Dear Khun Phuckphong,Not a good news, we are advised that PAE has roll การแปล - Dear Khun Phuckphong,Not a good news, we are advised that PAE has roll ไทย วิธีการพูด

Dear Khun Phuckphong,Not a good new

Dear Khun Phuckphong,

Not a good news, we are advised that PAE has rolled 10213887 from YM Keelung 069N ETD 14.01.2016 to OOCL Panama 154, ETD 21.01.2016 ETA 20.02.2016.

This is due to:-

- Overweight issue as PAE had the operational loading restriction for the YM Keelung
- There was an Industrial action last week at Patricks terminal from 8th to 11th half day (the receival period for YM Keelung)
- Patricks will do an Industrial action again on 18th till 19th half day across the Patricks terminal Australia, also, the tug boat engineer also strike across Australia on 12th and 13th, these might contribute to the delay of the vessel arrival at Singapore and eventually miss the connection of 1st feeder vessel.

Our team has requested PAE to prioritize 10213887 to load on the 1st feeder, ETA BKK 15.02.2016. If not possible and both 10213887 & 10213888 happen to reach at the same time, please advise an extra free detention and demurrage Muang Thong needs so we can negotiate with PAE.

We regret for the inconvenience may cause, please convey above info to your product team for their preparation.

Should further information need, please contact me. Thank you.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Dear Khun Phuckphong,Not a good news, we are advised that PAE has rolled 10213887 from YM Keelung 069N ETD 14.01.2016 to OOCL Panama 154, ETD 21.01.2016 ETA 20.02.2016. This is due to:-- Overweight issue as PAE had the operational loading restriction for the YM Keelung- There was an Industrial action last week at Patricks terminal from 8th to 11th half day (the receival period for YM Keelung)- Patricks will do an Industrial action again on 18th till 19th half day across the Patricks terminal Australia, also, the tug boat engineer also strike across Australia on 12th and 13th, these might contribute to the delay of the vessel arrival at Singapore and eventually miss the connection of 1st feeder vessel.Our team has requested PAE to prioritize 10213887 to load on the 1st feeder, ETA BKK 15.02.2016. If not possible and both 10213887 & 10213888 happen to reach at the same time, please advise an extra free detention and demurrage Muang Thong needs so we can negotiate with PAE. We regret for the inconvenience may cause, please convey above info to your product team for their preparation. Should further information need, please contact me. Thank you.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เรียนคุณ Phuckphong,. ไม่ได้เป็นข่าวที่ดีที่เราจะได้รับคำแนะนำที่ PAE ได้รีด 10213887 จาก YM Keelung 069N ETD 2016/01/14 เพื่อ OOCL ปานามา 154 ETD 2016/01/21 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย 2016/02/20 เพราะนี่คือ: - - ปัญหาน้ำหนักเกินเป็น PAE มีข้อ จำกัด ในการโหลดการดำเนินงานสำหรับ YM จี- มีการดำเนินการอุตสาหกรรมสัปดาห์ที่ผ่านมาที่สถานีแพทริคจาก 8 ไปครึ่งวันที่ 11 (ช่วงเวลา receival สำหรับ YM Keelung) - แพทริคจะทำดำเนินการอุตสาหกรรมอีกครั้งในวันที่ 18 ถึงวันที่ 19 วันในช่วงครึ่งปี แพทริคขั้วออสเตรเลียยังวิศวกรเรือลากจูงยังตีทั่วประเทศออสเตรเลียในวันที่ 12 และ 13 เหล่านี้อาจนำไปสู่ความล่าช้าของการมาถึงเรือที่สิงคโปร์และในที่สุดก็พลาดการเชื่อมต่อของเรือป้อนที่ 1. ทีมงานของเราได้ขอ PAE จัดลำดับความสำคัญ 10213887 ไป ภาระในการป้อน 1, การทางพิเศษแห่งประเทศไทยกทม. 2016/02/15 ถ้าไม่ได้เป็นไปได้และทั้งสอง 10213887 และ 10213888 เกิดขึ้นในการเข้าถึงในเวลาเดียวกันกรุณาแจ้งกักกันพิเศษฟรีและจอดเมืองทองต้องการเพื่อให้เราสามารถเจรจาต่อรองกับ บริษัท พีเออี. เราเสียใจสำหรับความไม่สะดวกที่อาจก่อให้เกิดความกรุณาสื่อข้างต้นข้อมูลให้กับทีมงานผลิตภัณฑ์ของคุณ สำหรับการเตรียมการของพวกเขา. ควรส่งเสริมความต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาติดต่อฉัน ขอบคุณ.














การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เรียนคุณ phuckphong

ไม่ , ข่าวที่ดี เราขอแนะนำว่า แพได้รีด 10213887 จากการค้นหา 069n etd 14.01.2016 กับ OOCL ปานามา 154 , etd 21.01.2016 และ 20.02.2016 .

เนื่องจาก : -

- อ้วนปัญหาเป็นแพ มีการจำกัดการโหลดสำหรับ Keelung
- มีอุตสาหกรรมการกระทำสัปดาห์สุดท้ายที่แพทริค Terminal จาก 8 11 ครึ่งวัน ( ระยะเวลาการรับคนเจ็บเพื่อ YM Keelung )
- แพทริคจะทำให้อุตสาหกรรมการกระทำอีกครั้งในวันที่ 18 ถึง 19 ครึ่งวันข้ามแพทริค Terminal ออสเตรเลียยังลากจูงเรือวิศวกรยังหยุดงานประท้วงทั่วประเทศออสเตรเลียในวันที่ 12 และ 13เหล่านี้อาจส่งผลถึงความล่าช้าของพาหนะเดินทางถึงสิงคโปร์ และในที่สุดลาด 1 ป้อนเรือ

ทีมงานของเราได้ร้องขอแพที่จะจัดลำดับความสำคัญ 10213887 โหลด ใน 1 วัน ป้อน และ กรุงเทพฯ 15.02.2016 . ถ้าไม่ได้เป็นไปได้ทั้งสอง 10213887 & 10213888 เกิดขึ้นไปในเวลาเดียวกันกรุณาแจ้งที่สถานกักกันพิเศษฟรี demurrage เมืองทองและความต้องการเพื่อให้เราสามารถต่อรองกับแพ .

เราเสียใจสำหรับความไม่สะดวกที่อาจก่อให้เกิด กรุณาถ่ายทอดข้างต้นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของคุณสำหรับการเตรียมทีมของพวกเขา

ควรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม , โปรดติดต่อฉัน ขอบคุณครับ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: