SCB relied on section 5 of the Sea

SCB relied on section 5 of the Sea Carriage of Goods (State) Act 1921, which made certain provisions in "any bill of lading or document" null and void.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไทยพาณิชย์พึ่งค่า null ส่วนที่ 5 พระราชบัญญัติขนส่งสินค้าทะเล (สถานะ) 1921 ซึ่งทำให้บทบัญญัติบางประการใน "ตราส่งหรือเอกสาร" และเป็นโมฆะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

SCB อาศัยในมาตรา 5 ของทะเลขนของ (รัฐ) พ.ศ. 1921 ซึ่งทำให้บทบัญญัติบางประการ "ใบเบิกหรือเอกสารใด ๆ " โมฆะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยอาศัยมาตรา 5 ของทะเลการขนส่งสินค้า ( รัฐ ) กฎหมาย 2464 ซึ่งทำให้บทบัญญัติบางประการในใบตราส่งสินค้าหรือเอกสารใด ๆ " โมฆะ