Those Were the DaysAmerican Roy C F

Those Were the Days

American Roy C Farrell and Australian Sydney H de Kantzow founded Cathay Pacific Airways on 24 September, 1946. Initially based in Shanghai, the two men eventually moved to Hong Kong and established the airline. Legend has it that Farrell and a group of foreign correspondents thought up the airline's unique name in the bar at the Manila Hotel!

An Investment In the Future

The new company began to operate passenger flights to Manila, Bangkok, Singapore and Shanghai. Expansion was fast and, in 1948, one of Hong Kong's leading trading companies, Butterfield & Swire (today known as the Swire Group) took a 45% share in the company. Under the leadership of John Kidston Swire, Butterfield & Swire became wholly responsible for the management of the airline.


Taking the Jet Age By Storm

The 1960s represented our coming of age. Between 1962 and 1967, business grew at an average rate of 20 percent a year. We also initiated international services (another world's first) to Osaka, Fukuoka and Nagoya in Japan.


The Old and Only "Betsy"

"Betsy", a converted Douglas DC3, is fondly remembered as our first aircraft. Sold in 1955, "Betsy" was discovered, almost 30 years later flying cargo around the Australian outback.

We bought the aircraft back, repainted her in the original 1940s livery and returned her to Hong Kong.

Today, "Betsy" hangs suspended from the ceiling at the Hong Kong Science Museum.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เหล่านั้นเป็นวันที่

อเมริกัน roy ค farrell และออสเตรเลียซิดนีย์เอชเด kantzow ก่อตั้งสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิกที่ 24 กันยายน 1946 ตามครั้งแรกในเซี่ยงไฮ้, ชายสองคนในที่สุดก็ย้ายไปอยู่ที่ฮ่องกงและเป็นที่ยอมรับของสายการบิน ตำนานเล่าว่า farrell และกลุ่มของผู้สื่อข่าวต่างประเทศคิดขึ้นของสายการบินชื่อไม่ซ้ำกันในบาร์ที่โรงแรมมะนิลา

! การลงทุนในอนาคต

บริษัท ใหม่ที่เริ่มให้บริการเที่ยวบินผู้โดยสารไปยังกรุงมะนิลา, bangkok, สิงคโปร์และเซี่ยงไฮ้ การขยายตัวได้อย่างรวดเร็วและในปี 1948 หนึ่งในฮ่องกงของ บริษัท การค้าชั้นนำของฟี& Swire (วันนี้เรียกได้ว่าเป็นกลุ่ม Swire) เอาหุ้น 45% ใน บริษัท ภายใต้การนำของจอห์น Kidston Swire, ฟี& Swire กลายเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมดสำหรับการจัดการของสายการบิน.


การอายุเจ็ทโดยพายุ

ปี 1960 ที่จะมาถึงเป็นตัวแทนของเราอายุ ระหว่าง 1962 และ 1967 ธุรกิจขยายตัวในอัตราเฉลี่ยร้อยละ 20 ต่อปี เราก็เริ่มให้บริการระหว่างประเทศ (อื่นของโลกเป็นครั้งแรก) เพื่อ osaka, ฟุกุโอกะและนาโกย่าในประเทศญี่ปุ่น.


เก่าและเท่านั้น "betsy"

"betsy" แปลงดักลาส DC3, จำได้ว่าด้วยความรักเป็นเครื่องบินลำแรกของเรา ขายในปี ค.ศ. 1955, "เบ็ตซี่" ถูกค้นพบเกือบ 30 ปีต่อมาการบินขนส่งสินค้าทั่วชนบทของออสเตรเลีย.

เราซื้อเครื่องบินกลับทาสีของเธอในปี 1940 องค์เดิมและกลับไปฮ่องกง.

วันนี้ "betsy" แฮงค์ห้อยลงมาจากเพดานที่วิทยาศาสตร์ hong kong พิพิธภัณฑ์.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่มีวันที่

ฟาร์เรลอเมริกันรอย C และ Kantzow เดอ H ซิดนีย์ออสเตรเลียก่อตั้งการบินคาเธ่ย์แปซิฟิกบน 24 กันยายน 1946 ครั้งแรกในเซี่ยงไฮ้ สองคนในที่สุดย้ายไปฮ่องกง และก่อตั้งสายการบิน มีเรื่องที่ฟาร์เรลและกลุ่มต่างร่วมคิดหาชื่อเฉพาะของสายการบินในแถบที่มะนิลา!

