ASME 830.7-2001SUMMARY OF CHANGESTh

ASME 830.7-2001
SUMMARY OF CHANGES
The 2001 Edition of ASME B30.7 includes editorial changes, revisions, and corrections introduced in
B30.7a-1995, B30.7b-1996, and B30.7c-1997, as well as the following changes, identified by (01):
Page
1,2
5-7
13
Location
General
Footnote I
Section III
Section 7-0.2
Section 7-0.3
Para. 7-2.2.2
viii
Change
(I) Listing of B30 volumes updated
(2) Ninth paragraph revised
Revised
ASME address updated
(I) Definition of qualified person revised
(2) Reference to Figs. 1 through 3 added
(1) First paragraph editorially revised
(2) AS ME address updated
(3) Footnote 1 added
Revised
()
0
C)
ASME 830.7-2001
SAFETY STANDARD FOR CABLEWAYS, CRANES, DERRICKS, HOISTS,
HOOKS, JACKS, AND SLINGS
INTRODUCTION
(01) General
This Standard is one of a series of safety standards
on various subjects which have been formulated under
the general auspices of the American National Standards
Institute. One purpose of the Standard is to serve as
a guide to governmental authorities having jurisdiction
over subjects within the scope of the Standard. It is
expected, however, that the Standard will find a major
application in industry, serving as a guide to manufacturers,
purchasers, and users of the equipment.
For the convenience of the user, the Standard has
been divided into separate volumes:
B30.1 lacks
B30.2 Overhead and Gantry Cranes (Top Running
Bridge, Single or Multiple Girder, Top
Running Trolley Hoist)
B30.3 Construction Tower Cranes
B30.4 Portal, Tower, and Pedestal Cranes
B30.5 Mobile and Locomotive Cranes
B30.6 Derricks
B30.7 Base-Mounted Drum Hoists
B30.8 Floating Cranes and Floating Derricks
B30.9 Slings
B30.10 Hooks
B30.11 Monorails and Underhung Cranes
B30.12 Handling Loads Suspended From Rotorcraft
B30.13 Storage/Retrieval (S/R) Machines and
Associated Equipment
B30.14 Side Boom Tractors
B30.15 Mobile Hydraulic Cranes
Note: B30.15-1973 has been withdrawn. The
revision of B30.15 is included in the latest
edition of B30.5.
B30.16 Overhead Hoists (Underhung)
:830.17 Overhead and Gantry Cranes (Top
Running Bridge, Single Girder, Underhung
Hoist)
B30.18 Stacker Cranes (Top or Under Running
Bridge, Multiple Girder With Top or Under
Running Trolley Hoist)
B30.19 Cableways
B30.20 Below-the-Hook Lifting Devices
B30.21 Manually Lever Operated Hoists
B30.22 Articulating Boom Cranes
B30.23 Personnel Lifting Systems
B30.24 Container Cranes!
B30.25 Scrap and Material Handlers
B30.26 Rigging Hardware!
B30.27 Material Placement Systems!
B30.28 Balance-Lifting-Units!
If adopted for governmental use, the references to
other national codes and standards in the specific volumes
may be changed to refer to the corresponding
regulations of the governmental authorities.
The use of cableways, cranes, derricks, hoists, hooks,
jacks, and slings is subject to certain hazards that
cannot be met by mechanical means but only by the
exercise of intelligence, care, and common sense. It is
therefore essential to have personnel involved in the
use and operation of equipment who are competent,
careful, physically and mentally qualified, and trained
in the safe operation of the equipment and the handling
of the loads. Serious hazards are overloading, dropping
or slipping of the load caused by improper hitching
or slinging, obstructing the free passage of the load,
and using equipment for a purpose for which it was
not intended or designed.
The Standards Committee fully realizes the importance
of proper design factors, minimum or maximum
sizes, and other limiting dimensions of wire
rope or chain and their fastenings, sheaves, sprockets,
drums, and similar equipment covered by the
Standard, all of which are closely connected with
