The rollout for the production-ready, crash-tested Transition is expec การแปล - The rollout for the production-ready, crash-tested Transition is expec ไทย วิธีการพูด

The rollout for the production-read

The rollout for the production-ready, crash-tested Transition is expected to commence no earlier than 2015, and the first deliveries will go to a hand-selected group of customer beta testers in the United States, of whom all but one are experienced pilots. Operating the Transition requires a valid driver's license and a sport pilot certificate, which is earned after a minimum of 20 in-flight hours. The Transition will be priced to compete with purpose-built light aircraft, such as the Cessna 172, with a base price of $279,000. Factoring in major options like air conditioning and autopilot, the company expects that most Transitions will cost approximately $300,000.


0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ไวร์เลสสำหรับเปลี่ยน พร้อมสำหรับการผลิต ทดสอบความผิดพลาดคาดว่าจะเริ่มไม่เร็วกว่า 2015 และการจัดส่งแรกจะไปทดสอบเบต้าลูกค้าในสหรัฐอเมริกา คนแต่ทุกคนเป็นนักบินที่มีประสบการณ์กลุ่มเลือก ปฏิบัติการเปลี่ยนแปลงต้องการสิทธิ์การใช้งานของโปรแกรมควบคุมที่ถูกต้องและกีฬานำร่องใบรับรอง ซึ่งจะได้รับหลังจากอย่างน้อย 20 ชั่วโมงบนเครื่องบิน การเปลี่ยนแปลงจะมีราคาให้สามารถแข่งขันกับเครื่องบินไฟรอง เช่น Cessna 172 ราคาพื้นฐานของ $279,000 แฟคในตัวเลือกที่สำคัญเช่นเครื่องปรับอากาศและต่อกับระบบ บริษัทคาดว่าช่วงการเปลี่ยนภาพส่วนใหญ่จะต้นทุน ประมาณ $300,000.


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เปิดตัวสำหรับการเปลี่ยนความผิดพลาดการทดสอบการผลิตพร้อมคาดว่าจะเริ่มไม่เร็วกว่า 2015 และส่งมอบครั้งแรกจะไปที่กลุ่มมือที่เลือกของการทดสอบเบต้าของลูกค้าในประเทศสหรัฐอเมริกาของผู้ที่ทั้งหมด แต่หนึ่งมีประสบการณ์นักบิน . การดำเนินการเปลี่ยนต้องมีใบอนุญาตขับรถที่ถูกต้องและผ่านการรับรองจากนักบินกีฬาซึ่งเป็นที่ได้รับหลังจากขั้นต่ำ 20 ชั่วโมงในเที่ยวบิน การเปลี่ยนแปลงจะมีราคาในการแข่งขันกับเป้าหมายที่จะสร้างอากาศยานเบาเช่นเซสนา 172 กับฐานราคาของ $ 279,000 แฟในตัวเลือกที่สำคัญเช่นเครื่องปรับอากาศและหม้อแปลงไฟฟ้​​าของ บริษัท คาดว่าการเปลี่ยนส่วนใหญ่จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 300,000


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ดำเนินการในการผลิตพร้อมชนทดสอบการเปลี่ยนแปลงคาดว่าจะเริ่มไม่ก่อนหน้านี้กว่า 2015 และการส่งมอบก่อนที่จะไปเป็นมือเลือกกลุ่มการทดสอบเบต้าลูกค้าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งทั้งหมด แต่หนึ่งที่มีประสบการณ์นักบิน ปฏิบัติการเปลี่ยนต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง และเป็นกีฬานำร่องรับรองซึ่งจะได้รับหลังจากอย่างน้อย 20 ชั่วโมงในการบิน . การเปลี่ยนแปลงจะเป็นราคาที่แข่งขันกับวัตถุประสงค์ในการสร้างอากาศยานเบา เช่น เซสนา 172 , ที่มีราคาฐานของ $ 279000 . จากตัวเลือกที่สำคัญ เช่น เครื่องปรับอากาศ และหม้อแปลงไฟฟ้า บริษัทคาดว่าการเปลี่ยนส่วนใหญ่จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 300000

.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: