Fn=ncutting+nfriction=λkpam+knatTur

Fn=ncutting+nfriction=λkpam+knat
Turn MathJaxon

equation(9.38)
Ft=tcutting+tfriction=kpam+μknat
Turn MathJaxon

Where kp, kn, λ, μ, am, and at can be defined, respectively, as the specific cutting force of the workpiece, the yield compression strength of the workpiece, the ratio of two components of force for the chip, the friction coefficient, cutting area of the grain edge, and the wear flatness area. The cutting area of the grain edge can be calculated as:
equation(9.39)

Turn MathJaxon

Where nτ is the density of grain edge [26].
A series of papers were published about fine grinding with mathematical modeling and experiments. One of the experiments has proved a predicted mathematical model of the grinding lines on a workpiece machined by a face-cup grinding wheel. It demonstrates a relationship between the ratio of the chuck, or spindle, and wheel speeds, and the distance between lines on the workpiece grounded. The relationship illustrates that increasing the ratio will increase the distance between lines. These lines are actually parallel curves, which are also affected by the ratio in their curvature [27].
Grinding Wheel: Close View
With a close view of the grinding wheel during operation, it was noticed that the grains interact with the surface of the workpiece mainly by cutting, plowing, and rubbing. Plowing and rubbing are undesired outcomes and will result in affecting the workpiece and increase the roughness. Plowing occurs when a grain slides over the surface without forming a chip, causing a surface change. Rubbing occurs when a loaded workpiece material is on the grinding wheel. Even though the grinding wheels contain a much harder material than the workpiece, wear begins immediately after starting the operation (Figure 9.3).

Figure 9.3.
Grains intact with the workpiece
Figure options
The best results from grinding occur when the rate of material removed from the workpiece is maximized, and the wear of the grinding wheel is reduced. In other words, increasing the grinding ratio of the wheel is accompanied by smooth surfaces and precise dimensions.
The wear that occurs to the grinding wheel can be classified in three mechanisms: attritious grain wear, grain fracture, and bond fracture. The attritious grain wear is similar to the flank wear in cutting tools. It occurs when the grains become dull, resulting in a wear-flat, where the grain slides over the workpiece without removing material and causes an undesired surface finish and high temperature. It is helpful to reduce the attritious wear by carefully choosing the material of the workpiece and the grinding wheel. Attritious wear becomes low if the workpiece and wheel materials are chemically inert. However, grain fracture can help the dull grains to be sharpened. The idea of grain fracturing is known as friability. Friability is useful, as long as it is in a moderate rate, so new grains are always and continuously presented. Bond fracture also plays an important character in the process of grinding. The bond needs to be chosen based on the material to be ground. For example, grinding a hard material needs a soft bond so it can reduce high temperature and residual stresses on the workpiece. Nevertheless, the bond should not be too soft or weak, which will make dislodging the grains too easy and result in an increase of the wheel wear rate. As a consequence, it will be hard to maintain dimensional accuracy in addition to an increase of the workpiece production cost. On the other hand, grinding a soft material needs a hard bond to increase the material removal rate. Nonetheless, the bond should not be too hard, which prevents the dull grains from being dislodged and replaced with new grains. As a result, the grinding process would not be sufficient.
The Grinding Ratio
Because wheel wear is something that cannot be eliminated, the reliability of this wheel can be estimated by calculating the grinding ratio (G-ratio), which is the ratio of the volume removed from the workpiece to the volume of the tool wear [28].
equation(9.40)

Turn MathJaxon

The G-ratio can be low at 1 or high at 1000. Both are considered not good. For instance, the low grinding ratio indicates that the tool wear is too high, which can be expensive and economically inefficient. On the other hand, the high grinding ratio shows that the wheel is too hard for the workpiece material, which can cause an increase in the forces and lead to poor surface texture and vibration.
The value of the G-ratio depends on the grinding wheel, workpiece materials, and the fluid used. Using efficient fluid can increase the G-ratio significantly, which increases the wheel life and accordingly reduces the cost. Also, the G-ratio is not a parameter of the wheel, as the same wheel can have a high or low G-ratio. The G-ratio can be determined by the other parameters, such as speed of the wheel, depth of cut, and pressure, in addition to the workpiece material and fluid [2].
Grinding Types
Among the many types of grinding, the most common are surface grinding, cylindrical grinding, internal grinding, and centerless grinding. Surface grinding is used to grind flat surfaces. The grinding wheel can be horizontal or parallel (vertical). Vertical wheel type uses a rotary table and can grind multiple workpieces at the same time. Horizontal wheels can travel across the direction of the workpiece, which is called traverse grinding, or travel along a groove in the workpiece in an operation is called plunge grinding. Figure 9.4demonstrates the possibilities [2].

Figure 9.4.
Surface grinding types [2].

Figure options
Horizontal grinding wheels can also be used with rotary tables, where it can grind multiple workpieces at once. Also, vertical wheels can work with reciprocating tables [29].
The feed rate on the grinding operation can be either traverse or plunge. In the traverse feed mode, the grinding wheel feed occurs in steps at the end of each grinding wheel pass. Conversely, in the plunge mode, the feed is considered continuous along the pass of the grinding wheel. Figure 9.5 demonstrates the differences.