safety. Sizes, strengths, and similar criteria are dependent
on many different factors, often varying with
the installation and uses. These factors depend on
the condition of the equipment or material; on the
loads; on the acceleration or speed of the ropes, chains,
sheaves, sprockets, or drums; on the type of attachments;
on the number, size, and arrangement of sheaves or other
1 B30.24, B30.26, B30.27, and B30.28 are in the development slage. (01)
ASME B30.7-2001
parts; on environmental conditions causing corrosion or
wear; and on many variables that must be considered
in each individual case. The rules given in the Standard
must be interpreted accordingly, and judgment used in
determining their application.
Some of the provisions of this Standard require
compliance with information found in manuals or other
documents supplied by the manufacturer with the equipment.
The information includes recommendations, requirements,
and instructions (e.g., "the reeving shall
be checked for compliance with the recommendations
of the manufacturer").
Compliance with the provisions should not preclude
the possibility of consulting a qualified person. This
is true particularly when: the equipment has been
altered, repaired, or modified; the manuals or documents
supplied by the manufacturer are no longer available;
or the manufacturer or a successor is no longer in
business and the manuals are no longer available.
However, the purpose of consulting a qualified person
shall not be to avoid contacting the manufacturer and
using the information supplied by the manufacturer.
The Standards Committee will be glad to receive
criticisms of this Standard's requirements and suggestions
for its improvement, especially those based on
actual experience in application of the rules.
(01) Suggestions for changes to the Standard should be
submitted to the Secretary of the B30 Committee,
ASME, Three Park Avenue, New York, NY 10016-
5990, and should be in accordance with the following
format:
(a) cite the specific paragraph designation of the
pertinent volume;
(b) indicate the suggested change (addition, deletion,
revision, etc.);
(e) briefly state the reason and/or evidence for the
suggested change;
(d) submit suggested changes to more than one paragraph
in the order that the paragraphs appear in the
volume.
The B30 Committee will consider each suggested
change in a timely manner in accordance with its
procedures.
Section I: Scope
This Standard applies to the construction, installation,
operation, inspection, and maintenance of jacks; poweroperated
cranes, monorails, and crane runways; poweroperated
and manually operated derricks and hoists;
lifting devices, hooks, and slings; and cableways.
2
BASE-MOUNTED DRUM HOISTS
This Standard does not apply to track and automotive
jacks, railway or automobile wrecking cranes, shipboard
cranes, shipboard cargo-handling equipment, well-drilling
derricks, skip hoists, mine hoists, truck body hoists,
car or barge pullers, conveyors, excavating equipment,
or equipment coming within the scope of the following
Committees: AIO, A17, A90, A92, A120, B20, B56,
and B77.
Section II: Purpose
This Standard is designed to:
(a) guard against and minimize Injury to workers,
and otherwise provide for the protection of life, limb,
and property by prescribing safety requirements;
(b) provide direction to owners, employers, supervisors,
and others concerned with, or responsible for, its
application; and
( e) guide governments and other regulatory bodies
in the development, promulgation, and enforcement of
appropriate safety directives.
Section III: Interpretations (01'
Upon request, the B30 Committee will render an
interpretation of any requirement of the Standard. Interpretations
