Economy-class passenger numbers hav

Economy-class passenger numbers have grown slightly faster relative to premium passengers since the recession. Economy-class leisure travel is more price-sensitive than business-related premium travel, and will benefit from declining fares. Gains in premium passenger numbers have been dampened by overall weakness in business travel demand drivers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้โดยสารชั้นประหยัดหมายเลขได้เติบโตได้เร็วขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับผู้โดยสารพรีเมียมตั้งแต่ภาวะถดถอย เดินทางชั้นประหยัดมากราคาสำคัญกว่าพรีเมี่ยมทางธุรกิจท่องเที่ยว และจะได้รับประโยชน์จากราคาที่ลดลง กำไรตัวเลขผู้โดยสารพรีเมียมมีการชุบ โดยรวมอ่อนแอในธุรกิจท่องเที่ยวต้องการโปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำนวนผู้โดยสารชั้นประหยัดมีการเจริญเติบโตเร็วขึ้นเล็กน้อยญาติให้ผู้โดยสารพรีเมี่ยมตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจถดถอย ชั้นประหยัดเดินทางเพื่อการพักผ่อนมากขึ้นราคาที่สำคัญกว่าธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางของพรีเมี่ยมและจะได้รับประโยชน์จากค่าโดยสารลดลง กำไรในจำนวนผู้โดยสารพรีเมี่ยมที่ได้รับกระทบจากความอ่อนแอโดยรวมในไดรเวอร์ความต้องการการเดินทางทางธุรกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้โดยสารชั้นประหยัดตัวเลขเติบโตเล็กน้อยเร็วเทียบกับผู้โดยสารที่พรีเมี่ยมเนื่องจากการถดถอย เศรษฐกิจการท่องเที่ยวพักผ่อนชั้นคือราคาความไวกว่าเดินทางพรีเมี่ยมที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจ และจะได้ประโยชน์จากราคาที่ลดลง จากตัวเลขผู้โดยสารพิเศษมี dampened โดยรวมอ่อนแอในไดรเวอร์ความต้องการเดินทางทางธุรกิจ