Figure 9.5.
Traverse and plunge feed modes [28].
Figure options
Additionally, cylindrical grinding is for producing parts used in the auto industry, such as crankshafts, spindles, or pins. The workpiece is mounted from its axial ends. Both the workpiece and the grinding wheel rotate at different speeds from two different motors. Cylindrical grinding can be straight, by mounting the workpiece parallel to the grinding wheel. Cylindrical grinding can also be curved or steep, and can be performed to produce different shapes [2].
Moreover, the internal grinding has the same phenomenon as cylindrical grinding, except that it is for internal rotary parts. The internal grinding is a high-speed operation, because the grinding wheel rotates at a speed of 30,000 rpm or even more. Internal grinding can be one of three types: traverse grinding, plunge grinding, and profile grinding [2].
Finally, centerless grinding is typically the same as cylindrical grinding. However, as implied by its name, the workpiece is not mounted by its axial centers. This method is recommended for mass production and when small workpiece diameters are desired, such as engine valves, camshafts, pins, and any other similar component [23].
Other grinding types such as creep feed grinding are also performed. This type has the same kinematics of surface grinding, but also has a unique distinction as it removes a high amount of material from the workpiece. To help achieve the high removal rate, the workpiece speed should be low with a high-power grinding machine [3]. Usually the surface finish of the workpiece is lower than the other types of grinding, as finishing is not as important as the amount of material to be removed. In creep feed grinding, the depth of cut can be high; in some applications it can be up to 15 mm [2].
If a good surface finish is desirable for a workpiece that is machined by creep feed, an additional operation can be done to improve the surface finish. Usually a method called sparkout is used. The sparkout method uses no depth of cut. It is performed by barely touching the workpiece. This operation uses no coolant fluid, because the heat is desired to melt the external surface to smooth it. Sparkout operations become stable after three to four passes [28]. Some operations are used only for finishing operations. One of them is calledbelt grinding. Belt grinding can replace the traditional grinding in the finishing operations. It uses a belt with abrasives in a grit range of 16–1500 and can rotate at different speeds. To avoid vibrations and to achieve highly accurate dimensions, belt grinding machines necessitate being rigid [2].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fn = ncutting + nfriction = λkpam + knatเปิด MathJaxon equation(9.38)ฟุต = tcutting + tfriction = kpam + μknatเปิด MathJaxon ที่ kp ช็อปปิ้ง λ μ กำลัง และที่สามารถ กำหนด ตามลำดับ เป็นแรงการตัดการขึ้นรูปชิ้นงาน แรงรวมผลผลิตของเทคโนโลยีการ อัตราส่วนของส่วนประกอบที่สองของแรงสำหรับชิป ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน พื้นที่ตัดขอบเม็ด และบริเวณเรียบสวม สามารถคำนวณพื้นที่ตัดขอบข้าวเป็น:equation(9.39) เปิด MathJaxon โดยที่ nτ คือ ความหนาแน่นของข้าวขอบ [26]ชุดของเอกสารเผยแพร่เกี่ยวกับการบดละเอียดด้วยโมเดลทางคณิตศาสตร์และทดลอง หนึ่งของการทดลองได้พิสูจน์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่คาดการณ์ของบรรทัดบนขึ้นรูปชิ้นงานกลึง