การขนส่งทางอากาศเป็นธุรกิจบริการที่

การขนส่งทางอากาศเป็นธุรกิจบริการที่สำคัญอีกประเภทหนึ่งของเยอรมนี เนื่องจากเป็นประเทศที่ตั้งอยู่ใจกลางทวีปยุโรป จึงมีความสำคัญในระดับหนึ่งในด้านสนามบินนานาชาติ รองจาก สหราชอาณาจักร (ลอนดอน) เนเธอร์แลนด์ (อัมสเตอร์ดัม) และฝรั่งเศส (ปารีส) แต่การบินภายในประเทศไม่ได้รับความสนใจเท่าใด เนื่องจากประเทศมีขนาดเล็ก ปัจจุบันเยอรมนีจะมีสนามบินภายในประเทศราว 280 แห่งก็ตาม แต่เป็นสนามบินสำคัญๆ ที่มีผู้โดยสารขึ้นลงเครื่องบินมากเกินกว่า 150,000 คนเพียง 26 แห่ง ถึงกระนั้นในด้านส่วนแบ่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าจะมีส่วนแบ่งสูงถึงร้อยละ 99 ของปริมาณทั้งสิ้นในเยอรมนี ที่สำคัญๆ ได้แก่
- แฟรงก์เฟริต/ไมน์ (อันดับ 1 ทั้งในด้านผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า)
- มิวนิค (อันดับ 2 ในด้านผู้โดยสาร อันดับ 4 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- ดึสเซิลดอร์ฟ (อันดับ 3 ในด้านผู้โดยสาร อันดับ 6 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- เบอร์ลิน-เทเกิ้ล (อันดับ 4 ในด้านผู้โดยสาร อันดับ 11 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- โคโลญจน์/บอนน์ (อันดับ 6 ในด้านผู้โดยสาร อันดับ 2 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- ฮาห์น (อันดับ 11 ในด้านผู้โดยสาร อันดับ 5 ในด้านการขนส่งสินค้า)
เส้นทางการบินภายในที่สำคัญๆ จะเป็นการเดินทางระหว่างนครมิวนิค กรุงเบอร์ลิน ฮัมบูร์ก แฟรงก์เฟริต โคโลญจน์/บอนน์ และดึสเซิลดอร์ฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การขนส่งทางอากาศเป็นธุรกิจบริการที่สำคัญอีกประเภทหนึ่งของเยอรมนีเนื่องจากเป็นประเทศที่ตั้งอยู่ใจกลางทวีปยุโรปจึงมีความสำคัญในระดับหนึ่งในด้านสนามบินนานาชาติรองจากสหราชอาณาจักร (ลอนดอน) เนเธอร์แลนด์ (อัมสเตอร์ดัม) (ปารีส) และฝรั่งเศสแต่การบินภายในประเทศไม่ได้รับความสนใจเท่าใดเนื่องจากประเทศมีขนาดเล็กปัจจุบันเยอรมนีจะมีสนามบินภายในประเทศราว 280 แห่งก็ตามแต่เป็นสนามบินสำคัญ ๆ ที่มีผู้โดยสารขึ้นลงเครื่องบินมากเกินกว่า 150,000 คนเพียง 26 แห่งถึงกระนั้นในด้านส่วนแบ่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าจะมีส่วนแบ่งสูงถึงร้อยละ 99 ของปริมาณทั้งสิ้นในเยอรมนีที่สำคัญ ๆ ได้แก่-แฟรงก์เฟริต/ไมน์ (อันดับ 1 ทั้งในด้านผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า)-มิวนิค (อันดับ 2 ในด้านผู้โดยสารในด้านการขนส่งสินค้าอันดับ 4)-ดึสเซิลดอร์ฟ (อันดับ 3 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 6 ในด้านการขนส่งสินค้า)-เบอร์ลิน-เทเกิ้ล (อันดับ 11 อันดับ 4 ในด้านผู้โดยสารในด้านการขนส่งสินค้า)-โคโลญจน์/บอนน์ (อันดับ 2 อันดับ 6 ในด้านผู้โดยสารในด้านการขนส่งสินค้า)-ฮาห์น (อันดับ 11 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 5 ในด้านการขนส่งสินค้า)เส้นทางการบินภายในที่สำคัญ ๆ จะเป็นการเดินทางระหว่างนครมิวนิคกรุงเบอร์ลินฮัมบูร์กแฟรงก์เฟริตโคโลญจน์/บอนน์และดึสเซิลดอร์ฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รองจากสหราชอาณาจักร (ลอนดอน) เนเธอร์แลนด์ (อัมสเตอร์ดัม) และฝรั่งเศส (ปารีส) เนื่องจากประเทศมีขนาดเล็ก 280 แห่งก็ตาม แต่เป็นสนามบินสำคัญ ๆ 150,000 คนเพียง 26 แห่ง 99 ของปริมาณทั้งสิ้นในเยอรมนีที่สำคัญ ๆ ได้แก่
- แฟรงก์เฟริต / ไมน์ (อันดับ 1
มิวนิค (อันดับ 2 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 4 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- ดึสเซิลดอร์ฟ (อันดับ 3 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 6 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- เบอร์ลิน - เทเกิ้ล (อันดับ 4 ใน ด้านผู้โดยสารอันดับ 11 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- โคโลญจน์ / บอนน์ (อันดับ 6 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 2 ในด้านการขนส่งสินค้า)
- ฮาห์น (อันดับที่ 11 ในด้านผู้โดยสารอันดับ 5
จะเป็นการเดินทางระหว่างนครมิวนิ คกรุงเบอร์ลินฮัมบูร์กแฟรงก์เฟริตโคโลญจน์ / บอนน์และดึสเซิลดอร์ ฟ