For most people, driving or commuti

For most people, driving or commuting time is wasted time. People would prefer to go from point A to B as quickly and economically as possible, and get more out of their daily commute. As a result, user demand is shifting towards a “Life in Motion”, with seamless connectivity and more personalized services. Tommaso Gecchelin and Emmanuele Spera explain how electric, self-driving, modular vehicles have the capability to meet the ever-increasing user needs and also solve other challenges faced by the transportation industry.
Underutilization of vehicles and road-space leads to traffic jams, a high cost and travel time, and lack of comfort and services to travelers and commuters. The economic loss – just in the USA – is estimated to be about 700 billion dollars annually.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับคนส่วนใหญ่ ขับรถ หรือเวลาเดินทางไม่เสียเวลา ท่านต้องการจากจุด A ไปที่ B อย่างรวดเร็ว และประหยัดที่สุด และได้รับประโยชน์จากการเดินทางประจำวัน เป็นผล ความต้องการของผู้ใช้จะขยับต่อการ "ชีวิตในเคลื่อนไหว" ด้วยการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อและบริการส่วนบุคคลมากขึ้น เหมือน Gecchelin และไอ้ที่น่ารังเกียจ Emmanuele อธิบายวิธียานพาหนะไฟฟ้า ขับรถตัวเอง โมดูลาร์มีความสามารถที่จะสนองความต้องการของผู้ใช้เพิ่มมากขึ้น และแก้ความท้าทายอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมขนส่งUnderutilization ของพื้นที่ถนนและยานพาหนะที่นำไปสู่จราจรติดขัด ต้นทุนสูง และเวลาเดินทาง และขาดความสะดวกสบายและบริการการเดินทางและสัญจร สูญเสียทางเศรษฐกิจ –เพียงในสหรัฐอเมริกา – ประมาณว่า ประมาณ 700 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับคนส่วนใหญ่ขับรถหรือเดินทางเวลาจะเสียเวลา คนจะชอบที่จะไปจากจุด A ไป B ได้อย่างรวดเร็วและเศรษฐกิจเป็นไปได้และได้รับเพิ่มเติมจากการเดินทางประจำวันของพวกเขา เป็นผลให้ความต้องการของผู้ใช้จะขยับไปสู่ "ชีวิตในการเคลื่อนไหว" ด้วยการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อและบริการส่วนบุคคลอื่น ๆ ทอมมาโซ Gecchelin และ Emmanuele Spera อธิบายวิธีการไฟฟ้าตนเองขับรถยานพาหนะแบบแยกส่วนมีความสามารถในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่เพิ่มมากขึ้นและยังแก้ปัญหาความท้าทายอื่น ๆ ที่ต้องเผชิญกับอุตสาหกรรมการขนส่ง.
นําของยานพาหนะและถนนพื้นที่นำไปสู่การจราจรติดขัดเป็น ค่าใช้จ่ายสูงและเวลาในการเดินทางและการขาดความสะดวกสบายและการบริการให้กับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสาร การสูญเสียทางเศรษฐกิจ - เพียงแค่ในสหรัฐอเมริกา - คาดว่าจะประมาณ 700 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คนส่วนใหญ่ เวลาขับรถหรือเดินทางก็เสียเวลา ผู้คนชอบที่จะไปจากจุด A ไป B ได้อย่างรวดเร็วและประหยัดที่สุด และได้รับเพิ่มเติมจากการเดินทางทุกวันของพวกเขา เป็นผลให้ความต้องการของผู้ใช้จะเปลี่ยนไปสู่ " ชีวิตในการเคลื่อนไหว " กับการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อและส่วนบุคคลมากขึ้นบริการ ทอมมาโซ gecchelin emmanuele spera และอธิบายวิธีการไฟฟ้า , ขับรถตนเอง , ยานพาหนะ modular มีความสามารถเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่เพิ่มมากขึ้น และยังแก้ปัญหาอื่น ๆ ความท้าทายที่เผชิญ โดยอุตสาหกรรมการขนส่งunderutilization ยานพาหนะถนนและพื้นที่นำไปสู่การจราจรที่ติดขัด ค่าใช้จ่ายสูง และเวลาในการเดินทาง และการขาดการบริการ ความสะดวกสบาย และให้นักท่องเที่ยวและผู้โดยสาร ความสูญเสียทางเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกาและบริษัทประมาณ 700 พันล้านดอลลาร์ต่อปี