โดยล้อหน้าถ้วยบดบด มันแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนของการ ชัก หรือ แกน และความเร็วของล้อ ระยะห่างระหว่างบรรทัดบนเทคโนโลยีสูตร ความสัมพันธ์แสดงว่า เพิ่มอัตราส่วนจะเพิ่มระยะห่างระหว่างบรรทัด บรรทัดเหล่านี้มีเส้นโค้งคู่ขนานจริง ๆ ซึ่งยังได้รับผลกระทบจากอัตราส่วนในของโค้ง [27]บดล้อ: ปิดมุมมองด้วยปิดล้อบดในระหว่างการดำเนินการ จะถูกสังเกตเห็นว่า ธัญพืชที่โต้ตอบกับพื้นผิวของการขึ้นรูปชิ้นงาน โดยการตัด ไถนา และถู ไถนา และถูมีผลไม่พึงประสงค์ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการขึ้นรูปชิ้นงาน และเพิ่มความหยาบที่ ไถนาเกิดขึ้นเมื่อเม็ดภาพนิ่งผ่านพื้นผิวไม่ มีชิพ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพื้นผิวการขึ้นรูป ถูเกิดขึ้นเมื่อวัสดุเทคโนโลยีโหลดล้อบด แม้ว่าล้อบดประกอบด้วยการมากวัสดุหนักกว่าการขึ้นรูปชิ้นงาน สวมใส่เริ่มต้นทันทีหลังจากการเริ่มต้นการดำเนินการ (รูปที่ 9.3) รูป 9.3 การ เหมือนเดิมกับเทคโนโลยีธัญพืชตัวเลือกรูปผลลัพธ์จากการบดเกิดขึ้นเมื่ออัตราออกจากการขึ้นรูปชิ้นงานวัสดุถูกขยาย และชุดบดล้อลดลง ในคำอื่น ๆ เพิ่มอัตราส่วนบดล้อจะมาพร้อมกับพื้นผิวราบเรียบและแม่นยำขนาดเครื่องแต่งกายที่เกิดขึ้นกับล้อบดสามารถจัดประเภทในกลไกสาม: สวม attritious ข้าว เมล็ดข้าวหัก และพันธะที่ร้าวได้ ใส่เมล็ด attritious มีลักษณะคล้ายกับสวม flank ในเครื่องมือตัด เกิดขึ้นเมื่อแป้งกลายเป็นน่าเบื่อ ในเครื่องแต่งกายแบน ที่เมล็ดภาพนิ่งผ่านการขึ้นรูปชิ้นงานโดยไม่ต้องเอาวัสดุ และทำให้การสั่งผิวเสร็จสิ้นและอุณหภูมิสูง จะเป็นประโยชน์ลดสวม attritious โดยการเลือกวัสดุการขึ้นรูปชิ้นงานและบดล้ออย่างระมัดระวัง Attritious สวมใส่กลายเป็นวัสดุเทคโนโลยีและล้อเป็น inert สารเคมีต่ำ อย่างไรก็ตาม ทำให้เมล็ดสามารถช่วยเกรนน่าเบื่อจะเป็นรุนแรงขึ้น ความคิดของ fracturing เมล็ดข้าวเรียกว่า friability Friability มีประโยชน์ ตราบเท่าที่มีในอัตราปานกลาง แป้งใหม่อยู่เสมอ และอย่างต่อเนื่องนำเสนอ ทำให้พันธบัตรยังเล่นตัวอักขระสำคัญในกระบวนการบด ความผูกพันต้องเลือกตามวัสดุจะเป็นพื้นดิน ตัวอย่าง บดวัสดุหนักต้องพันธะที่อ่อนดังนั้นสามารถลดอุณหภูมิสูงและความเครียดตกค้างในการขึ้นรูปชิ้นงาน อย่างไรก็ตาม ความผูกพันไม่ควรอ่อนเกินไป หรือ อ่อนแอ ซึ่งจะทำให้ dislodging ธัญพืชง่ายเกินไป และส่งผลให้เกิดการเพิ่มขึ้นของอัตราการใส่ล้อ ผล มันจะยากที่จะรักษาความถูกต้องของมิตินอกเหนือจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการผลิตขึ้นรูปชิ้นงาน บนมืออื่น ๆ บดวัสดุนุ่มต้องยากพันธบัตรเพื่อเพิ่มอัตราการกำจัดวัสดุ กระนั้น ตราสารหนี้ไม่ควรจะยากเกินไป ซึ่งทำให้เม็ดมัวจาก dislodged และแทนที่ ด้วยธัญพืชใหม่ ดังนั้น การบดจะไม่เพียงพออัตราส่วนบดเนื่องจากชุดล้อเป็นสิ่งที่ไม่มีตัด สามารถประเมินความน่าเชื่อถือของล้อนี้ โดยคำนวณอัตราส่วนบด (G-อัตรา), ซึ่งเป็นอัตราส่วนของปริมาณที่เอาออกจากการขึ้นรูปชิ้นงานกับระดับเสียงของสวมใส่เครื่องมือ [28]equation(9.40) เปิด MathJaxon อัตราส่วน G ได้อย่างต่ำ 1 หรือสูงที่ 1000 ทั้งสองจะถือว่าไม่ดี เช่น อัตราส่วนบดต่ำบ่งชี้ว่า สวมใส่เครื่องมือสูงเกินไป ซึ่งอาจจะมีราคาแพง และประสิทธิภาพไม่ บนมืออื่น ๆ อัตราส่วนบดสูงแสดงว่าล้อยากเกินไปสำหรับเทคโนโลยี ซึ่งสามารถทำการเพิ่มกองกำลัง และทำให้ผิวดีและแรงสั่นสะเทือนค่าของ G-อัตราขึ้นอยู่กับล้อบด เทคโนโลยีวัสดุ และน้ำมันที่ใช้ ใช้น้ำมันที่มีประสิทธิภาพสามารถเพิ่มอัตราส่วน G มาก ซึ่งเพิ่มชีวิตล้อ และลดต้นทุนตาม ยัง G-อัตราส่วนไม่พารามิเตอร์ของล้อ ล้อเดียวได้ G-อัตราสูง หรือต่ำ อัตราส่วน G สามารถถูกกำหนด โดยพารามิเตอร์อื่น ๆ ความเร็วของล้อ ความลึกของการตัด และความดัน เทคโนโลยีวัสดุและน้ำมัน [2]ชนิดบดหลายชนิดบด บ่อยที่สุดในหมู่ผิวเจียระไน เจียระไนทรงกระบอก บดภายใน และ centerless คัฟ ใช้ผิวบดเพื่อบดพื้นผิวเรียบ บดล้อสามารถเป็นแนวนอน หรือแบบขนาน (แนวตั้ง) ชนิดล้อแนวตั้งใช้ตารางโรตารี่ และสามารถบดเที่ยงหลายในเวลาเดียวกัน ล้อแนวนอนสามารถเดินทางข้ามทิศทางของเทคโนโลยี ซึ่งเรียกว่าบดละเอียด หรือบดน้ำเข้าตามร่องในเทคโนโลยีในการดำเนินงานคือ ตัวเลข 9.4demonstrates ไป [2] รูป 9.4 การ เจียระไนผิวชนิด [2]ตัวเลือกรูปบดล้อแนวนอนยังสามารถใช้กับโรตารี่ตาราง ซึ่งมันสามารถบดเที่ยงหลายครั้ง ยัง ล้อแนวตั้งสามารถทำงานกับคอมเพรสเซอร์แอร์ลูกสูบตาราง [29]อัตราในการบดอาหารสามารถละเอียดอย่างใดอย่างหนึ่ง หรือกระโดด ในละเอียดอาหารโหมด ดึงล้อบดเกิดขึ้นในตอนท้ายของด่านแต่ละล้อบด ในทางกลับกัน ในโหมดว่าย เนื้อหาสรุปถืออย่างต่อเนื่องตามรอบของล้อบด รูปที่ 9.5 แสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง รูป 9.5 ข้าม และวอโหมดอาหาร [28]ตัวเลือกรูปนอกจากนี้ เจียระไนทรงกระบอกเป็นการผลิตชิ้นส่วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น crankshafts กล หรือหมุด เทคโนโลยีถูกติดตั้งจากปลายแกน เทคโนโลยีทั้งบดล้อหมุนที่ความเร็วแตกต่างจากสองมอเตอร์แตกต่างกัน เจียระไนทรงกระบอกได้ตรง โดยติดตั้งคู่ขนานของเทคโนโลยีล้อบด เจียระไนทรงกระบอกอาจโค้ง หรือสูงชัน และสามารถดำเนินการเพื่อสร้างรูปร่างต่าง ๆ [2]นอกจากนี้ บดภายในได้ปรากฏการณ์เดียวกันเป็นทรงกระบอกบด ยกเว้นให้สำหรับส่วนภายในโรตารี่ เจียระไนภายในเป็นการดำเนินงานความเร็วสูง เพราะบดล้อหมุนที่ความเร็ว 30000 rpm หรือยิ่ง เจียระไนภายในได้หนึ่งในสามชนิด: บดละเอียด บดน้ำ และโพรไฟล์คัฟ [2]สุดท้าย บด centerless ได้ปกติเหมือนกับการเจียระไนทรงกระบอก อย่างไรก็ตาม เป็นโดยนัยโดยชื่อ เทคโนโลยีจะไม่ติด โดยศูนย์กลางของแกน วิธีนี้เหมาะ สำหรับการผลิตจำนวนมาก และปัจจุบันเทคโนโลยีขนาดเล็กที่ ต้องการ เช่นวาล์วเครื่องยนต์ camshafts หมุด และอื่น ๆ คล้ายองค์ประกอบ [23]บดชนิดอื่น ๆ เช่นคืบบดอาหารยังมีดำเนินการ ชนิดนี้มี kinematics เดียวของเจียระไน แต่มีความแตกต่างเฉพาะมันเอาจำนวนเงินสูงของวัสดุจากการขึ้นรูปชิ้นงาน จะช่วยให้บรรลุอัตราลบที่สูง ความเร็วในการขึ้นรูปชิ้นงานควรต่ำ มีกำลังแรงสูงบดเครื่อง [3] ปกติผิวของเทคโนโลยีจะต่ำกว่าชนิดอื่น ๆ ของ เป็นสิ้นสุดไม่มีความสำคัญที่จำนวนวัสดุออก ในคืบบดอาหาร ความลึกของการตัดสามารถสูง ในโปรแกรมประยุกต์บางโปรแกรม ก็ได้ 15 มม. [2]ถ้าผิวดีคือการขึ้นรูปชิ้นงานที่กลึง โดยคืบอาหาร สามารถทำการดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงผิว โดยปกติจะใช้วิธีเรียกว่า sparkout วิธี sparkout ใช้ตัดลึกไม่ ทำ โดยการสัมผัสเทคโนโลยีแทบไม่ การดำเนินการนี้ใช้น้ำมันไม่มีอุณหภูมิลแลนท์ เนื่องจากต้องการความร้อนเพื่อละลายพื้นผิวภายนอกให้เรียบมัน การดำเนินงาน Sparkout เป็นมั่นคงหลังจากผ่านไป 3-4 [28] ดำเนินการบางอย่างจะใช้เฉพาะสำหรับการสิ้นสุดการดำเนินงาน หนึ่งในนั้นคือ calledbelt คัฟ ดาวบดสามารถแทนบดแบบดั้งเดิมในการดำเนินการเสร็จสิ้น มันใช้สายพานที่ มีกัดกร่อนมี grit 16-1500 และสามารถหมุนที่ความเร็วแตกต่างกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน และ เพื่อให้เกิดมิติความถูกต้องสูง สายพานเครื่องจักรบดผนวกกำลังแข็ง [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Fn + = ncutting nfriction = λkpam + knat
เปิด MathJaxon สมการ (9.38) Ft = tcutting + tfriction = kpam + μknat เปิด MathJaxon ที่ไหน KP, kn, λ, μ, นี่แหละและที่สามารถกำหนดได้ตามลำดับในขณะที่แรงตัดที่เฉพาะเจาะจง ของชิ้นงานแรงบีบอัดผลผลิตของชิ้นงานที่อัตราส่วนของสององค์ประกอบของแรงชิปค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในพื้นที่ของการตัดขอบข้าวและพื้นที่เรียบสึกหรอ พื้นที่การตัดขอบข้าวสามารถคำนวณได้: สมการ (9.39) เปิด MathJaxon . ที่ไหนnτคือความหนาแน่นของเม็ดขอบ [26] ชุดของเอกสารที่ตีพิมพ์เกี่ยวกับการปรับบดกับแบบจำลองทางคณิตศาสตร์และการทดลอง หนึ่งในการทดลองได้พิสูจน์แล้วว่าการคาดการณ์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของสายการบดบนชิ้นงานกลึงโดยบดล้อหน้าถ้วย มันแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนของเชยหรือแกนและความเร็วล้อและระยะห่างระหว่างเส้นบนชิ้นงานที่มีเหตุผล แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ว่าการเพิ่มสัดส่วนจะเพิ่มระยะห่างระหว่างบรรทัด เส้นเหล่านี้เป็นจริงขนานเส้นโค้งซึ่งได้รับผลกระทบโดยอัตราส่วนความโค้งของพวกเขา [27]. บดล้อ: ดูปิดด้วยมุมมองที่ใกล้ชิดของล้อบดระหว่างการดำเนินการมันก็สังเกตเห็นว่าเมล็ดโต้ตอบกับพื้นผิวของชิ้นงาน ส่วนใหญ่โดยการตัดไถและถู ไถและถูกำลังผลที่ไม่พึงประสงค์และจะส่งผลให้เกิดผลกระทบต่อชิ้นงานและเพิ่มความหยาบกร้าน ไถเกิดขึ้นเมื่อสไลด์เม็ดบนพื้นผิวโดยไม่ต้องสร้างชิปที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพื้นผิว ถูเกิดขึ้นเมื่อวัสดุชิ้นงานที่เต็มไปอยู่บนล้อบด แม้ว่าบดล้อมีวัสดุที่หนักกว่าชิ้นงานที่สวมใส่เริ่มต้นทันทีหลังจากที่เริ่มต้นการดำเนินงาน (รูปที่ 9.3). รูปที่ 9.3. ธัญพืชเหมือนเดิมกับชิ้นงานตัวเลือกรูปที่ดีที่สุดจากผลการบดเกิดขึ้นเมื่ออัตราของวัสดุออกจาก ชิ้นงานที่มีการขยายและการสึกหรอของล้อบดจะลดลง ในคำอื่น ๆ ที่เพิ่มขึ้นอัตราการบดของล้อจะมาพร้อมกับพื้นผิวเรียบและขนาดที่แม่นยำ. การสึกหรอที่เกิดขึ้นในการบดล้อสามารถจัดอยู่ในสามกลไก: การสวมใส่ข้าว attritious แตกหักของเมล็ดข้าวและการแตกหักพันธบัตร สวมใส่ข้าว attritious คล้ายกับปีกสวมใส่ในเครื่องมือตัด มันเกิดขึ้นเมื่อธัญพืชกลายเป็นหมองคล้ำที่เกิดในการสวมใส่แบนที่สไลด์ข้าวมากกว่าชิ้นงานโดยไม่ต้องถอดวัสดุและทำให้เกิดพื้นผิวที่ไม่พึงประสงค์และอุณหภูมิสูง มันจะมีประโยชน์ในการลดการสึกหรอ attritious โดยระมัดระวังการเลือกวัสดุของชิ้นงานและบดล้อ สวมใส่ Attritious จะต่ำถ้าชิ้นงานและวัสดุล้อทำปฏิกิริยาทางเคมี อย่างไรก็ตามการแตกหักของเมล็ดข้าวสามารถช่วยธัญพืชที่น่าเบื่อที่จะรุนแรงขึ้น ความคิดของพร่าข้าวเป็นที่รู้จักกันกร่อน กร่อนเป็นประโยชน์ตราบใดที่มันอยู่ในอัตราปานกลางดังนั้นธัญพืชใหม่อยู่เสมอและนำเสนออย่างต่อเนื่อง แตกหักบอนด์ยังเล่นเป็นตัวละครสำคัญในกระบวนการของการบด ตราสารหนี้ที่จะต้องเลือกขึ้นอยู่กับวัสดุที่เป็นพื้นดิน ยกตัวอย่างเช่นการบดวัสดุที่แข็งความต้องการพันธบัตรนุ่มเพื่อที่จะสามารถลดอุณหภูมิสูงและความเครียดตกค้างบนชิ้นงาน อย่างไรก็ตามพันธบัตรไม่ควรจะอ่อนเกินไปหรืออ่อนแอซึ่งจะทำให้เมล็ดหลุดง่ายเกินไปและส่งผลให้เกิดการเพิ่มขึ้นของอัตราการสึกหรอล้อ ผลที่ตามมาก็จะเป็นเรื่องยากที่จะรักษาความถูกต้องมิตินอกเหนือจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการผลิตชิ้นงาน บนมืออื่น ๆ , บดวัสดุที่อ่อนนุ่มความต้องการพันธบัตรยากที่จะเพิ่มอัตราการกำจัดวัสดุ อย่างไรก็ตามพันธบัตรไม่ควรจะยากเกินไปซึ่งป้องกันไม่ให้เมล็ดหมองคล้ำจากการหลุดออกไปและแทนที่ด้วยธัญพืชใหม่ เป็นผลให้กระบวนการบดจะไม่เพียงพอ. อัตราส่วนบดเพราะการสวมใส่ล้อเป็นสิ่งที่ไม่สามารถกำจัดความน่าเชื่อถือของล้อนี้สามารถประมาณโดยการคำนวณอัตราส่วนบด (G-อัตราส่วน) ซึ่งเป็นอัตราส่วนของ ปริมาณการลบออกจากชิ้นงานปริมาณของเครื่องมือสวม [28]. สมการ (9.40) เลี้ยว MathJaxon G-อัตราส่วนสามารถในระดับต่ำที่ 1 หรือสูงถึง 1000 ทั้งสองได้รับการพิจารณาไม่ดี ยกตัวอย่างเช่นอัตราส่วนบดต่ำแสดงให้เห็นว่าการสึกหรอที่สูงเกินไปซึ่งอาจมีราคาแพงและไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ ในทางตรงกันข้ามอัตราส่วนบดสูงแสดงให้เห็นว่าล้อที่ยากเกินไปสำหรับวัสดุชิ้นงานซึ่งอาจทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของกองกำลังและนำไปสู่พื้นผิวที่ไม่ดีและการสั่นสะเทือน. ค่าของ G-อัตราส่วนขึ้นอยู่กับล้อบด วัสดุชิ้นงานและของเหลวที่ใช้ การใช้น้ำอย่างมีประสิทธิภาพสามารถเพิ่มอัตราส่วน G-อย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะเป็นการเพิ่มชีวิตล้อและลดค่าใช้จ่ายตาม นอกจากนี้ G-อัตราส่วนไม่ได้เป็นพารามิเตอร์ของล้อเป็นล้อเดียวสามารถมี