can only be rendered in response to a written
request sent to. the Secretary of the B30 Committee,
ASME, Three Park Avenue, New York, NY 10016-
5990.
The request for interpretation should be clear and
unambiguous. It is further recommended that the inquirer
submit his request utilizing the following format.
Subject: Cite the applicable paragraph number(s)
and provide a concise description.
Edition: Cite the applicable edition of the pertinent
volume for which the interpretation is being
requested.
Question: Phrase the question as a request for an
interpretation of a specific requirement suitable
for general understanding and use, not
as a request for approval of a proprietary
design or situation. The inquirer may also
include any plans or drawings which are
necessary to explain the question; however,
they should not contain any proprietary
names or information.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ASME 830.7-2001สรุปการเปลี่ยนแปลงปี 2001 รุ่นของ ASME B30.7 มีบรรณาธิการเปลี่ยนแปลง แก้ไข และแนะนำในการแก้ไขB30.7a 1995, B30.7b 1996 และ B30.7c-1997 ตลอดจนเปลี่ยน แปลงต่อไปนี้ ระบุ (01):หน้า1, 25-713สถานที่ตั้งทั่วไปFootnote ฉันส่วนที่ IIIส่วน 7-0.2ส่วน 7-0.3พารา 7 2.2.2viiiการเปลี่ยนแปลง(I) แสดงรายการ B30 ของไดรฟ์ข้อมูลที่ปรับปรุง(2) แก้ไขย่อหน้า 9แก้ไขปรับปรุงปรับปรุงอยู่ ASME(I) รายละเอียดของบุคคลที่มีคุณภาพปรับปรุง(2) อ้างอิง Figs. 1 ถึง 3 เพิ่ม(1) editorially แก้ไขย่อหน้าแรก(2) เป็นฉัน ที่อยู่ปรับปรุง(3) เชิงอรรถ 1 เพิ่มแก้ไขปรับปรุง()0C)ASME 830.7-2001CABLEWAYS เครน DERRICKS รอก มาตรฐานความปลอดภัยตะขอ เต้ารับ และ SLINGSแนะนำทั่วไป (01)มาตรฐานนี้เป็นหนึ่งในชุดของมาตรฐานความปลอดภัยในเรื่องต่าง ๆ ซึ่งได้รับสูตรภายใต้ปฎิบัติการทั่วไปมาตรฐานแห่งชาติอเมริกันสถาบัน วัตถุประสงค์หนึ่งของมาตรฐานจะเป็นแนะนำหน่วยงานภาครัฐที่มีอำนาจกว่าเรื่องภายในขอบเขตของมาตรฐาน จึงคาดว่า อย่างไร ตามที่มาตรฐานจะพบหลักการโปรแกรมประยุกต์ในอุตสาหกรรม บริการเป็นคู่มือการผลิตผู้ซื้อ และผู้ใช้อุปกรณ์เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ มีมาตรฐานถูกแบ่งออกเป็นไดรฟ์ข้อมูลที่แยกต่างหาก:B30.1 ขาดค่าใช้จ่ายใน B30.2 และเครนสนาม (ด้านบนให้สะพาน เดี่ยว หรือหลาย คาน ด้านบนทำรถเข็นรอก)B30.3 ก่อสร้างทาวเวอร์เครนเว็บไซต์ B30.4 ทาวเวอร์ และเครนเชิงมือถือ B30.5 และเครนรถจักรB30.6 DerricksB30.7 กลองติดฐานรอกB30.8 น้ำเครน และลอย DerricksB30.9 SlingsB30.10 ตะขอB30.11 กัวลาลัมเปอร์และเครน Underhungจัดการโหลดพัก Rotorcraft B30.12เครื่อง B30.13 เรียกเก็บ (S/R) และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องรถแทรกเตอร์บูมด้าน B30.14เครนไฮดรอลิกเคลื่อน B30.15หมายเหตุ: B30.15 1973 ได้ถูกถอน ที่ปรับปรุงของ B30.15 อยู่ในล่าสุดรุ่น B30.5B30.16 จ่ายรอก (Underhung): 830.17 ค่าใช้จ่ายและเครนสนาม (ด้านบนทำงานสะพาน คานเดี่ยว Underhungรอก)B30.18 รถยกเครน (ด้านบน หรือภายใต้การทำงานสะพาน คานหลายด้านบน หรือต่ำกว่าทำรถเข็นรอก)B30.19 CablewaysB30.20 ด้านล่างเบ็ดยกอุปกรณ์B30.21 ตนเองคานรอกดำเนินB30.22 Articulating บูมเครนยกระบบบุคลากร B30.23B30.24 คอนเทนเนอร์เครนB30.25 ของเสียและการจัดการวัสดุB30.26 rigging บริษัทฮาร์ดแวร์ระบบการจัดวางวัสดุ B30.27B30.28 ดุลยกหน่วยถ้านำมาใช้งานรัฐบาล อ้างอิงถึงรหัสแห่งชาติและมาตรฐานในไดรฟ์ข้อมูลเฉพาะอื่น ๆเปลี่ยนการอ้างอิงให้สอดคล้องกับข้อบังคับของหน่วยงานภาครัฐการใช้ cableways เครน derricks รอก ตะขอเต้ารับ และ slings มีบางอันตรายที่ไม่สามารถพบได้ โดยวิธีการทางกล แต่โดยเฉพาะการสิทธิปัญญา ดูแล และสามัญสำนึก จึงดังนั้นจำเป็นต้องมีบุคลากรที่เกี่ยวข้องในการใช้และการทำงานของอุปกรณ์ที่มีความเชี่ยวชาญระวัง กาย และใจ และการฝึกอบรมในการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์และการจัดการของโหลด อันตรายร้ายแรงมากเกินไป ปล่อยหรือลื่นไถลของโหลดที่เกิดจาก hitching ไม่เหมาะสมหรือ slinging สกัดกั้นกาลฟรีโหลดและการใช้อุปกรณ์สำหรับวัตถุประสงค์ที่มันถูกไม่ตั้งใจ ขึ้นมาคณะกรรมการมาตรฐานเต็มตระหนักถึงความสำคัญปัจจัยการออกแบบที่เหมาะสม ต่ำสุด หรือสูงสุดขนาด