว้ ก่อนที่จะบินแต่ละเครื่องหมายความปลอดภัยจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดเช่น vests ชีวิต torches (ไฟฉาย) และอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่บนเรือ ในปริมาณเหมาะสม และ ในสภาพที่เหมาะสม รายการ unserviceable หรือไม่ต้องรายงาน และแก้ไขก่อนสนามบิน พวกเขาต้องตรวจสอบในห้องโดยสารมีกลิ่นผิดปกติหรือสถานการณ์ พวกเขาช่วย ด้วยโหลดของหิ้วกระเป๋าเดินทาง ตรวจสอบน้ำหนัก ขนาด และสินค้าอันตราย พวกเขาได้ที่นั่งในแถวทางออกฉุกเฉินจะเต็มใจ และสามารถช่วยเหลือในการอพยพ และย้ายที่ไม่เต็มใจ หรือสามารถออกจากแถวไปนั่งที่อื่น พวกเขาจากนั้นต้องทำการสาธิตความปลอดภัย หรือตรวจสอบผู้โดยสารจะดูวิดีโอความปลอดภัย พวกเขาแล้วต้อง "รักษาความปลอดภัยในห้องโดยสาร" ตารางถาดมี stowed ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งตรง มีลงและ carry-ons stowed อย่างถูกต้อง และเข็มขัดนิรภัยจะยึดก่อนสนามบิน บริการทั้งหมดประจำและตัดเรียกว่าก่อนจะปิดบริการ [21]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก่อนที่จะมีแต่ละเที่ยวบิน, พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเข้าร่วมการบรรยายสรุปความปลอดภัยกับนักบินและนำแอร์โฮสเตส ระหว่างการบรรยายสรุปนี้พวกเขาไปกว่าความปลอดภัยและรายการตรวจสอบที่เกิดเหตุฉุกเฉิน, สถานที่และจำนวนของอุปกรณ์ฉุกเฉินและคุณสมบัติอื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจงกับชนิดของเครื่องบินที่ รายการ Boarding มีการตรวจสอบเช่นความต้องการพิเศษผู้โดยสารเด็กเล็กเดินทางคนเดียวหรือวีไอพี สภาพอากาศที่มีการกล่าวถึงรวมทั้งความวุ่นวายที่คาดการณ์ไว้ ก่อนที่จะมีแต่ละเที่ยวบินตรวจสอบความปลอดภัยจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทั้งหมดเช่นชีวิตเสื้อ, ไฟฉาย (ไฟฉาย) และอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่บนกระดานในปริมาณที่เหมาะสมและอยู่ในสภาพที่เหมาะสม รายการใด ๆ ที่ใช้ไม่ได้หรือขาดหายไปจะต้องรายงานและแก้ไขก่อนที่จะบินขึ้น พวกเขาจะต้องตรวจสอบห้องโดยสารสำหรับกลิ่นที่ผิดปกติใด ๆ หรือสถานการณ์ พวกเขาให้ความช่วยเหลือกับการโหลดสัมภาระที่นำติดตัวในการตรวจสอบน้ำหนักขนาดและสินค้าอันตราย ให้แน่ใจว่าพวกเขาเหล่านั้นนั่งอยู่ในแถวทางออกฉุกเฉินเต็มใจและสามารถให้ความช่วยเหลือในการอพยพและย้ายผู้ที่ไม่เต็มใจหรือไม่สามารถออกจากแถวไปนั่งที่เบาะอีก จากนั้นพวกเขาต้องทำการสาธิตความปลอดภัยหรือการตรวจสอบผู้โดยสารที่พวกเขาชมวิดีโอความปลอดภัย จากนั้นพวกเขาจะต้อง "ปลอดภัยห้องโดยสาร" การสร้างความมั่นใจตารางถาดจะถูกเก็บไว้ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งตรงของพวกเขาที่วางแขนลงและดำเนินการ-on เก็บไว้อย่างถูกต้องและเข็มขัดนิรภัยจะยึดก่อนที่จะบินขึ้น ทุกบริการระหว่างกินนอนและเอาออกที่เรียกว่า Pre ถอดบริการ. [21]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก่อนที่แต่ละเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเข้าร่วมประชุมความปลอดภัยกับนักบินและแอร์โฮสเตสนำ . ในระหว่างการบรรยายสรุปนี้ พวกเขาไปที่ตู้ และรายการฉุกเฉิน สถานที่และจำนวนของอุปกรณ์ฉุกเฉินและคุณสมบัติอื่น ๆ ระบุว่า เครื่องบินประเภท ขึ้นรายละเอียดมีการตรวจสอบ เช่น ผู้โดยสารมีความต้องการพิเศษ เด็กเล็ก เดินทางตามลำพังหรือวีไอพีสภาพอากาศมีการกล่าวถึงรวมทั้งความวุ่นวายที่คาดการณ์ไว้ ก่อนที่แต่ละเที่ยวบินตรวจสอบความปลอดภัยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่า อุปกรณ์ทั้งหมด เช่น เสื้อชูชีพ ไฟฉาย ( ไฟฉาย ) และอุปกรณ์ดับเพลิงเป็นคณะกรรมการ ในปริมาณที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่เหมาะสม unserviceable ใด ๆหรือรายการที่ขาดหายไปจะต้องถูกรายงานและแก้ไขก่อนที่จะบินขึ้นพวกเขาจะต้องตรวจสอบกระท่อมสำหรับกลิ่นผิดปกติใด ๆหรือสถานการณ์ พวกเขาช่วยกับโหลดของแบกสัมภาระ , ตรวจสอบน้ำหนัก , ขนาด และสินค้าอันตราย พวกเขาให้แน่ใจว่าคนที่นั่งแถวทางออกฉุกเฉินเต็มใจและสามารถที่จะช่วยในการอพยพและย้ายคนที่ไม่เต็มใจหรือไม่สามารถออกจากแถวไปนั่งอีกพวกเขาก็ต้องทำตู้สาธิตหรือตรวจสอบความปลอดภัยผู้โดยสารที่พวกเขาดูวิดีโอ จากนั้นพวกเขาจะต้อง " กลายเป็นกระท่อม " มั่นใจจะเก็บถาดอาหาร ที่นั่งอยู่ตรงตำแหน่ง เท้าแขนลงและดำเนินการโดย stowed ได้อย่างถูกต้อง และเข็มขัดนิรภัยจะยึดก่อนขึ้นเครื่อง ทั้งหมดบริการระหว่างโรงเรียนและการเรียกก่อนถอดบริการ . [ 21 ]