G-อัตราส่วนที่สูงหรือต่ำ G-อัตราส่วนจะถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์อื่น ๆ เช่นความเร็วของล้อความลึกของการตัดและความดันที่นอกเหนือไปจากวัสดุชิ้นงานและของเหลว [2]. บดชนิดในบรรดาหลายประเภทของการบดที่พบมากที่สุด มีการบดพื้นผิวรูปทรงกระบอกบดบดภายในและบด Centerless บดพื้นผิวที่ใช้ในการบดพื้นผิวเรียบ ล้อบดสามารถเป็นแนวนอนหรือแบบคู่ขนาน (แนวตั้ง) ประเภทล้อแนวตั้งใช้ตารางหมุนและสามารถบดชิ้นงานหลายอย่างในเวลาเดียวกัน ล้อแนวนอนสามารถเดินทางข้ามทิศทางของชิ้นงานซึ่งเรียกว่าการสำรวจบดหรือการเดินทางไปตามร่องในชิ้นงานในการดำเนินงานที่เรียกว่าน้ำบด รูป 9.4demonstrates ความเป็นไปได้ [2]. รูปที่ 9.4. พื้นผิวชนิดบด [2]. เลือกรูปล้อบดแนวนอนนอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้กับตารางหมุนที่สามารถบดชิ้นงานหลายครั้ง นอกจากนี้ล้อแนวตั้งสามารถทำงานกับตารางลูกสูบ [29]. อัตราการป้อนในการดำเนินการบดสามารถเป็นได้ทั้งการสำรวจหรืออาบน้ำ ในโหมดการสำรวจอาหาร, อาหารสัตว์บดล้อที่เกิดขึ้นในขั้นตอนตอนท้ายของแต่ละล้อบดผ่าน ตรงกันข้ามในโหมดกระโดดอาหารถือว่าเป็นไปตามอย่างต่อเนื่องผ่านการบดล้อ รูปที่ 9.5 แสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง. รูปที่ 9.5. ทราเวิร์และโหมดน้ำฟีด [28]. เลือกรูปนอกจากนี้บดทรงกระบอกสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เช่น crankshafts แกนหรือหมุด ชิ้นงานที่ติดตั้งจากปลายของแกน ทั้งชิ้นงานและบดล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างจากสองมอเตอร์ที่แตกต่างกัน บดกระบอกสามารถตรงโดยการติดตั้งชิ้นงานคู่ขนานไปบดล้อ บดกระบอกนอกจากนี้ยังสามารถโค้งหรือที่สูงชันและสามารถดำเนินการผลิตรูปร่างที่แตกต่าง [2]. นอกจากนี้ยังมีการบดภายในมีปรากฏการณ์เช่นเดียวกับการบดกระบอกยกเว้นว่ามันเป็นชิ้นส่วนที่หมุนภายใน บดภายในการทำงานความเร็วสูงเพราะบดล้อหมุนด้วยความเร็ว 30,000 รอบต่อนาทีหรือมากกว่า บดภายในสามารถเป็นหนึ่งในสามประเภท: การสำรวจบด, กระโดดบดและบดโปรไฟล์ [2]. สุดท้ายบด centerless ที่เป็นปกติเช่นเดียวกับการบดทรงกระบอก แต่เป็นนัยโดยชื่อของมันชิ้นงานที่ไม่ได้ติดตั้งโดยศูนย์แกนของมัน วิธีนี้เหมาะสำหรับการผลิตมวลและเมื่อเส้นผ่าศูนย์กลางชิ้นงานขนาดเล็กที่ต้องการเช่นวาล์วเครื่องยนต์ camshafts, ขาและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่คล้ายกัน [23]. บดชนิดอื่น ๆ เช่นอาหารคืบบดจะดำเนินการยัง ประเภทนี้มีจลนศาสตร์เดียวกันของบดพื้นผิว แต่ยังมีความแตกต่างที่ไม่เหมือนใครก็เอาจำนวนเงินที่สูงของวัสดุจากชิ้นงาน เพื่อให้บรรลุอัตราการกำจัดสูงความเร็วชิ้นงานควรจะต่ำมีกำลังสูงเครื่องบด [3] โดยปกติผิวของชิ้นงานที่ต่ำกว่าชนิดอื่น ๆ ของการบดเช่นการตกแต่งเป็นไม่สำคัญเท่ากับปริมาณของวัสดุที่จะถูกลบออก ในการบดอาหารคืบลึกของการตัดสามารถสูง; ในการใช้งานบางคนก็สามารถมีได้ถึง 15 มม [2]. ถ้าพื้นผิวที่ดีเป็นที่พึงประสงค์สำหรับชิ้นงานที่กลึงโดยฟีคืบ, การดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นสามารถทำได้ในการปรับปรุงพื้นผิว โดยปกติวิธีการที่เรียกว่า sparkout ถูกนำมาใช้ วิธี sparkout ใช้ความลึกของการตัดไม่มี มันเป็นเรื่องที่ดำเนินการโดยแทบจะไม่สัมผัสชิ้นงาน การดำเนินการนี้จะใช้น้ำหล่อเย็นไม่เพราะความร้อนที่เป็นที่ต้องการที่จะละลายพื้นผิวภายนอกให้เรียบมัน การดำเนินงาน Sparkout กลายเป็นมีเสถียรภาพหลังจากที่ 3-4 ที่ผ่านมา [28] การดำเนินงานบางส่วนจะใช้เฉพาะสำหรับการตกแต่งการดำเนินงาน หนึ่งในนั้นคือการบด calledbelt บดเข็มขัดสามารถแทนที่บดแบบดั้งเดิมในการดำเนินงานเสร็จสิ้น จะใช้เข็มขัดขัดกับในช่วงของกรวด 16-1500 และสามารถหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนและเพื่อให้บรรลุขนาดที่ถูกต้องสูงเครื่องบดเข็มขัดเลี่ยงการเป็นแข็ง [2]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ncutting nfriction Fn = = λ kpam National football squad start


