Due to the increased risk of pedest

Due to the increased risk of pedestrian injuries for children, injuries from traffic collisions are a major cause of childhood death, hospitalization, and disability throughout the world (Kendric, 1993 and Peden et al., 2004). By 2020, road traffic injuries (RTI) are forecasted to become the second leading cause of both disability and lives lost in developing countries, creating an extremely daunting challenge for the global public health community to address in the next century (Krug et al., 2000).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากการเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เท้าสำหรับเด็ก บาดเจ็บจากการชนการจราจรเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตในวัยเด็ก โรงพยาบาล และความพิการทั่วโลก (Kendric, 1993 และ Peden et al. 2004) 2563 บาดเจ็บจากการจราจรที่ถนน (RTI) มีการคาดการณ์จะกลายเป็น สองสาเหตุหลักของความพิการและชีวิตที่หายไปในประเทศกำลังพัฒนา การสร้างความท้าทายน่ากลัวมากสำหรับชุมชนสาธารณสุขทั่วโลกยังอยู่ในศตวรรษถัดไป (Krug et al. 2000)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากการเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บของคนเดินเท้าสำหรับเด็กที่ได้รับบาดเจ็บจากการชนกันของการจราจรเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตในวัยเด็กในโรงพยาบาลและความพิการทั่วโลก (Kendric 1993 และพีเดน et al., 2004) โดยในปี 2020 ได้รับบาดเจ็บการจราจรบนถนน (RTI) คาดว่าจะกลายเป็นสาเหตุสำคัญที่สองของทั้งสองพิการและเสียชีวิตในประเทศกำลังพัฒนาสร้างความท้าทายที่น่ากลัวมากสำหรับชุมชนสุขภาพของประชาชนทั่วโลกที่จะอยู่ในศตวรรษถัดไป (Krug et al., 2000)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการบาดเจ็บของคนเดินเท้าสำหรับเด็กได้รับบาดเจ็บจากการชนกันของการจราจรเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตในเด็กรักษาในโรงพยาบาล , และคนพิการทั่วโลก ( kendric , 2536 และพีเดิ่น et al . , 2004 ) โดย 2020 , การบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ( RTI ) มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นที่สองเป็นสาเหตุของความพิการและชีวิตที่หายไปในการพัฒนาประเทศ การสร้างความท้าทายที่น่ากลัวอย่างยิ่งสำหรับชุมชนสาธารณสุขทั่วโลกที่อยู่ในศตวรรษถัดไป ( ครัก et al . , 2000 )