อันลงทุนในอนาคต

บริษัทใหม่เริ่มมีผู้โดยสารเที่ยวบินไปมะนิลา กรุงเทพฯ สิงคโปร์ และเซี่ยงไฮ้ ขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว และ ใน 1948 หนึ่งในชั้นนำของฮ่องกงซื้อขาย บริษัท Butterfield & Swire (ปัจจุบันเรียกว่า กลุ่ม Swire) เอาหุ้น 45% ในบริษัท ภายใต้การนำของจอห์น Kidston Swire, Butterfield & Swire เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการบริหารของสายการบินทั้งหมด


การเจ็ทอายุโดยพายุ

1960s ที่แสดงมาเราอายุ ระหว่างปี 1962 1967 ธุรกิจเติบโตที่มีอัตราเฉลี่ยร้อยละ 20 ต่อปี เรายังเริ่มต้นการบริการระหว่างประเทศ (โลกอื่นของแรก) โอซาก้า ฟุกุโอกะ และนาโกย่าในญี่ปุ่น


เก่าเท่านั้น "ทรง"

"ทรง" ดักลาสที่แปลง DC3 เป็น fondly จำเป็นลำแรกของเรา ขาย 1955 ค้นพบ "ทรง" เกือบ 30 ปีภายหลังเดินทางขนส่งสินค้าสถานออสเตรเลียเอาท์แบ็ค

เราซื้อเครื่องบินกลับ วาดใหม่ของเธอในเครื่องทศวรรษ 1940 โดยต้นฉบับ และส่งเธอกลับไปฮ่องกง

วันนี้ "ทรง" แฮงค์ระงับจากเพดานที่พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ฮ่องกงฮ่องกง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ที่เป็นวันที่ชาวอเมริกัน ตี

H de kantzow C Farrell Streets และออสเตรเลีย Sydney ก่อตั้งเมืองจีนแปซิฟิกสายการบินบางกอกแอร์เวย์สในวันที่ 24 กันยายน 1946 ในครั้งแรกซึ่งมีที่ตั้งอยู่ในเมืองเซี่ยงไฮ้ทั้งสองคนได้ในท้ายที่สุดก็จะย้ายไปยังฮ่องกงและจัดตั้งสายการบินที่ มีตำนานเล่าว่า Farrell Streets และกลุ่มของผู้สื่อข่าวต่างประเทศคิดว่าขึ้นชื่อที่ไม่ซ้ำที่ของสายการบินที่ในบาร์ที่การลงทุนโรงแรม Manila !

ที่ในอนาคต ได้

บริษัทใหม่ที่เริ่มใช้งานเที่ยวบินโดยสารไปยัง Manila กรุงเทพฯสิงคโปร์และ Shanghai การขยายตัวได้อย่างรวดเร็วและในปี 1948 หนึ่งในบริษัทการค้าชั้นนำของฮ่องกง butterfield & swire (ในวันนี้ซึ่งรู้จักกันในชื่อ swire กลุ่ม)นำหุ้น 45% ในบริษัท ภายใต้ ความเป็นผู้นำของจอห์น kidston swire butterfield & swire กลายเป็นผู้ถือหุ้นทั้งหมดต้องรับผิดชอบในการจัดการของสายการบินที่.


การใช้ Jet Clean System โดย พายุ

อายุที่ 1960 s ที่นำเสนอมาอายุของเรา ระหว่างปี 1962 และปี 1967 ทางธุรกิจขยายตัวในอัตราเฉลี่ยที่ 20% ต่อปี เรายังเสนอบริการระหว่างประเทศ(อีกครั้งแรกของโลก)เพื่อไปส่งยังท่าเรือ Osaka ,ฟูกูโอกะไปยัง Nagoya และในประเทศญี่ปุ่น.


ที่เก่าและมีเพียง"ค่าบริการ Betsy Ross House "

"ค่าบริการ Betsy Ross House ",ซึ่งได้รับการดัดแปลงดักลาส dc3 ,คือชอบจำได้เป็นครั้งแรกของเราอากาศยาน. ขายใน 1955 "ค่าบริการ Betsy Ross House "นั้นก็พบว่าเกือบ 30 ปีต่อมาสินค้าการบินโดยรอบเขตพื้นที่ชนบทตามแบบออสเตรเลีย.

เราซื้ออากาศยานที่เพิ่งทาสีของเธอกลับมาในเครื่องแบบเดิม 1940 s และกลับมาของเธอเพื่อไปยัง Hong Kong .

ในวันนี้"ค่าบริการ Betsy Ross House "ค้างแขวนตัวจากเพดานที่ พิพิธภัณฑ์ วิทยาศาสตร์ Hong Kong ที่.