และอื่น ๆ ขนาดจำกัดของลวดเชือก หรือโซ่ และของพวกเขา fastenings, sheaves, sprocketsกลอง และอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันที่ครอบคลุมการมาตรฐาน ซึ่งทั้งหมดเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดด้วยความปลอดภัย ขนาด แข็ง และเงื่อนไขเหมือนกันจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ มากมาย มักจะแตกต่างกันไปด้วยการติดตั้งและใช้ ปัจจัยเหล่านี้ขึ้นอยู่กับสภาพของอุปกรณ์หรือวัสดุ ในการโหลด ในการเร่งความเร็วหรือความเร็วของเชือก โซ่sheaves, sprockets หรือ กลอง กับชนิดของสิ่งที่แนบจำนวน ขนาด และจัด sheaves หรืออื่น ๆ1 B30.24, B30.26, B30.27 และ B30.28 อยู่ใน slage พัฒนา (01)ASME B30.7-2001ส่วน ในสภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน หรือเครื่องแต่งกาย และในหลายตัวแปร ที่ต้องพิจารณาในแต่ละกรณีแต่ละ กฎที่กำหนดในมาตรฐานต้องตีความตาม และใช้ในการพิพากษากำหนดสมัครบางบทบัญญัติของ require มาตรฐานนี้สอดคล้องกับข้อมูลที่พบในคู่มือหรืออื่น ๆเอกสารที่จัดทำ โดยผู้ผลิตอุปกรณ์ข้อมูลประกอบด้วยคำแนะนำ ข้อกำหนดและคำแนะนำ (เช่น, "reeving การจะสามารถตรวจสอบการปฏิบัติตามคำแนะนำผู้ผลิต")ไม่ควรห้ามปฏิบัติตามบทบัญญัติความเป็นไปได้ของบุคคลที่มีคุณภาพ นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ: อุปกรณ์ที่ได้รับเปลี่ยนแปลง ซ่อมแซม หรือ แก้ไข คู่มือหรือเอกสารจัดทำ โดยผู้ผลิตซึ่งไม่มีหรือผู้ผลิตหรือสืบความเป็นไปในธุรกิจและคู่มือมีไม่อย่างไรก็ตาม วัตถุประสงค์ของการให้คำปรึกษาผู้ที่มีคุณสมบัติไม่สามารถจะหลีกเลี่ยงการติดต่อกับผู้ผลิต และโดยใช้ข้อมูลจากผู้ผลิตคณะกรรมการมาตรฐานจะยินดีรับวิจารณ์ของข้อกำหนดของมาตรฐานนี้และข้อเสนอแนะสำหรับการพัฒนา โดยเฉพาะตามประสบการณ์จริงในการใช้กฎ(01) คำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานควรส่งให้เลขานุการคณะกรรมการ B30ASME สามพาร์คอเวนิว New York, NY 10016-5990 และควรจะตามต่อไปนี้รูปแบบ:(ก) การกำหนดย่อหน้าเฉพาะอ้างอิงนโดยปริมาตร(ข) แสดงการเปลี่ยนแปลงแนะนำ (เพิ่ม ลบปรับปรุง ฯลฯ);(จ) สั้น ๆ ระบุเหตุผล หรือหลักฐานสำหรับการการเปลี่ยนแปลงที่แนะนำ(d) ส่งการเปลี่ยนแปลงที่แนะนำมากกว่าหนึ่งย่อหน้าตามลำดับที่ปรากฎในย่อหน้าไดรฟ์ข้อมูลกรรมการ B30 จะพิจารณาแต่ละที่แนะนำการเปลี่ยนแปลงเหมาะสมสอดคล้องกับความขั้นตอนการส่วน i:ขอบเขตมาตรฐานนี้ใช้กับการก่อสร้าง ติดตั้งการดำเนินการ ตรวจสอบ และบำรุงรักษาของเต้ารับ poweroperatedเครน กัวลาลัมเปอร์ และรัน เวย์เครน poweroperatedและ derricks ดำเนินด้วยตนเองและรอกอุปกรณ์ยก ตะขอ และ slings และ cableways2ติดฐานกลองรอกมาตรฐานนี้ไม่สามารถใช้เพื่อติดตาม และยานยนต์แจ็ค รถไฟ หรือรถยนต์ที่ทำลายเครน shipboardเครน อุปกรณ์ขนส่งจัดการ shipboard เจาะดีderricks ข้ามรอก รอกเหมือง รถตัวรอกรถหรือเรือ pullers ลำเลียง อุปกรณ์ excavatingหรืออุปกรณ์มาภายในขอบเขตต่อไปนี้คณะ: AIO, A17, A90, A92, A120, B20, B56และ B77ส่วนที่สอง: วัตถุประสงค์มาตรฐานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ:(ก) รักษา และลดการบาดเจ็บกับผู้ปฏิบัติงานมิฉะนั้น ให้การคุ้มครองชีวิต ขาและทรัพย์สิน โดยกำหนดความต้องการความปลอดภัย(ข) ทิศทางให้กับเจ้าของ นาย ผู้บังคับ บัญชาและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ หรือรับผิดชอบ ความแอพลิเคชัน และ(จ) รัฐบาลและอื่น ๆ กำกับแนะนำในการพัฒนา promulgation และบังคับคำสั่งความปลอดภัยที่เหมาะสมส่วนที่ III: การตีความ (01'ตามคำขอ B30 คณะกรรมการจะทำการการตีความความของมาตรฐาน ตีความสามารถแสดงผลได้ในการตอบสนองที่เป็นลายลักษณ์อักษรเท่านั้นคำขอที่ส่งไป เลขานุการคณะกรรมการ B30ASME สามพาร์คอเวนิว New York, NY 10016-5990คำขอตีความควรมีความชัดเจน และชัดเจน มันจะขอแนะนำว่า inquirer ที่ส่งคำขอของเขาใช้รูปแบบต่อไปนี้หัวข้อ: อ้างอิงหมายเลขย่อหน้าที่เกี่ยวข้องและให้คำอธิบายที่กระชับรุ่น: อ้างอิงใช้รุ่นเกี่ยวไดรฟ์ข้อมูลที่มีการตีความร้องขอคำถาม: คำถามที่ Phrase เป็นคำขอตีความความต้องการเฉพาะที่เหมาะสมในความเข้าใจทั่วไปและใช้ ไม่เป็นการขออนุมัติแบบฟทร์แวร์ออกแบบหรือสถานการณ์ Inquirer ที่อาจจะมีแผนการใด ๆ หรือรูปวาดซึ่งเป็นจำเป็นต้องอธิบายคำถาม อย่างไรก็ตามควรไม่ประกอบด้วยฟทร์แวร์ใด ๆชื่อหรือข้อมูล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ASME 830.7-2,001
