4.1. Study strengths and limitation

4.1. Study strengths and limitations

A full model with main effects and an interaction between air
pollution and indicator variables for each of the stratified income
and education levels-defining lowest income and lowest education
as the reference groups, respectively-provided p-values that
enabled us to test the significance of differences between high and
low SES directly. We found significant interaction terms between
parental income and education levels and air pollutants and traffic
volume as a result of these tests. However, the interaction terms between the factors other than SES and air pollution and traffic
were not significant (p > 0.05).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.1 การศึกษาจุดแข็งและข้อจำกัดแบบเต็มรูปแบบกับผลหลักและการโต้ตอบระหว่างอากาศมลพิษและตัวบ่งชี้ตัวแปรแต่ละรายได้ stratifiedและกำหนดระดับการศึกษารายได้ต่ำและการศึกษาต่ำเป็นกลุ่มอ้างอิง ตามลำดับโดยค่า p ที่เราสามารถทดสอบความแตกต่างระหว่างสูง และSES ต่ำโดยตรง เราพบว่าเงื่อนไขการติดต่อที่สำคัญระหว่างระดับรายได้และการศึกษาผู้ปกครอง และมลพิษทางอากาศ และการจราจรเสียงจากการทดสอบเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม การโต้ตอบข้อตกลงระหว่างปัจจัยอื่น ๆ SES และอากาศมลพิษและการจราจรไม่ได้มีนัยสำคัญ (p > 0.05)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.1 ศึกษาจุดแข็งและข้อ จำกัดรูปแบบเต็มรูปแบบที่มีผลกระทบหลักและปฏิสัมพันธ์ระหว่างอากาศมลพิษและตัวบ่งชี้ตัวแปรสำหรับแต่ละรายได้แบ่งชั้นและการศึกษาในระดับที่กำหนดรายได้ต่ำสุดและการศึกษาที่ต่ำที่สุดเป็นกลุ่มอ้างอิงตามลำดับที่ให้ P-ค่าที่ช่วยให้เราสามารถ ทดสอบความสำคัญของความแตกต่างระหว่างที่สูงและSES ต่ำโดยตรง เราพบแง่การทำงานร่วมกันอย่างมีนัยสำคัญระหว่างรายได้และการศึกษาของผู้ปกครองระดับและมลพิษทางอากาศและการจราจรปริมาณเป็นผลมาจากการทดสอบเหล่านี้ อย่างไรก็ตามข้อตกลงร่วมกันระหว่างปัจจัยอื่น ๆ นอกเหนือจาก SES และมลพิษทางอากาศและการจราจรอย่างไม่มีนัยสำคัญ (p> 0.05)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.1 . จุดแข็งและข้อจำกัดของการศึกษาแบบเต็มรูปแบบกับผลหลักและปฏิสัมพันธ์ระหว่างอากาศมลพิษและตัวบ่งชี้แต่ละรายได้ และตัวแปรระดับการศึกษา และรายได้ การศึกษา และการกำหนดสุดสุดเป็นอ้างอิงกลุ่มตามลำดับให้ p-values ว่าช่วยให้เราสามารถทดสอบนัยสำคัญของความแตกต่างระหว่างสูงและต่ำ SES โดยตรง เราพบแง่ปฏิสัมพันธ์ร่วมกันระหว่างรายได้ และระดับการศึกษาของผู้ปกครอง และมลพิษในอากาศ และการจราจรปริมาณผลของการทดสอบเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม การปฏิสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยด้านอื่นมากกว่า SES และมลพิษทางอากาศ และการจราจรไม่แตกต่างกัน ( P > 0.05 )