เปิด mathjaxon สมการ ( 9.38 )
ฟุต = = tcutting tfriction kpam μ National football squad start
เปิด mathjaxon

ที่ KP ในλμ , , , , , และที่สามารถกำหนดได้ตามลำดับ โดยเฉพาะแรงตัดของชิ้นงาน ผลตอบแทนการบีบอัดแรง ชิ้นงาน , อัตราส่วนของทั้งสองส่วนของแรงสำหรับชิป , สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน พื้นที่ตัดของขอบเกรน ,และใส่ความพื้นที่ ตัดพื้นที่ของขอบเกรน สามารถคำนวณตามสมการ ( 9.39 ) :


เปิด mathjaxon

ที่ N τคือความหนาแน่นของเม็ดขอบ [ 26 ] .
ชุดของเอกสารที่ตีพิมพ์เกี่ยวกับบดละเอียดด้วยแบบจำลองทางคณิตศาสตร์และการทดลอง .หนึ่งในการทดลองได้พิสูจน์ทำนายแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการบดบรรทัดบนชิ้นงานกลึงด้วยใบหน้าถ้วยบดล้อ มันแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างอัตราส่วนของชัค หรือแกนและความเร็วที่ล้อ และระยะห่างระหว่างเส้นบนชิ้นงานกักบริเวณ ความสัมพันธ์พบว่า การเพิ่มสัดส่วน จะเพิ่มระยะห่างระหว่างบรรทัดเส้นเหล่านี้เป็นจริงเส้นโค้งขนาน ซึ่งจะได้รับผลกระทบ โดยอัตราส่วนของความโค้ง [ 27 ] .
ล้อบด : ปิดมุมมอง
กับปิดมุมมองของล้อบดการดำเนินการ พบว่าธัญพืชโต้ตอบกับพื้นผิวของชิ้นงานเป็นหลัก โดยตัด ไถ และถูการไถพรวนและถูเป็นผลไม่และจะส่งผลต่อชิ้นงาน และเพิ่มความ . ไถเกิดขึ้นเมื่อเมล็ดภาพนิ่งบนพื้นผิวโดยไม่ต้องสร้างชิปที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพื้นผิว ถูเกิดขึ้นเมื่อชิ้นงานวัสดุเป็นโหลดล้อบด แม้ว่าบดล้อประกอบด้วยวัสดุที่หนักกว่าชิ้นงานสวมใส่เริ่มทันทีหลังจากเริ่มดําเนินการ ( รูปที่ 9.3 ) .

รูปที่ 9.3 .
เม็ดเหมือนเดิมกับชิ้นงาน

รูปตัวเลือกผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจากการบดเกิดขึ้นเมื่ออัตราวัสดุออกจากชิ้นงานเป็น maximized และชุดของล้อบดจะลดลง ในคำอื่น ๆ การเพิ่มอัตราส่วนของล้อบดคือพร้อม ด้วยพื้นผิวเรียบ
มิติที่ชัดเจนขึ้นการสึกหรอที่เกิดขึ้นกับล้อบดสามารถแบ่งออกเป็นสามกลไก : เมล็ดใส่ attritious หักเม็ดและพันธบัตรการแตกหัก ใส่เม็ด attritious คล้ายกับปีกใส่ในเครื่องมือตัด มันเกิดขึ้นเมื่อธัญพืชหมอง เป็นผลในการใส่แบนที่เม็ดสไลด์ผ่านชิ้นงาน โดยไม่ต้องเอาวัสดุที่ไม่พึงประสงค์และสาเหตุที่พื้นผิวและอุณหภูมิสูง มันเป็นประโยชน์เพื่อลดการสึกหรอ attritious อย่างรอบคอบเลือกวัสดุของชิ้นงานและเครื่องบดล้อ attritious ใส่กลายเป็นต่ำ ถ้าชิ้นงานและวัสดุล้อเป็นสารก๊าซเฉื่อย อย่างไรก็ตามหักเม็ดช่วยให้เม็ดทึบจะรุนแรงขึ้น . ความคิดของเม็ดทรายที่รู้จักกันเป็นยา . ยาเป็นประโยชน์ ตราบใดที่อยู่ในอัตราปานกลาง ดังนั้นธัญพืชใหม่อยู่เสมอ และต่อเนื่อง นำเสนอ พันธบัตรหักยังเล่นเป็นตัวละครที่สำคัญในกระบวนการของการบด พันธบัตรจะต้องเลือกขึ้นอยู่กับวัสดุที่จะบด ตัวอย่างเช่นบดวัสดุยาก ความต้องการพันธบัตรนุ่มจึงสามารถลดอุณหภูมิสูงและตกค้างความเค้นบนชิ้นงาน แต่ความผูกพันไม่ควรอ่อนเกินไป หรืออ่อนแอ ซึ่งจะทำให้หลุดเม็ดง่ายเกินไป และส่งผลในการเพิ่มขึ้นของล้อใส่อัตรา ผลที่ตามมา มันก็ยากที่จะรักษาความถูกต้อง นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มมิติของชิ้นงานการผลิต ต้นทุนบนมืออื่น ๆ , บดวัสดุนุ่ม ความต้องการพันธบัตรอย่างหนักเพื่อเพิ่มอัตราการกำจัดวัสดุ . กระนั้น พันธบัตรไม่ควรจะยากเกินไป ซึ่งจะช่วยป้องกันเม็ดทึบ จากการย้ายและถูกแทนที่ด้วยเม็ดใหม่ ผลคือ กระบวนการบดจะไม่เพียงพอ .

เพราะอัตราส่วนบดใส่ล้อเป็นสิ่งที่ไม่สามารถตัดความน่าเชื่อถือของล้อนี้สามารถประมาณได้โดยการคำนวณอัตราส่วนบด ( g-ratio ) ซึ่งมีอัตราส่วนของปริมาณที่เอาออกจากชิ้นงานกับปริมาณของชุดเครื่องมือ [ 28 ] .
สมการ ( 9.40 )

