Second party logistics involve spec

Second party logistics involve specifically the carriers of goods for the transaction, which can be rail, road, sea and/or air.
A second party logistic provider specialise in the transport area of the supply chain, getting goods from one point to another. They can be an asset-based carrier and own the means of transportation, for example shipping lines which charter or lease their own ships, or airlines that are contracted to use their passenger flights to transport air freight from origin A to destination B.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สองฝ่ายโลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับพาหะของสินค้าสำหรับธุรกรรม ซึ่งทำให้ทางรถไฟ ถนน ทะเล หรืออากาศ โดยเฉพาะสองฝ่ายโลจิสติกผู้มีความเชี่ยวชาญในขนส่งห่วงโซ่อุปทาน รับสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก พวกเขาสามารถเป็นผู้ขนส่งตามสินทรัพย์ และเจ้าพาหนะ บรรทัดการจัดส่งสินค้าตัวอย่าง ที่กฎบัตร หรือเช่าเรือของตนเอง หรือสายการบินที่มีสัญญาการใช้เที่ยวบินของผู้โดยสารเพื่อการขนส่งการขนส่งทางอากาศจากจุดเริ่มต้นของ A ปลายทางเกิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกบุคคลที่สองเกี่ยวข้องกับการให้บริการเฉพาะของสินค้าสำหรับการทำธุรกรรมซึ่งอาจจะเป็นทางรถไฟถนนทะเลและ / หรืออากาศ
ผู้ให้บริการโลจิสติกของบุคคลที่สองมีความเชี่ยวชาญในการขนส่งในพื้นที่ของห่วงโซ่อุปทานที่ได้รับสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก พวกเขาสามารถเป็นผู้ให้บริการบนพื้นฐานของสินทรัพย์และเป็นเจ้าของวิธีการขนส่งเช่นขนส่งสายที่เช่าเหมาลำหรือเช่าเรือของตัวเองหรือสายการบินที่มีสัญญาที่จะใช้ผู้โดยสารเที่ยวบินของพวกเขาในการขนส่งสินค้าทางอากาศจากแหล่งกำเนิดไป B. สถานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับพรรคที่สองโดยเฉพาะผู้ให้บริการของสินค้าสำหรับการทำธุรกรรมที่สามารถรถไฟ , ถนน , ทะเลและ / หรืออากาศ
พรรคที่สองโลจิสติกผู้ให้บริการความเชี่ยวชาญในการขนส่งในพื้นที่ของห่วงโซ่อุปทาน , รับสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีก พวกเขาสามารถเป็นสินทรัพย์ตามผู้ให้บริการและเป็นเจ้าของพาหนะเช่นสายการเดินเรือกฎบัตรซึ่งหรือเช่าเรือของตนเองหรือสายการบินที่ใช้เที่ยวบินผู้โดยสารของพวกเขาสัญญาเพื่อการขนส่งทางอากาศการขนส่งจากต้นทางไปยังปลายทาง บี เป็น