สรุปการเปลี่ยนแปลง
2001 ฉบับ ASME B30.7 บรรณาธิการมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขและนำมาใช้ในการแก้ไข
B30.7a-1995-B30.7b ปี 1996 และ B30.7c-ปี 1997 เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้ ระบุ (01):
หน้า
1,2
5-7
13
อยู่ทั่วไปเชิงอรรถฉันมาตราIII มาตรา 7-0.2 มาตรา 7-0.3 Para 7-2.2.2 viii เปลี่ยน(I) รายชื่อของ B30 ปริมาณการปรับปรุง(2) วรรคเก้าปรับปรุงแก้ไขอยู่ASME การปรับปรุง(I) ความหมายของบุคคลที่มีคุณสมบัติที่ปรับปรุงใหม่(2) การอ้างอิงถึงมะเดื่อ ที่ 1 ถึง 3 เพิ่ม(1) วรรคแรกแก้ไข editorially (2) AS ฉันที่อยู่การปรับปรุง(3) เชิงอรรถ 1 เพิ่มปรับปรุง() 0 C) ASME 830.7-2,001 มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับรถกระเช้า, รถเครน, Derricks รอกตะขอ, แจ็คและ สลิงบทนำ(01) ทั่วไปมาตรฐานนี้เป็นหนึ่งในชุดของมาตรฐานความปลอดภัยในเรื่องต่างๆ ที่ได้รับการกำหนดภายใต้การอุปถัมภ์ทั่วไปของมาตรฐานแห่งชาติอเมริกันสถาบัน วัตถุประสงค์หนึ่งของมาตรฐานเพื่อใช้เป็นแนวทางในการหน่วยงานของรัฐที่มีเขตอำนาจเหนือเรื่องที่อยู่ในขอบเขตของมาตรฐาน มันเป็นที่คาดว่าอย่างไรที่มาตรฐานจะพบที่สำคัญการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมการให้บริการเป็นคู่มือให้กับผู้ผลิตผู้ซื้อและผู้ใช้ของอุปกรณ์. เพื่อความสะดวกของผู้ใช้มาตรฐานได้ถูกแบ่งออกเป็นเล่มเฉพาะกิจการ: B30 1 ไม่มีค่าใช้จ่ายB30.2 และเครน Gantry (วิ่งด้านบนสะพานเหล็กเดียวหรือหลายยอดวิ่งรถเข็นรอก) B30.3 ก่อสร้างทาวเวอร์เครนB30.4 พอร์ทัล Tower และฐานเครนB30.5 โทรศัพท์มือถือและรถจักรเครนB30.6 Derricks B30.7 ฐานติดกลองรอกB30.8 เครนลอยน้ำและลอย Derricks B30.9 สลิงB30.10 เบ็ดB30.11 Monorails และห้อยเครนB30.12 โหลดการจัดการที่ถูกระงับจาก Rotorcraft B30.13 การจัดเก็บ / ดึง (S / R ) และเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องอุปกรณ์B30.14 บูมด้านข้างรถแทรกเตอร์B30.15 เครนไฮดรอลิมือถือหมายเหตุ: B30.15-1973 ได้รับการถอนออก แก้ไข B30.15 จะรวมอยู่ในรุ่นล่าสุด. ฉบับ B30.5 รอกค่าใช้จ่าย B30.16 (ห้อย): 830.17 ค่าใช้จ่ายและเครน Gantry (ยอดวิ่งสะพานเหล็กเดี่ยว, ห้อยรอก) B30.18 เครน Stacker (ยอดนิยมหรือ ภายใต้การทำงานสะพานหลายGirder กับด้านบนหรือภายใต้การใช้งานรถเข็นรอก) B30.19 รถกระเช้าB30.20 ด้านล่างที่ตะขอยกอุปกรณ์B30.21 ตนเองก้านดำเนินการชักรอกB30.22 Articulating บูมเครนB30.23 บุคลากรยกระบบB30.24 เครนยกตู้คอนเทนเนอร์! เศษวัสดุ B30.25 และจัดการB30.26 เสื้อผ้าฮาร์ดแวร์! B30.27 วัสดุระบบตำแหน่ง! B30.28 ยอดคงเหลือยก-หน่วย! หากนำมาใช้สำหรับการใช้งานภาครัฐอ้างอิงถึงรหัสชาติอื่น ๆ และมาตรฐานในปริมาณที่เฉพาะเจาะจง อาจมีการเปลี่ยนแปลงในการอ้างถึงที่สอดคล้องข้อกำหนดของหน่วยงานของรัฐ. การใช้สายเคเบิล, รถเครน, derricks รอกตะขอแจ็คและสลิงเป็นเรื่องที่อันตรายบางอย่างที่ไม่สามารถพบโดยวิธีกลแต่โดยเฉพาะการออกกำลังกายของหน่วยสืบราชการลับดูแลและความรู้สึกร่วมกัน มันเป็นดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีบุคลากรที่เกี่ยวข้องในการใช้งานและการทำงานของอุปกรณ์ที่มีอำนาจระวังทางร่างกายและจิตใจที่มีคุณภาพและได้รับการฝึกฝนในการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์และการจัดการของโหลด อันตรายร้ายแรงมากลดลงหรือการลื่นไถลของโหลดที่เกิดจากการผูกที่ไม่เหมาะสมหรือslinging, ขัดขวางทางฟรีโหลดและการใช้อุปกรณ์เพื่อวัตถุประสงค์ที่มันถูกไม่ได้มีเจตนาหรือการออกแบบ. คณะกรรมการมาตรฐานการตระหนักถึงความสำคัญของการที่เหมาะสมปัจจัยการออกแบบต่ำสุดหรือสูงสุดที่ขนาดและมิติอื่น ๆ ที่ จำกัด ของสายเชือกหรือโซ่และน๊ของพวกเขามัด, เฟือง, กลองและอุปกรณ์ที่คล้ายกันครอบคลุมโดยมาตรฐานทั้งหมดที่มีการเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับความปลอดภัย ขนาดจุดแข็งและเกณฑ์ที่คล้ายกันจะขึ้นอยู่กับปัจจัยที่แตกต่างกันมักจะแตกต่างกันที่มีการติดตั้งและการใช้งาน ปัจจัยเหล่านี้ขึ้นอยู่กับสภาพของอุปกรณ์หรือวัสดุที่; ในการโหลด; ในการเร่งความเร็วหรือความเร็วของเชือก, โซ่, มัด, เฟืองหรือกลอง; กับชนิดของสิ่งที่แนบมานั้นอยู่กับจำนวนขนาดและการจัดมัดหรืออื่น ๆ ที่ 1 B30.24, B30.26, B30.27 และ B30.28 อยู่ใน slage พัฒนา (01) ASME B30.7-2001 