Neighboring Nevada is similarly met

Neighboring Nevada is similarly meteorologically blessed and began licensing experimental autonomous cars several years ahead of California. But the Golden State has the advantage because it’s also home to Silicon Valley, where everything a prospective driverless car manufacturer needs—software engineers, hardware geeks, roboticists, venture capital—is available in a near-endless supply. Virtually every large technology company—and most mainstream automakers—have offices in the Bay Area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใกล้เคียงเนวาดาในทำนองเดียวกัน meteorologically พร และเริ่มการออกใบอนุญาตรถยนต์อิสระทดลองหลายปีก่อนรัฐแคลิฟอร์เนีย โกลเดนสเตทได้ประโยชน์เนื่องจากมีบ้านวิน ที่ต้องการทุกอย่างผู้ผลิตรถอนาคต driverless — วิศวกรซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์พันธุ์ทิพย์ roboticists เงินทุน — ในความใกล้อุปทานสิ้นสุด บริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่แทบทุก — automakers จอแจมากที่สุดและซึ่งมีสำนักงานในพื้นที่อ่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อนบ้านเนวาดาในทำนองเดียวกันคือความสุข meteorologically และเริ่มออกใบอนุญาตรถยนต์อิสระทดลองหลายปีข้างหน้าของแคลิฟอร์เนีย แต่โกลเด้นสเตทมีความได้เปรียบเพราะมันยังเป็นบ้านที่ Silicon Valley ที่ทุกสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ขับในอนาคตความต้องการวิศวกรซอฟแวร์, geeks ฮาร์ดแวร์ roboticists ร่วมทุนที่มีอยู่ในการจัดหาที่อยู่ใกล้ไม่มีที่สิ้นสุด แทบ บริษัท ขนาดใหญ่และเทคโนโลยีทุกกระแสหลักส่วนใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์มีสำนักงานอยู่ในบริเวณอ่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อนบ้านเนวาดาเช่นเดียวกัน meteorologically พรและเริ่มทดลองใช้กับรถหลายปีล่วงหน้าของแคลิฟอร์เนีย แต่รัฐโกลเด้น มี ประโยชน์ เพราะว่ามันยังเป็นที่ตั้งของ Silicon Valley ซึ่งทุกอย่างเป็นผู้ผลิตรถยนต์ driverless ในอนาคตความต้องการวิศวกรซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ geeks , CMU ร่วมทุนสามารถใช้ได้ในใกล้จัดหามาเจ็ดชั่วโคตรจวนทุก บริษัท เทคโนโลยีขนาดใหญ่และ automakers ส่วนใหญ่หลักมีสำนักงานในพื้นที่อ่าว