เปิด mathjaxon

g-ratio สามารถต่ำที่ 1 หรือสูง 1000 ทั้งสองจะถือว่าไม่ดี ตัวอย่าง การบด อัตราส่วนต่ำบ่งชี้ว่าการสึกหรอที่สูงเกินไปซึ่งจะมีราคาแพงและไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ บนมืออื่น ๆ , บดล้อสูงอัตราส่วนแสดงให้เห็นว่ามันยากเกินไปสำหรับวัสดุชิ้นงาน ซึ่งสามารถก่อให้เกิดการเพิ่มกองกำลัง และทำให้พื้นผิวที่ไม่ดีและการสั่นสะเทือน .
ค่าของ g-ratio ขึ้นอยู่กับล้อบด , วัสดุชิ้นงาน และของเหลวที่ใช้ใช้ของเหลวที่มีประสิทธิภาพสามารถเพิ่ม g-ratio อย่างมาก ซึ่งเพิ่มล้อชีวิตจึงช่วยลดต้นทุน นอกจากนี้ g-ratio ไม่ใช่พารามิเตอร์ของล้อเป็นล้อเดียวกันสามารถมี g-ratio สูงหรือต่ำ การ g-ratio สามารถกำหนดพารามิเตอร์อื่น ๆเช่นความเร็วของล้อ , ความลึกของการตัดและความดัน , นอกเหนือไปจากวัสดุชิ้นงานและของเหลว
[ 2 ]บดชนิด
ระหว่างหลายประเภทของการบด , ที่พบมากที่สุดของผิว grinding ทรงกระบอก ภายในบด centerless และบด พื้นผิวบดที่ใช้ในการบดพื้นผิวเรียบ ล้อบดสามารถขนาน ( แนวนอนหรือแนวตั้ง ) ประเภทล้อแนวตั้ง ใช้โต๊ะหมุนและสามารถบดหลายโครงการในเวลาเดียวกันล้อแนวนอนสามารถเดินทางข้ามทิศทางของชิ้นงาน ซึ่งเรียกว่า ท่องบด หรือเดินทางไปตามร่องในชิ้นงานในปฏิบัติการที่เรียกว่ารีบบด รูป 9.4demonstrates ความเป็นไปได้ [ 2 ] .

รูปที่ 9.4 .
คัฟชนิด [ 2 ]


รูปที่ตัวเลือกแนวนอนล้อบดยังสามารถใช้กับโรตารี่ ตารางที่สามารถบดได้หลายโครงการพร้อมกัน นอกจากนี้ ล้อแนวตั้ง สามารถทำงานกับลูกสูบตาราง [ 29 ] .
อัตราการป้อนในการบดได้ทั้งท่อง หรืออาบน้ำ ในการสำรวจฟีดโหมด , ล้อบดอาหารเกิดขึ้นในขั้นตอนที่ส่วนท้ายของแต่ละบดผ่านล้อ ในทางกลับกัน ในโหมดรีบป้อน ถือว่าต่อเนื่องตามผ่านของล้อบดรูปที่ 9 แสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง

รูปที่ 9.5 .
เข้าไปและกระโดดโหมดอาหาร [ 28 ] .

รูปที่ตัวเลือกนอกจากนี้รูปทรงกระบอกบดสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์เช่น crankshafts , spindles , หรือขา ชิ้นงานติดตั้งจากแกนของสิ้นสุด ทั้งชิ้นงานและบดล้อหมุนที่ความเร็วที่แตกต่างกันจากสองเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันรูปทรงกระบอกบดสามารถตรง โดยยึดชิ้นงานขนานล้อบด รูปทรงกระบอกบดยังสามารถโค้งและชัน และสามารถดำเนินการผลิตแตกต่างกันรูปร่าง [ 2 ] .
นอกจากนี้ ภายในคัฟมีปรากฏการณ์เดียวกันเป็นทรงกระบอกคัฟ ยกเว้นว่ามันหมุนชิ้นส่วนภายใน ภายในมีการบดความเร็วสูงเพราะล้อบดหมุนที่ความเร็ว 30 , 000 รอบ / นาที หรือมากกว่า ภายในการสามารถหนึ่งในสามประเภท : Traverse คัฟ รีบบดและโปรไฟล์คัฟ [ 2 ] .
ในที่สุด centerless บดเป็นปกติเหมือนทรงกระบอกคัฟ อย่างไรก็ตาม พบชื่อของ ชิ้นงานไม่ติดศูนย์แกนของมันวิธีนี้เป็นวิธีที่แนะนำสำหรับการผลิตมวลและเมื่อทำการชิ้นงานขนาดเล็กที่ต้องการ เช่นเครื่องยนต์วาล์ว , camshafts , หมุด , และอื่น ๆที่คล้ายกันอื่น ๆ [ 23 ] .
อื่นๆ เช่น อาหารประเภท บด บด คืบ ยังแสดง ชนิดนี้มีลักษณะเหมือนกันคัฟ แต่ก็มีความแตกต่างกัน มันเอาปริมาณวัสดุจากชิ้นงานเพื่อให้บรรลุอัตราการกำจัดสูงความเร็วชิ้นงานควรจะต่ำกับสูง เครื่องบด [ 3 ] โดยปกติผิวของชิ้นงานจะต่ำกว่าประเภทอื่น ๆของคัฟ เป็นจบ ไม่ได้สำคัญเท่ากับปริมาณของวัสดุที่จะถูกลบออก ในฟีดบดคืบ ความลึกของการตัดสามารถสูง ในบางโปรแกรมได้ถึง 15 มม. [ 2 ] .
ถ้าผิวดีเป็นที่พึงปรารถนาสำหรับชิ้นงานที่กลึงโดยคืบอาหาร , การผ่าตัดเพิ่มเติมที่สามารถทำได้เพื่อปรับปรุงพื้นผิวเสร็จสิ้น โดยปกติแล้ววิธีการที่เรียกว่า sparkout ใช้ การ sparkout วิธีไม่ใช้ความลึกในการตัด จะดำเนินการโดยแทบไม่สัมผัสชิ้นงาน งานนี้ไม่มีการใช้สารหล่อเย็นเหลว เพราะความร้อนจะต้องละลายผิวภายนอกเรียบมันsparkout ปฏิบัติการเป็นมีเสถียรภาพหลังจากที่สามถึงสี่ผ่านไป [ 28 ] มีการใช้เฉพาะสำหรับการดำเนินงาน หนึ่งในนั้นคือ calledbelt คัฟ เข็มขัดสามารถแทนที่แบบดั้งเดิมบดในการสิ้นสุดการดำเนินงาน มันใช้สายพานกับเชี่ยวในกรวดประมาณ 16 – 1500 และสามารถหมุนที่ความเร็วที่แตกต่างกัน หลีกเลี่ยงการสั่นและเพื่อให้เกิดมิติที่ถูกต้องสูงสายพานเครื่องบด necessitate จะแข็ง
[ 2 ]