ส่วน; ในสภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนหรือสวมใส่; และอยู่กับตัวแปรหลายอย่างที่จะต้องพิจารณาในแต่ละกรณี กฎระเบียบที่กำหนดไว้ในมาตรฐานต้องตีความตามและการตัดสินใจที่ใช้ในการกำหนดโปรแกรมของพวกเขา. บางส่วนของบทบัญญัติของมาตรฐานนี้ต้องมีความสอดคล้องกับข้อมูลที่อยู่ในคู่มือหรือเอกสารที่จัดทำโดยผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์. ข้อมูลรวมถึงข้อเสนอแนะความต้องการ , และคำแนะนำ (เช่น "reeving นั้นจึงมีการตรวจสอบการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต"). การปฏิบัติตามบทบัญญัติที่ไม่ควรดักคอเป็นไปได้ของการให้คำปรึกษาเป็นคนที่มีคุณภาพ นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ: อุปกรณ์ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงการซ่อมแซมหรือการปรับเปลี่ยน; คู่มือหรือเอกสารที่จัดทำโดยผู้ผลิตจะไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไปหรือผู้ผลิตหรือผู้สืบทอดไม่ได้อยู่ใน. ธุรกิจและคู่มือจะไม่สามารถใช้ได้แต่วัตถุประสงค์ของการให้คำปรึกษาเป็นคนที่มีคุณภาพให้เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการติดต่อกับผู้ผลิตและโดยใช้ข้อมูลที่จัดทำโดยผู้ผลิต. มาตรฐานคณะกรรมการจะดีใจที่จะได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ของความต้องการนี้มาตรฐานและข้อเสนอแนะสำหรับการปรับปรุงโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อยู่บนพื้นฐานของประสบการณ์จริงในการประยุกต์ใช้กฎ. (01) ข้อเสนอแนะเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงมาตรฐานที่ควรจะเป็นส่งไปยังเลขานุการคณะกรรมการ B30, ASME สาม Park Avenue, New York, NY 10016- 5990 และควรเป็นไปตามต่อไปนี้รูปแบบ: (ก) กล่าวถึงการแต่งตั้งวรรคที่เฉพาะเจาะจงของปริมาณที่เกี่ยวข้อง; (ข) แสดงให้เห็น การเปลี่ยนแปลงที่แนะนำ (นอกจากนี้ยังลบแก้ไขฯลฯ ); (จ) ในเวลาสั้น ๆ ระบุเหตุผลและ / หรือหลักฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่แนะนำ; (ง) ส่งการเปลี่ยนแปลงแนะนำให้มากกว่าหนึ่งวรรคลำดับที่ย่อหน้าปรากฏใน. ปริมาณคณะกรรมการB30 จะพิจารณาแต่ละข้อเสนอแนะการเปลี่ยนแปลงในเวลาที่เหมาะสมตามด้วยขั้นตอน. มาตราฉัน: ขอบเขตมาตรฐานนี้ใช้กับการก่อสร้าง, การติดตั้ง, การดำเนินการตรวจสอบและการบำรุงรักษาของแจ็ค; poweroperated เครน, รถรางและรถเครนรันเวย์; poweroperated และดำเนินการด้วยตนเอง derricks และรอก; อุปกรณ์ยกตะขอและสลิง; และสายเคเบิล. 2 DRUM ฐานติด HOISTS มาตรฐานนี้ไม่มีผลในการติดตามและยานยนต์แจ็ครถไฟหรือรถยนต์ทำลายเครน, เรือเครน, อุปกรณ์การขนส่งสินค้าการจัดการเรือดีเจาะderricks ข้ามรอกชักรอกเหมืองรอกร่างกายรถบรรทุกรถยนต์หรือ pullers เรือ, สายพาน, ขุดอุปกรณ์หรืออุปกรณ์มาภายในขอบเขตของการดังต่อไปนี้คณะกรรมการ: AIO, A17, A90, A92, A120, B20, B56, และ B77. ส่วน II: วัตถุประสงค์มาตรฐานนี้ถูกออกแบบมาเพื่อ: (ก ) ป้องกันและลดการบาดเจ็บให้กับแรงงาน, และอื่น ๆ ให้การคุ้มครองชีวิตแขนขาและทรัพย์สินโดยกำหนดความต้องการความปลอดภัย(ข) กำหนดทิศทางให้กับเจ้าของนายจ้างผู้บังคับบัญชาและอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับหรือรับผิดชอบของแอพลิเคชัน; และ(จ) รัฐบาลคู่มือและหน่วยงานกำกับดูแลอื่น ๆในการพัฒนา, การประกาศและบังคับใช้แนวทางความปลอดภัยที่เหมาะสม. มาตรา III: การตีความ (01 'เมื่อมีการร้องขอให้คณะกรรมการB30 จะทำให้ความหมายของความต้องการของมาตรฐานใดๆ การตีความ. เท่านั้นที่สามารถ ไม่สามารถแสดงผลในการตอบสนองที่เขียนคำขอส่งไป. เลขานุการของคณะกรรมการ B30, ASME สาม Park Avenue, New York, NY 10016- 5990. การขอตีความควรมีความชัดเจนและโปร่งใส. ขอแนะนำเพิ่มเติมว่าถามส่งคำขอของเขาใช้รูปแบบต่อไป. เรื่อง Cite จำนวนวรรคบังคับ (s) และให้คำอธิบายสั้น. Edition: Cite ฉบับบังคับของที่เกี่ยวข้องปริมาณที่การตีความจะถูกร้องขอ. คำถาม: ประโยคคำถามตามคำขอสำหรับที่ความหมายของความต้องการที่เฉพาะเจาะจงที่เหมาะสมสำหรับความเข้าใจทั่วไปและการใช้งานไม่เป็นขออนุมัติจากที่เป็นกรรมสิทธิ์การออกแบบหรือสถานการณ์อาจถาม. รวมถึงแผนการใด ๆ หรือภาพวาดที่มีความจำเป็นที่จะต้องอธิบายคำถาม; แต่พวกเขาไม่ควรมีการใด ๆ ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของชื่อหรือข้อมูล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุปการเปลี่ยนแปลงของ ASME 830.7-2001

