Fleet notesThe Boeing customer code

Fleet notes
The Boeing customer code for Japan Airlines is 7x7-x46 for JAL International (pre-merger JAL aircraft) (i.e. 777-246) and 7x7-x89 for JAL Domestic (former JAS aircraft). (i.e. 747-489)[140] The airline operates 10-abreast seating in the Economy cabin of the Japan domestic 777 fleet.[141][142]

On 22 December 2004, JAL selected the Boeing 787 Dreamliner as its next generation medium-size aircraft fleet. The airline is seeking 30 firm deliveries and 20 options; and joined other launch customers to be involved in the aircraft's future development. The airline later increased the firm order to 35 aircraft on 3 April 2007.[143][144] Japan Airlines received the first Boeing 787 Dreamliner aircraft from Boeing on 25 March 2012.[145]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หมายเหตุกองทัพรหัสลูกค้าโบอิ้งสำหรับสายการบินญี่ปุ่นเป็น 7 x 7-x46 แจต่างประเทศ (เครื่องบิน JAL ก่อนควบรวมกิจการ) (เช่น 777-246) และ 7 x 7-x89 สำหรับ JAL ในประเทศ (เครื่องบิน JAS อดีต) (เช่น 747-489) [140] สายการบินทำงานเป่า 10 ที่นั่งในห้องโดยสารชั้นประหยัดของกองทัพเรือญี่ปุ่น 777 ในประเทศ [141] [142]วันที่ 22 2547 ธันวาคม แจเลือก Boeing 787 Dreamliner เป็นกองเครื่องบินขนาดกลางรุ่นถัดไป สายการบินกำลังส่ง 30 บริษัทและ 20 ตัวเลือก และลูกค้าอื่น ๆ เปิดการมีส่วนร่วมในการพัฒนาเครื่องบินในอนาคตร่วมกัน สายการบินเพิ่มขึ้นสั่งซื้อบริษัทเครื่องบิน 35 ภายหลังวันที่ 3 2550 เมษายน [143] สายการบินญี่ปุ่น [144] รับเครื่องบินโบอิ้ง 787 Dreamliner แรกจากโบอิ้งวันที่ 25 2555 มีนาคม [145]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือเดินสมุทรบันทึก
รหัสลูกค้าโบอิ้งสำหรับสายการบินญี่ปุ่นเป็น 7x7-x46 สำหรับ JAL ระหว่างประเทศ (ก่อนการควบรวมกิจการของ JAL เครื่องบิน) (เช่น 777-246) และ 7x7-x89 สำหรับภายในประเทศของ JAL (อดีตเครื่องบิน JAS) (เช่น 747-489) [140] สายการบินดำเนินการสำรองที่นั่ง 10 ทันในห้องโดยสารเศรษฐกิจของประเทศญี่ปุ่น 777 กองทัพเรือ. [141] [142]

เมื่อวันที่ 22 เดือนธันวาคมปี 2004 ของ JAL เลือกโบอิ้ง 787 เป็นรุ่นต่อไปของกลาง ฝูงบินขนาด สายการบินที่กำลังมองหาการส่งมอบ 30 บริษัท และ 20 ตัวเลือก; และเข้าร่วมการเปิดตัวลูกค้าอื่น ๆ ที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาในอนาคตของเครื่องบิน สายการบินที่เพิ่มขึ้นภายหลังการสั่งซื้อที่ บริษัท ถึง 35 เครื่องบินที่ 3 เมษายน 2007 [143] [144] สายการบินญี่ปุ่นที่ได้รับครั้งแรกที่เครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอจากโบอิ้งเมื่อวันที่ 25 เดือนมีนาคม 2012 [145]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บันทึกอย่างรวดเร็วโบอิ้งรหัสลูกค้าญี่ปุ่นสายการบิน 7x7-x46 สำหรับ JAL International ( ก่อนการควบรวมกิจการ JAL อากาศยาน ( เช่น 777-246 ) และ 7x7-x89 สำหรับ JAL ภายในประเทศ ( อดีตเครื่องบิน JAS ) ( เช่น 747-489 ) [ 140 ] สายการบินดำเนินการ 10 ทันที่นั่งในเศรษฐกิจที่กระท่อมของญี่ปุ่นในประเทศ 777 กองทัพเรือ [ 141 ] [ 142 ]เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2547 JAL เลือกโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์เป็นคนรุ่นใหม่ขนาดกลางอากาศยานกองทัพเรือ สายการบินมีการแสวงหา บริษัท จัดส่ง 30 และ 20 ตัว และร่วมเปิดตัวอื่น ๆเพื่อให้ลูกค้ามีส่วนร่วมในการพัฒนาในอนาคตของอากาศยาน สายการบินในภายหลังเพื่อ บริษัท เพิ่มขึ้น 35 เครื่องบินเมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2550 [ 143 ] [ 144 ] ญี่ปุ่นสายการบินที่ได้รับครั้งแรกที่โบอิง 767 เครื่องบินจากโบอิ้ง วันที่ 25 มีนาคม 2555 [ 145 ]