ปี 2001 รุ่นของ ASME b30.7 รวมถึงบรรณาธิการ การเปลี่ยนแปลง แก้ไข และการแก้ไขที่แนะนำ
b30.7a-1995 b30.7b-1996 , และ b30.7c-1997 ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้ระบุ ( 01 ) :



2 หน้า 5-7 13


เชิงอรรถตำแหน่งทั่วไปหมวด 3 ส่วนผม

7-0.2

ส่วน 7-0.3 พารา 7-2.2.2
8

( เปลี่ยน ) รายการของไดรฟ์ b30 การปรับปรุง
( 2 ) 9 วรรคแก้ไข


( การปรับปรุงแก้ไข ASME ที่อยู่ผม ) นิยามของบุคคลที่มีคุณสมบัติแก้ไข
( 2 ) การอ้างอิงถึงลูกมะเดื่อ . 1 ผ่าน 3 เพิ่ม
( 1 ) ย่อหน้าแรก editorially แก้ไข
( 2 ) ( 3 ) ที่อยู่มาปรับปรุง

แก้ไขเพิ่มเชิงอรรถ 1
( )
0
c )

830.7-2001 ASME มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับ cableways เดอริกส์ , เครน , รอก ,
, ตะขอ , แจ็ค , และสลิง

( 01 แนะนำ
) ทั่วไปมาตรฐานนี้เป็นหนึ่งในชุดของมาตรฐานความปลอดภัย
ในเรื่องต่าง ๆซึ่งมียุทธศาสตร์ภายใต้การอุปถัมภ์ของนายพล

สถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกัน . วัตถุประสงค์ของมาตรฐาน เพื่อใช้เป็นคู่มือสำหรับเจ้าหน้าที่ของรัฐ

มีอำนาจเหนือคน ภายในขอบเขตของมาตรฐาน มันเป็น
ที่คาดไว้ อย่างไรก็ตาม มาตรฐานจะพบหลัก
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม ที่ทำหน้าที่เป็นคู่มือให้กับผู้ผลิต
ผู้ซื้อและผู้ใช้อุปกรณ์ .
เพื่อความสะดวกของผู้ใช้มาตรฐานได้
ถูกแบ่งเป็นเล่มแยก :

b30.1 ขาดและค่าใช้จ่าย b30.2 Gantry เครน ( ด้านบนวิ่ง
สะพานเดียวหรือหลายคานด้านบน
วิ่งยกรถเข็น )

b30.4 b30.3 ทาวเวอร์เครนก่อสร้างพอร์ทัล ทาวเวอร์เครน และแท่น
b30 .5 มือถือและหัวรถจักรปั้นจั่น b30.6 เดอริกส์

b30.7 ฐานติดกลองรอกเครนและเดอริกส์

b30.8 ลอย b30.9 สลิง

b30.10 ตะขอ Monorails b30.11 underhung เครน
b30.12 และการจัดการโหลดหยุดชั่วคราวจาก rotorcraft
b30.13 กระเป๋า / ดึงลอย ( S / R )

b30.14 เครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆที่เกี่ยวข้องด้านรถเครน

b30.15 บูม ไฮดรอลิมือถือหมายเหตุ : b30.15-1973 ถูกถอนออก
แก้ไข b30.15 รวมอยู่ในรุ่นล่าสุดของ b30.5
.
b30.16 ค่าโสหุ้ยรอก ( underhung )
: 830.17 ค่าโสหุ้ย และด่านตรวจรถเครน ( ด้านบน
วิ่งสะพานคานเดียว underhung
รอก )
b30.18 Stacker cranes ( ด้านบนหรือใต้สะพานวิ่ง
หลายคานด้านบนหรือใต้วิ่งรอก
3
b30.19 cableways
b30.20 ด้านล่างตะขอยกอุปกรณ์ด้วยตนเอง b30.21 คันโยกรอก

การ b30 .22 การออกเสียงบูมเครนยก
b30.23 บุคลากรระบบ
b30.24 ภาชนะเครน !

b30.25 เศษวัสดุสัมผัส b30.26 rigging ฮาร์ดแวร์ !
b30.27 วัสดุการจัดวางระบบ !
b30.28 สมดุลยกหน่วย
ถ้าใช้ใช้ของภาครัฐ อ้างอิงรหัสมาตรฐานในระดับชาติอีก

) ที่เฉพาะเจาะจงอาจจะเปลี่ยนไปดูที่
กฎระเบียบของหน่วยงานภาครัฐ .
ใช้ cableways เดอริกส์ , เครน , รอก , ตะขอ ,
แจ็คและสลิงเป็นเรื่องอันตรายบางอย่างที่ไม่สามารถพบโดยวิธีเชิงกล

แต่โดยการออกกำลังกายของสติปัญญา การดูแล และสามัญสำนึก มันจึงจำเป็นที่ต้องมี

และบุคลากรที่เกี่ยวข้องในการใช้อุปกรณ์ที่มีความสามารถ
ระวังจิตใจและร่างกายที่เหมาะสม และฝึกฝน
ในการดำเนินงานปลอดภัยของอุปกรณ์และการจัดการ
ของโหลด อันตรายร้ายแรงจะโหลดลดลง
หรือลื่นไถลของภาระที่เกิดจากไม่เหมาะสมผูก
หรือ slinging ขัดขวางทางเดินฟรีโหลด
และการใช้อุปกรณ์เพื่อวัตถุประสงค์ที่ได้

ไม่ได้มีเจตนา หรือ การออกแบบมาตรฐานคณะกรรมการได้เล็งเห็นถึงความสําคัญ
องค์ประกอบของการออกแบบที่เหมาะสมต่ำสุดหรือสูงสุด
ขนาด และมิติอื่น ๆจำกัดลวด
เชือกหรือโซ่และ fastenings , ฟ่อน , เฟือง ,
กลองและอุปกรณ์คล้ายปกคลุมด้วย
มาตรฐาน ซึ่งทั้งหมดมีการเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับ
ความปลอดภัย ขนาด จุดแข็ง และเกณฑ์ที่คล้ายกันขึ้นอยู่กับ
ปัจจัยหลายอย่างที่แตกต่างกัน มักจะแตกต่างกับ
การติดตั้งและใช้ ปัจจัยเหล่านี้ขึ้นอยู่กับ
สภาพของอุปกรณ์ หรือวัสดุ บน
โหลด ; ในความเร่งหรือความเร็วของเชือก , โซ่ ,
ฟ่อน , เฟือง หรือ กลอง ในประเภทของสิ่งที่แนบมา ;
จำนวน , ขนาด , และการจัดเรียงของฟ่อนหรืออื่น ๆ b30.24 b30.26 b30.27
1 , , และ b30.28 ใน slage การพัฒนา ( 01 )

ส่วน ASME b30.7-2001 ; ในสภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนหรือ
สวมและหลายตัวแปรที่ต้องพิจารณา
ในแต่ละกรณีบุคคล กฎที่ระบุในมาตรฐาน
ต้องตีความตาม และความยุติธรรมที่ใช้ในการกำหนดโปรแกรม
.
บางส่วนของบทบัญญัติของมาตรฐานนี้ต้องสอดคล้องกับข้อมูลที่พบในคู่มือ

เอกสารหรืออื่น ๆที่จัดโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ .
ข้อมูลรวมถึงข้อเสนอแนะความต้องการและคำแนะนำ
( เช่น " reeving จะ
ถูกตรวจสอบการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต

" ) ตามบทบัญญัติที่ไม่ควรขัดขวาง
เป็นไปได้ของที่ปรึกษาผู้ทรงคุณวุฒิ . นี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ :

อุปกรณ์ได้รับการแก้ไขหรือดัดแปลงคู่มือหรือเอกสาร
จัดโดยผู้ผลิตไม่สามารถใช้ได้ ;
หรือผู้ผลิตหรือทายาทไม่
ธุรกิจและคู่มือจะไม่สามารถใช้ได้ .
แต่จุดประสงค์ของที่ปรึกษาผู้ทรงคุณวุฒิ
จะไม่หลีกเลี่ยงการติดต่อกับผู้ผลิตและ
โดยใช้ข้อมูลที่ให้โดยผู้ผลิต คณะกรรมการมาตรฐาน

ยินดีที่จะได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ของความต้องการนี้มาตรฐาน และข้อเสนอแนะ
สำหรับการปรับปรุงโดยเฉพาะผู้ที่อยู่บน
ประสบการณ์จริงในการใช้กฎ
( 01 ) ข้อเสนอแนะสำหรับการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานควร
ส่งไปยังเลขาธิการคณะกรรมการ b30
ASME , สาม Park Avenue , New York , NY --
10016 5990 และควรสอดคล้องกับ

( รูปแบบดังต่อไปนี้ ) อ้างเฉพาะวรรคชื่อของหมวดที่เกี่ยวข้อง
;
( b ) แสดงถึงแนะนำให้เปลี่ยน ( สำหรับการลบ , การแก้ไข ฯลฯ ) ;
,
( E ) สั้น ๆ ของรัฐ เหตุผล และ / หรือหลักฐาน

( แนะนำให้เปลี่ยน ; D ) ส่งการแนะนำมากกว่าหนึ่งย่อหน้า
ในคำสั่งย่อหน้าปรากฏใน

b30 ระดับเสียง คณะกรรมการจะพิจารณาแต่ละแนะนำ
เปลี่ยนในลักษณะทันเวลาตามขั้นตอนของมัน
.
ส่วนผม : ขอบเขต
มาตรฐานนี้ใช้กับการติดตั้งก่อสร้าง , ,
การตรวจสอบและการบำรุงรักษาของแม่แรง poweroperated
เครน , เครน Monorails และสะพาน ; poweroperated
และตนเองดำเนินการเดอริกส์รอกและอุปกรณ์ยก ;
, hooks , และสลิง และ cableways .
2

base-mounted รอกกลองมาตรฐานนี้ไม่ใช้ในการติดตามและแจ็คยานยนต์
, รถไฟ หรือรถยนต์ ทำลายรถเครนจาก
, เครน , สินค้าจากเครื่องมือการจัดการดีเจาะ
เดอริกส์ข้ามรอกรอกรอก , เหมือง , ตัวรถ รถหรือเรือ
pullers , สายพาน , ขุดอุปกรณ์ หรืออุปกรณ์มา

ภายในขอบเขตของคณะกรรมการดังต่อไปนี้ : AIO A17 a90 a92 , , , a120 เกิด b56 , , , , และ b77
.

ตอนที่ 2 : มีมาตรฐาน นี้ถูกออกแบบมาเพื่อ :
( A ) ป้องกันและลดการบาดเจ็บคนงาน
และอย่างอื่นให้คุ้มครองชีวิต , ขา ,
และคุณสมบัติการกำหนดความต้องการด้านความปลอดภัย ;
( B ) ให้ทิศทางให้กับเจ้าของ นายจ้าง ผู้บังคับบัญชา และผู้ที่เกี่ยวข้องกับ
หรือผู้รับผิดชอบใน การใช้ของมัน
;
( E ) และแนะนำรัฐบาลและร่างอื่น ๆด้าน
ในการพัฒนา และประกาศใช้ คับ

แนวทางความปลอดภัยที่เหมาะสม ส่วนที่ 3 : การตีความ ( 01 '
ตามที่ร้องขอ คณะกรรมการ b30 จะแสดงเป็น
การตีความของความต้องการใด ๆของมาตรฐาน การตีความ
สามารถแสดงผลในการเขียน
ขอให้ส่งไป เลขานุการของคณะกรรมการ b30
ASME , สาม Park Avenue , New York , NY --
10016 5990 .
ขอตีความควรชัดเจนและ
ชัดเจน . มันเป็นเพิ่มเติมให้นักค้นคว้า
ส่งของเขาขอใช้รูปแบบดังต่อไปนี้ .
เรื่อง :อ้างตัวเลขย่อหน้าที่ใช้ ( s )

และให้คำอธิบายที่กระชับ รุ่น : อ้างถึงรุ่นรวมของปริมาณที่เกี่ยวข้อง
ที่ตีความถูก

ขอถาม : วลีคำถามตามคำขอสำหรับการตีความของความต้องการที่เฉพาะเจาะจงที่เหมาะสม

สำหรับความเข้าใจทั่วไป และใช้ไม่ได้
เป็น ขอการอนุมัติของการออกแบบที่เป็นกรรมสิทธิ์
หรือสถานการณ์มีผู้ถามอาจ
รวมถึงแผนการใด ๆหรือภาพวาดที่จำเป็นที่จะอธิบายคำถาม

; แต่พวกเขาควรไม่ประกอบด้วยชื่อเจ้าของ
หรือข้อมูลใด ๆ .